美国高速公路建设资金的筹措方式及启示

<正> 一、美国高速公路建设筹资概况 在美国937万多平方公里的国土上,高速公路四通八达,造型美观,建设发展比较平衡,至1995年,已拥有高速公路39万英里。 美国修建高速公路的筹资渠道虽十分广泛,但主要的是依靠发行债券。债券分为三种,第一种为业主发行的长期债券,成本较高;第二种为州政府发行的债     

河南省交通运输业与旅游业融合发展分析

基于交通运输业与旅游业共选取13项指标,构建测度交通运输业与旅游业融合发展水平的评价指标体系,并应用耦合协调模型测度两者的融合发展水平。研究结果发现:总体上看,交通运输业与旅游业综合发展水平呈上升的态势,二者发展较为均衡;交通运输业与旅游业融合发展水平不断提升,由2006年的0.1387提升至2018年的0.6322,虽有波折,但总体向上的良好势头没有改变;二者的耦合度自2007后相对保持稳定,河南省交通运输业的发展有效的促进了旅游业的发展。最后,提出若干建议措施,提升二者融合水平。     

加快转变发展方式 发展现代道路运输业

2011年11月15日,交通运输部发布了《道路运输业"十二五"发展规划纲要》(简称《纲要》)。《纲要》结合"十二五"期间行业面临的形势,对道路运输业"十二五"发展的目标和任务进行了具体部署。《纲要》将综合运输体系建设、现代物流业发展列为"十二五"期间现代交通运输业必须取得重大突破的关键任务。此外,《纲要》提出了包括构建便捷的客运服务网络、推进城乡客运一体化,提升货运组织化水平、服务现代物流发展等9项重点任务。道路运输业将按照"适度超     

我国高速公路养护机械化的现状与发展对策

指出发展高速公路养护机械化的意义和重要性,论述我国高速公路养护机械化的发展现状、与国外的主要差距、需求趋势及发展对策研究.     

浅析国外典型国家收费公路发展现状及收费特点

1国外典型国家收费公路发展现状收费公路的发展历史悠久,早在18世纪末就美国已开始兴建收费公路,20世纪80年代末进入高速发展期,目前全世界的收费公路已颇具规模。虽然大多数国家收费公路占国家道路总里程的比例不超过1%,但在高速公路中的比重普遍很高,意大利、日本、韩国等一些发达国家均在60%以上,印尼、阿根廷、墨西哥等发展中国家更是达到100%。     

江苏省公路运输现状分析与发展方略

<正>　 改革开放以来,江苏省交通运输的发展已　经历了1978～1991年的准备阶段和1992～　1997年的起步阶段,目前正处于现代化建设的　攻坚阶段。21世纪初,经济全球化趋势日益增　强,以信息化为代表的高新技术和知识经济、网　络经济的发展突飞猛进,我国城市化、机动化进　程进入加速阶段,同时,加入WTO在即。宏观　环境的变化,使江苏交通运输业的发展既拥有　难得的机遇,又面临严峻的挑战。因此,对公路　运输发展现状作深入的分析,找出问题及其成　因,研究发展对策,是很有必要的。     

新疆公路货运业发展现状分析及建议

一、新疆公路货运业的现状分析新疆维吾尔自治区位于我国的西北边疆、欧亚大陆中部。2003年新疆货物运输总货运量为37484.8万吨,其中公路货运完成货运量30881万吨,占全区货物运输总货运量比重的82.38%。新疆公路货运周转量为325亿吨公里,在铁路、公路、民航、管道四种运输方式中占38.83%,可见公路货运市场是新疆综合货运市场中最大的子市场。公路货运在带动新疆经济发展过程中发挥着举足轻重的作用,但是在新疆公路货运发展的过程中存在着一些问题,这些问题阻碍了其健康、快速发展。下面将从宏观管理环境、服务体系建设两方面进行现状分析。(…     

北京市综合客运枢纽建设发展历程与问题分析

本文通过回顾北京市综合客运枢纽的发展历程、建设情况,总结已建枢纽的特点,分析了枢纽建设过程中存在的问题。     

应对变局 把握机遇 赢取主动 记2009中国运输与物流发展论坛

由中国交通企业管理协会主办的"2009中国运输与物流发展论坛"于2009年12月17日至18日在北京举行。这次论坛的主题是"应对变局、把握机遇、赢取主动"。旨在为中外运输与物流业创造一个交流与合作的平台,就前沿和热点议题进行交流。通过从实践到理论等高层面研讨,全方位地促进运输与物流业界的合作与共赢。