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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
在国家"一带一路"倡议带动下,国际大通道建设步伐加快,基础设施建设加快推近,互联互通网络加快成型,境外铁路工程项目也不断"走出去",加强境外项目铁路建设,可以提升中国铁路建设实力,体现我国铁路建设国际竞争力.项目建设中,由于两国之间经济文化、管理水平、工作方式、建设经验的不同,在工作中会存在一些矛盾,用合理的方法分析境...  相似文献   

2.
随着境外重点铁路建设项目(如印尼雅万高铁、中老铁路、匈塞铁路、中泰铁路、拉合尔橙线轻轨等)取得阶段性成果,中国铁路"走出去"已取得了令人瞩目的成就。通过整理文献资料及专家意见,总结境外铁路建设项目安全质量管理的17个主要影响因素,并对其进行识别和归纳,采用解释结构模型方法,构建境外铁路建设安全质量管理影响因素的解释结构模型。运用该模型分析各因素对境外铁路建设项目安全质量目标实现的影响机理;结合近几年项目建设安全质量管理实践,验证该模型的有效性和实用性,为有关各方加强境外铁路建设项目安全质量管理提供理论依据和参考建议。  相似文献   

3.
通过研究德国、日本、美国等国的铁路工程建设标准体系及特点,简要分析我国铁路工程建设标准体系的发展、现状及存在问题,充分考虑未来发展趋势,从服务铁路建设和运输需要的角度出发,结合铁路"十二五"规划编制工作和中国铁路"走出去"战略实施要求,对我国铁路工程建设标准体系按照结构优化、分类明确、数量合理、覆盖全面、减少重复和矛盾的原则,提出了调整标准体系结构框架、标准分类和层次划分、标准项目组成等的具体建议,给出了铁路工程建设标准体系调整分步实施的具体方案和工作内容。  相似文献   

4.
在"智能制造"的国家战略号召下,铁路行业正经历着信息化、智能化的发展浪潮,信息化、智能化技术与高速铁路建造技术的融合,将全面提升铁路建设的效率与管理水平,促进铁路建设向"智能建造"转变。本文介绍了目前我国铁路路基工程信息化技术成果,详细阐述了铁路路基施工过程、质量检测的信息化系统功能、技术方案及其在铁路工程建设项目中的应用情况。铁路路基信息化建设将有助于全面提升铁路路基工程建造技术水平,为高速铁路"智能建造"提供有力支撑。  相似文献   

5.
完善新时期铁路工程建设规章制度体系,是实施《中长期铁路网规划》、又好又快推进大规模铁路建设和提高铁路工程建设管理水平的重要举措。铁路建设是和谐铁路建设的组成部分,要完善铁路建设规章制度,严格执行建设程序,依法合规组织铁路建设,维护铁路建设市场秩序,加强铁路建设项目安全、质量、工期、投资和环境控制。要紧密结合铁路建设的实际和特点,认真贯彻落实和谐铁路建设和铁路建设新理念的要求,加快铁路建设法制化进程,加强和改进铁路建设管理,全面提高铁路工程建设规章制度的科学性,形成具有中国特色、适应新形势发展需要的铁路工程建设规章制度体系。  相似文献   

6.
新建铁路工程项目建设用地指标是核定建设用地规模的尺度,是审批建设项目用地的重要依据。节约利用土地、提高土地集约利用水平是解决目前土地供需矛盾的重要途径之一,是衡量建设项目是否科学合理的综合指标之一,在新建铁路工程项目建设用地指标编制研究过程中,结合现行的设计规范、铁路技术发展需求及运营管理理念更新等,提出相关研究方法,为落实国家土地保护要求、科学合理地确定铁路建设用地指标奠定基础。  相似文献   

7.
完善新时期铁路工程建设组织管理体系是实施《中长期铁路网规划》和铁路跨越式发展战略的重要举措,对提高和加强铁路工程建设管理水平,有效实施铁路工程建设安全、质量、工期、投资和环境控制,全面实现铁路跨越式发展战略目标具有重要的现实意义。要运用科学的方法和系统理论,结合铁路建设的形势和特点,牢固树立前瞻意识,掌握科学预测方法。铁路工程建设组织管理体系的改进和完善,有利于铁路建设新理念在勘察、设计、施工、监理、咨询和建设管理中的贯彻落实;有利于铁路建设项目、重大方案、关键技术的总体决策能力和水平的提高;有利于实现建设项目决策科学、方案合理、技术经济、勘察准确、设计优秀和工程优质。  相似文献   

8.
简要分析近年来我国铁路建设施工组织管理面临的新形势,系统总结中国铁路总公司"十二五"期间在建设项目进度、质量、安全管理等方面的信息化手段应用,提出下一步铁路工程建设信息化推进工作的主攻方向。  相似文献   

