网络协同技术在交通勘察设计中的应用

工程勘察设计中传统的CAD技术的设计理念和技术内容,越来越受到空间限制,信息传递影响、专业标准接口不对称已经逐渐滞后,无法满足大规模、多专业、技术复杂、设计人员众多的大型勘察设计工作,影响大型勘察设计工作设计出图率.主要阐述了网络协同设计环境平台在目前大型勘察设计工作中的应用构想,发挥网络协同设计环境平台优势,从而进一步提高大型交通勘察设计能力.     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年，是持有国家工程勘察综合类、公路和水运全行业、市政公用、建筑、工程咨询、监理等11类甲级资质及试验检测等4类乙级资质的综合性大型勘察设计单位。具有对外经营权。2004年通过了ISO09001：2000国际质量体系复评认证。[第一段]     

交通工程勘察信息管理系统的设计思想探讨

传统的工程勘察信息管理方式相对比较落后,信息的再利用率较低,难以适应现代交通工程建设的发展要求.建立交通工程勘察信息管理系统正是解决这一问题的有效途径.在简要介绍交通工程勘察行业信息管理现状的基础上,重点探讨了交通工程勘察信息管理系统的设计思想,包括技术路线、功能设计以及数据库设计.     

湖南省交通勘察设计所

湖南省交通勘察设计所隶属于湖南省交通科学研究院，是经国家建设部核准。具有公路行业（公路）甲级资质、工程勘察专业类（工程测量、岩土工程）甲级资质、市政公用行业（道路、桥隧）乙级资质及工程咨询乙级资质的勘察设计单位。主要从事公路行业的公路、桥梁、隧道、市政工程、景观等交通工程的规划、可行性研究、勘察设计、工程咨询工作。本所遵循“优质的产品、热忱的服务”的企业精神，重合同，守信誉，始终向建设单位提供满意的设计和优质的服务，赢得了建设单位和上级主管部门的信赖。     

湖南省交通科学研究院公路勘察设计分院

工程勘察专业类(岩土工程、工程测量)甲级资质公路工程设计甲级资质特大桥梁专项设计甲级资质公路工程咨询甲级资质湖南省高新技术企业法人代表:蔡长分管院长:张亮分院院长:周利金分院总工:杨进联系人:李晓红主要承担工程勘察、公路工程咨询、规划及设计等业务湖南省交通科学研究院公路勘察设计分院,遵循优质的产品、热忱的服务的企业精神,重合同,守信誉,始终为建设单位提供满意的设计和优     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院成立于1960年,是具有对外经济合作经营资格的国家甲级综合大型勘察设计企业,同时是湖南省高新技术企业。持有国家工程勘察综合类、公路全行业、水运全行业、市政公用行业(含道路工程、桥梁工程、城市隧道工程、公共交通工程)和建筑行业(建筑工程)等5大类甲级勘察设计资质,还具有国家工程咨询、工程测量、试验检测、地质灾害防治等4大类甲级资质。人才力量雄厚。全院600余名在职员工中,博士硕士研究生学历     

数字地面模型在公路勘察设计中的应用

介绍了数字地面模型在公路勘察设计中的应用以及数模应用的发展前景。     

工程物探技术在高速公路工程勘察中的应用

工程物探是工程地质勘探中的重要方法.针对具体的勘察目的,选择合理的物探方法可以有效地解决高速公路勘察中复杂的技术难题.介绍了工程物探在高速公路软土地基、岩溶、高边坡滑坡体、隧道、地下管线等工程勘察中的应用效果.工程物探技术在高速公路工程勘察中有良好的应用前景.     

