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相似文献
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1.
大体积混凝土冬季施工温控措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
王凤武 《交通科技》2010,(3):99-102
通过原材料选取、配合比设计和热工计算等一些技术准备,制定大体积混凝土冬季施工温度控制技术方案,并在施工中观测热水温度和混凝土的浇注温度、内部温度及表面温度。实践证明,所采取的温控措施对消除大体积混凝土的收缩裂缝效果明显。  相似文献   

2.
根据承台混凝土现场施工情况,介绍了黄河大桥桥墩承台冬季施工质量控制,尤其是温度原因引起的混凝土裂缝的控制方法。  相似文献   

3.
该文介绍了宿迁市市府东路京杭运河特大桥施工中,采取有针对性的冬季施工措施,保证了主桥混凝土的施工质量,取得了良好的效果。  相似文献   

4.
本文以新疆戈壁地区预制梁场冬季混凝土施工为参考背景,通过长期实地监测和对比试验,从混凝土蒸汽养生、保湿养护、保温养护这3方面来进行研究探讨,总结分析出适应该地区冬季混凝土施工养护的技术措施,为日后戈壁地区冬季混凝土施工养护提供技术参考和借鉴。  相似文献   

5.
傅智  李荣富 《公路》1998,(12):19-22
研究了水泥混凝土路面在负温下的冬季施工问题,进行了防冻剂的筛选和冬季施工混凝土配合比的优化实验,通过抗冻临界强度的研究确定了冬季混凝土路面施工的养护方案。从冬季施工路段的试件及岩芯实测强度数据来看,采取适当冬季施工措施,混凝土路面在最低气温—10℃以上,能够摊铺出符合公路质量要求的水泥混凝土路面。  相似文献   

6.
高等级公路路基层常常采用碾压混凝土这一结构形式。由于气温对水泥混凝土的强度增长有极大的影响,寒冷甚至会导致水泥混凝土中的水分结冰,因此规范规定碾压混凝土不得在冬季进行施工。但是由于工期的影响,有时不得不在冬季进行碾压混凝土施工。本文分析了较低气温下进行碾压混凝土施工的各种影响因素,并提出了冬季施工碾压混凝土应该采取的技术措施,对于碾压混凝土等混凝土工程的冬季施工具有一定的实际指导意义和参考价值。  相似文献   

7.
结合长春至深圳高速公路承德至唐山段,K39+175东河2号桥冬季预应力混凝土箱梁施工的工程实例,通过采取蒸汽养护等施工工艺,对预应力混凝土的冬季施工措施进行初步探索,从而为保证预应力混凝土箱梁的施工质量、工程进度以及降低冬季施工费用提供一些借鉴。  相似文献   

8.
大体积混凝土冬季施工质量控制方案   总被引:2,自引:0,他引:2  
以西北地区某大桥工程为依托,介绍了大体积混凝土主墩承台冬季施工质量控制方案,提出了一系列合理可行的质量控制措施,对大体积混凝土的低温施工质量控制进行了新的尝试,结果证明该施工方案施工速度快、工程质量好、经济效益显著,可在大体积混凝土冬季施工中推广和使用。  相似文献   

9.
高标号混凝土T梁在冬季施工中针对气温对混凝土的不利影响 ,采取使用高效减水防冻剂减水 ,并在混凝土拌和养护过程中采取保温措施 ,保证施工质量 ,缩短工程建设周期 ,降低工程成本  相似文献   

10.
混凝土桥墩墩身的裂缝分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述混凝土裂缝产生的机理,通过工程实例,具体分析混凝土桥墩墩身裂缝产生的原因,介绍在工程实践中防治墩身缝的技术措施。  相似文献   

11.
霍永20标汾西三号大桥预应力混凝土连续刚构冬季施工,通过采用传统模式的锅炉、煤炉加热及新型的电伴热技术成功解决了北方地区冬季混凝土施工的保温措施。  相似文献   

12.
富民桥为折线形双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主梁0号块段结构复杂,体积庞大,因混凝土浇筑施工正值冬季,采用暖棚法进行冬季大体积混凝土施工.介绍了在-10℃左右的天气情况下通过对混凝土生产、运输、浇筑、养护过程中保温及质量控制措施的采用和实施而顺利施工0号块混凝土的成功经验.  相似文献   

13.
该文分析了冬季混凝土冻害的原因及冻害的影响因素,并提出了简单易行的防冻措施。  相似文献   

14.
富民桥为折线形双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主梁0号块段结构复杂,体积庞大,因混凝土浇筑施工正值冬季,采用暖棚法进行冬季大体积混凝土施工.介绍了在-10℃左右的天气情况下通过对混凝土生产、运输、浇筑、养护过程中保温及质量控制措施的采用和实施而顺利施工0号块混凝土的成功经验.  相似文献   

15.
16.
按照《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)规定,当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工,在工程建设施工过程中,受自然气候的影响,加之工程建设的进度需要,有时不可避免的要进行冬期施工,若采取的措施不当,会给工程带来不利的影响,极易给工程质量造成隐患或出现质量事故,本文就冬期施工选择合理的控制措施,编制切实可行的施工方案以及施工过程中应注意的问题进行探讨和研究.  相似文献   

17.
王英君  陈彦君  赵喜强 《公路》2003,(11):20-23
松花江大桥承台体积约3700m^3,又恰逢冬季施工,如何实现冬季施工的大体积混凝土温度裂缝的有效控制,是施工的关键。施工中采用了“内降外保”等技术,实现了温度控制、裂缝控制的目标,实体工程质量优良,达到了施工预期效果。  相似文献   

18.
沈阳市老道口大桥为独塔单索面斜拉桥,该文介绍了在该桥主塔基础混凝土冬季施工中如何控制混凝土的入模温度和承台周边环境温度以及如何控制混凝土养护期间的温度梯度的关键要点,并提出了实施中的主要技术措施。  相似文献   

19.
建设于寒冷北方地区的公路工程混凝土结构在冬季雪后,为保证交通安全,通常采用铺撒除冰盐型融雪剂进行除冰化雪,而使用除冰盐类融雪剂的结果是导致水泥混凝土路面、桥面、护拦、路缘石等结构物盐冻损坏。调研显示,在水泥混凝土所有耐久性失效问题中,盐冻剥蚀破坏最为迅速。文章分别就水泥混凝土盐冻腐蚀机理及改善措施进行分析,供同行参考。  相似文献   

20.
李庆生  李巍 《东北公路》1998,21(2):44-45
本文通过对高等级公路混凝土路缘石在东北地区出现的“返碱”现象从现场实验数据分析和其现象出现的化学原因进行了分析,并对这一现象防止措施提出了一定看法。  相似文献   

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