上汽新能源汽车参展工博会

11月6日在上海隆重举行的“2007中国国际工业博览会”上，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上海汽车”）正式启动“绿色体验之旅”，以“绿色上汽，创新未来”为主题，展出了“上海牌”燃料电池轿车、“上海牌”混合动力轿车、“领驭”燃料电池轿车和一辆按照“上海牌”燃料电池轿车实际尺寸1：1比例制作的解剖车。[第一段]     

汽车用速度控制装置的发展

随着轿车和商用车辆速度控制装置技术的发展，在未来几年间，一种能根据交通状况自动调节车速的“适应性系统”将投入使用，本文简要介绍这项技术。     

具有EBD功能的ABS系统

在近年来推出的多种车型上，如“凌志”、“佳美”、“宝马”、“奥迪”轿车，甚至在普通经济型的“威驰”、“派力奥”、“宝来”轿车上，都装备了具有EBD功能的ABS系统，EBD是(Electronic Brake force Distribution)的缩写，欧洲车一般用EBV表示，它们都是“电子制动力分配系统”的含义。这种EBD系统是在传统ABS系统基础上开发出来的、具有新     

新一轮混战开演——国产MPV、SUV多功能车市场状况

眼下，正值经济型轿车“虚火”尚未“褪烧”之时，又一轮国产新车型——MPV和SUV的混战将一触即发。这场混战肯定是明年中国汽车市场的关注焦点与媒体再次炒作的新闻话题。虽然MPV、SUV的悄然上市并已经较上了“劲”，但并没有象经济型轿车那样炒作得那样——“雷声大雨点小”、凶巴巴的仿佛一觉醒来，每个中国人都能买上一台轿车开回家……屈指一算，大半年过去了，     

数字概念 ROEWE 5501．8T

所谓数字化就是将许多复杂的内容或信息转变成容易识别的数字或数据，再由计算机进行统一分析处理。“数字轿车”的概念在荣威550之前我们还从未听说过，究竟数字轿车与传统意义上的轿车有什么不同？这种理念会不会成为未来汽车设计发展的趋势？     

2005年1～8月份微型轿车市场分析

进入2005年，国内小排量微型轿车行业可谓“时来运转”，对消费者具有挡不住的“诱惑”。天时——国家鼓励节油微型轿车实质性政策陆续出台，地利——全社会对微型轿车节能和使用成本低廉的认知达到了空前的一致，     

高油价与柴油化的机遇

“高油价时代”的来临，给国内各界敲响了“节约能源的警钟”。就汽车工业而言，与其说是一场严峻的挑战，倒不如说是一次发展的大好机遇。“高油价时代”的到来，将进一步推动我国轿车柴油化的进程，未来几年将可能迎来柴油化发展的“黄金期”。但要在我国真正实现动力柴油化，尚急需解决一些难题。     

本田汽车将装上堵车在线告知系统

已经装上堵车“在线”告知系统的日本本田新款阿库拉RL轿车，日前已亮相美国纽约国际汽车展。     

富康车系典型故障综述

富康车系被归属于中国轿车“老三样”家族，现进入市场的富康车系有两厢(富康“ZX”、新自由人、新浪潮)和三厢(988)等两种款式。配置1．4L TU3JP发动机、BOSCH MP5．2多点电控喷射系统(新自由人)，和1．6L TU5JP发动机、BOSCH MP5．2多点电控喷射系统(988、新浪潮)。富康车系以其独有的“后轮随动转向”功能，转弯时不易甩尾，行驶安全，     

技术进步是汽车维修业发展的原动力

我国汽车工业“十五”规划中明确指出：“要提高汽车零部件产品系统配套、模块化供货能力，增加高技术、高附加值零部件产品和为轿车及国际汽车市场供货的比例。‘十五’期间要停止生产化油器轿车和采用CFC—12工质空调的汽车，‘十五’末期争取停止生产采用化油器的汽油车。”     

邂逅未来——全新梅赛德斯-奔驰S级轿车

它超越了人们固有思想里“汽车”的概念，重塑予沉睡多年的“造车”哲学，它也为人们打开了一扇通向未来的大门，原来驾驶并非急张拘诸的负担，而是心境驰骋、乐享速行的自由旅行；如此，全新梅赛德斯-奔驰S级轿车轮之所至，便是心之所往。     

BMW M3 Sedan

德国宝马在第40届东京车展上公开了“M3轿车”。该车是以“3系”轿车为原型、由宝马M公司设计而成的5座轿车，是2007年8月在日本国内上市的新款“M3Coupe”的轿车款。在日本上市的计划尚未确定。     

两厢三厢不了情

长期以来，人们总是在说，中国的汽车消费者受传统的观念束缚，总认为只有三厢车才是轿车，两厢车称不上“轿车”。特别是在计划经济时代，公务车一统天下，“迎来送往”无不要讲究一个“派头”，生怕对方感到“屈尊”。     

汽车用特种涂料新进展

汽车特别是轿车质量的高低、性能的优劣、装怖的豪华、乘坐的舒适与否，在某种程度上反映了一个国家工业化水平的高低，技术的先进程度。近几年来，人们对高档汽车的外现质量提出的鲜映度指标就是～例，世界上名牌轿车其鲜映度PGD值已达1．0，一般轿车为0．9～1．0，而我国生产的高级红旗轿车在引进技术之前，其PGD值尚不达0．8，仅相当于国外较好的货车水平。未来世界对汽车的基本要求是高质量、高速度、省能源、省资源、低成本、低消耗，以及有利于创造舒适的“绿色”环境。在这种时代背景下，各种功能涂料的发明专利，从各个侧面反映…     

话说电喷系统

我国从2001年9月开始禁止生产化油器式轿车，全部改为生产“电喷”(电子控制燃油喷射)轿车。那么，你对电喷系统了解多少呢? 电喷系统的分类 目前，电子控制燃油喷射系统有博世K型、D型和L型三种。它们又各有单点、多点之分：单点电……     

中国车2012年在俄销售30万辆

世界原油价格不断攀升、俄罗斯经济全面增长，使得俄罗斯的汽车消费者底气十足。俄罗斯汽车市场上，经济型轿车、中级轿车，甚至中高级轿车的销量都“涨声”一片。[第一段]     

2005年上半年经济型轿车市场扫描

市场外部政策和市场环境的变化，使得2005年以来10万元以下经济型轿车格外“吃香”。但当我们通过对2005年上半年轿车产销数据的认真分析后，就会发现国内经济型轿车市场热中有冷，绝非人们想象的那样“到处莺歌燕舞”和“前途一片光明”。     

2005年一季度1．6L排量轿车市场分析

一、一季度国内1．6L排量轿车市场综述 1．6L排量轿车长期作为国内轿车的黄金排量，受到汽车厂家、市场和消费者的高度追捧，历来是兵家必争之地，随着中级轿车排量向2．0L提升，1．6L排量轿车已经成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”，既是中级轿车进入经济型轿车的“试金石”，也是经济型轿车渗透中级轿车市场的“开路先锋”，地位的重要性日益显现。     

汽车制动电子控制系统介绍及发展

汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分，直接影响汽车的安全性，目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的发展现状及未来的发展趋势。[编者按]     

国外钢板在轿车发展中的作用

本文从法规限制，市场需求和生产制造等方面评述了轿车工业面临的压力，论述了钢板用于制造轿车壳体的特点，根据轿车材料的选择原则，无论是近期还是未来，钢板仍将是轿车壳体的主要材料。针对轿车壳体的应用，简述了薄钢板，镀层钢板和复合夹层减振钢槔的现状和发展趋势。