工程物探技术在高速公路工程勘察中的应用

工程物探是工程地质勘探中的重要方法。针对具体的勘察目的,选择合理的物探方法可以有效地解决高速公路勘察中复杂的技术难题。介绍了工程物探在高速公路软土地基、岩溶、高边坡滑坡体、隧道、地下管线等工程勘察中的应用效果。工程物探技术在高速公路工程勘察中有良好的应用前景。     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年,是具有对外经济合作经营资格的国家甲级综合大型勘察设计企业,持有建设部授予的工程勘察综合类、公路行业、水运行业、市政公用和建筑工程等5大类甲级勘察设计资质,还具有国家其他行业主管部门授予的工程咨询、     

机载激光扫描技术在公路测设中的应用研究

对机载三维激光扫描技术的原理、作业方法、数据特点及质量、信息处理流程、成果与数据交换格式以及相关配套技术和方法进行深入研究和试验.研究建立一套适合于现代公路勘察设计需求的地面三维数据快速采集的作业模式、数据处理方法和流程,并提出相应的质量控制措施和质量评价方法.     

测边网在特大型桥梁施工控制测量中的应用

虎门大桥位于珠江三角洲中部 ,跨越珠江出海口 ,主桥长 4 .5 8km。介绍虎门大桥施工控制测量中采用测边网的经验和体会 ,认为测边网控制范围大 ,使用方便 ,效率高 ,易于达到设计的精度要求 ,适合大桥施工控制测量。     

现代船岸通信技术及应用

现代通信和信息技术的应用,可以改变以往依靠人力与手工处理的船舶常规管理手段。文中介绍了现代船岸通信技术,实现船舶和岸基局域网中全部或者部分数据采用标准化的格式进行传输,具有集电传、传真和电子邮件等功能和双向同时高速数据传输的优点,为船岸共同管理、提高管理可靠性提供了保证。     

重庆交科院大桥设计技术发展与重要工程实例综述

以重庆交通科研设计院成立40年来承担研究和设计的我国几种主要桥型的工程实例为对象,反映重庆交通科研设计院几代桥梁科技工作者对我国大跨径桥梁设计技术所作出的重要贡献,综述了12座各类结构形式的桥梁工程在设计时研究采用的创新技术、工程特色、设计要点和主要技术经济指标,可供同行参考.     

基于VB和串口通信的混凝土搅拌站自动化设计

 以Visual Basic编程平台下的串行通信知识为基础，结合现行铁路客运专线全自动混凝土搅拌站的运行原理，剖析了在Visual Basic6.0平台下利用串口通信的编程技术实现对施工机械的自动化控制原理，阐述了一种机械自动化操作的实现途径。     

基于GIS的BIM技术在路网优化设计中的应用研究

传统设计技术在路网优化设计项目中存在处理数据烦琐易错、二维表达不够直观等问题。针对传统技术存在的问题,提出了基于GIS的BIM技术路网优化设计方法,GIS技术提供整个空间的三维可视化分析,极大地改善了BIM技术对外部环境信息分析不足的问题。以唐桂新城路网优化为例,使用GIS与BIM技术对该路网进行优化设计,按照模拟—评估—反馈—优化的渐进式优化思路,实现了优化后的路网与地形、周边地理环境、现状水系的结合更为合理,取得了良好的经济效益与环境效益。     

BIM技术在改扩建公路桥梁勘察设计中的应用研究

依托交通运输部第一批"公路BIM技术应用示范项目"——京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程,针对典型桥梁改扩建方案,从GIS勘察、既有桥梁结构BIM还原、自动化BIM设计建模、可视化施工模拟等方面,论述BIM技术在改扩建公路桥梁勘察设计中的应用。对具体桥梁改扩建实例的分析表明,GIS+BIM技术可充分发挥其信息化和可视化的特点,还原既有桥梁、复核设计数据,利用一套数据开展多阶段BIM设计和辅助施工模拟等,提升改扩建桥梁勘察设计质量,优化工程设计,保证项目的顺利开展。     

正交试验设计在交通意向调查中的应用

为了在保证意向调查精度的基础上精简方案数量,采用正交的方法进行方案设计。文中简要介绍了正交设计的原理,利用因素间的正交特点进行多因素多水平的方案组合,并比较了应用正交设计前后的效果。该方法降低了组合次数,也有利于提高后期数据处理的工作效率。在调查实例中,运用正交设计的停车行为意向调查问卷取得了较好的效果。