9.
本文分析铁路工程建设信息化现状及目前存在的主要问题,提出铁路工程建设信息化方案设计原则,并在成兰铁路有限责任公司实际项目中进行应用示范。实践证明,铁路工程建设实施信息化管理能有效加强铁路建设项目管控和监管力度,降低整体建设成本,提高建设项目质量,保证项目交付期限,推动铁路建设管理水平迈上新台阶。  相似文献   

10.
随着铁路建设事业的发展,如何改革现行的铁路工程造价管理体制,有效控制铁路工程建设项目的投资,是铁路各有关部门和从事工程造价管理人员普遍关注的问题。铁路工程造价管理体制的改革不仅直接关系到铁路建设事业的健康发展,而且对整个国民经济的高速发展起着举足轻重的作用。  相似文献   

11.
结合我国铁路"走出去"项目概预算编制工作,阐述编制我国周边国家铁路建设项目概预算时应注意坚持的几点原则。"走出去"项目概预算编制应注意的问题为,先将其视为国内项目编制概预算,再进行国外人工费调整,以及材料费(直发料、厂发料、当地料、燃油料)、运价、取费调查,在掌握基础资料的基础上,通过对工料机资料的综合分析,合理确定综合单价、取费标准等,使编制的投资概算全面、科学、合理,真实反映项目的造价水平。  相似文献   

12.
近年来,我国铁路发展所取得的辉煌成就在国际上产生了重大影响,不少国家提出希望中国铁路参与其国内工程建设,使我国设计施工企业参加国际工程承包项目建设的机会越来越多。但在国际工程建设中,如何像国内建设项目一样进行审计和通过审计发现工程管理中存在的薄弱环节和问题,提出加强管理的建议,规范项目管理,降低项目成本,提高经济效益进行探讨。通过探讨提出审计可遵循的原则、审计依据、审计内容、审计方式和方法等,望能为提高审计工作水平提供借鉴。  相似文献   

13.
随着改革开放的不断深入,中国铁路"走出去"的步伐明显加快。但我国铁路工程设计概算编制办法的有关规定和费用标准不适用于国外铁路工程建设的需要,这就需要研究国外铁路工程建设概算编制和计算方法。此文在阐述和分析国外铁路工程建设工料机费用编制现状及存在问题的基础上,就如何编制国外铁路工程建设工料机费用进行论述,并结合已建国外铁路工程项目,提出编制和计算工料机费用的方法和相关建议,以便合理确定工程投资。  相似文献   

14.
随着经济全球化的进展,我国建筑企业"走出去"的步伐加快,承揽的海外工程项目也逐渐增多,同时承担的风险也愈来愈大。如何在承揽工程项目和实施过程中识别风险、预防风险、控制和化解风险,从社会制度、政治、经济、环境等方面进行阐述。并对可采取的防风险措施从几个方面进行论述。力争将风险程度降到最低或防止风险的发生。  相似文献   

15.
智能化技术已经成为当今世界社会经济发展的重要驱动力,一些发达国家正在推进智能铁路的建设.对中国目前承建的境外铁路建设与运营维护管理的要求和特点进行分析,结合中国铁路智能化趋势及现有智能化技术,提出适用于境外铁路项目的智能化系统方案,以数据中心为支撑,涵盖建造智能化、装备智能化、运维智能化;描述境外铁路项目智能化系统的总...  相似文献   

16.
建立铁路工程保险索赔快速反应机制初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
工程保险制度在发达国家已经普遍推行,在我国铁路建设工程项目中还处在逐渐推广和试点阶段,而随着国家加大铁路建设工程投资力度和建设项目市场化,工程保险也将逐渐成为铁路施工企业风险管理的重要手段。目前,铁路工程保险已经列入《铁路施工总价承包工招标文件》中,施工企业花重金购买工程保险,目的就是在施工过程中所发生的各种意外风险能得到保险保障。因此,施工企业应结合铁路工程特点,建立一套工程保险索赔快速反应机制,以有效分散工程风险。  相似文献   

17.
基于工程量清单计价的铁路项目全过程造价管理研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
我国铁路发展深入推进,工程量清单计价模式广泛应用于铁路建设项目。为进一步合理确定工程造价、有效控制铁路工程投资,需要基于工程量清单计价对铁路工程实施全过程的造价管理与控制。此文在分析研究工程量清单对铁路工程全过程造价管理体系影响的基础上,提出进一步完善铁路项目全过程造价管理的有效措施。  相似文献   

18.
采用BIM技术,可以通过数字信息仿真,模拟建筑工程的实际信息,在国外得到广泛应用.目前,国内不少施工企业也开始思考如何应用BIM技术来提升建设项目管理水平和企业的核心竞争力.此文在简述BIM技术发展现状及其特点的基础上,就BIM技术在铁路工程设计、施工、运营阶段的应用进行分析与论述.望能在今后的铁路工程建设中借鉴.  相似文献   

19.
当前,由于我国自然保护区建设的大力推进,自然保护区数量、面积都有了很大的提高。随着我国经济持续快速的发展,铁路工程由于其受工程地质、技术条件、经济据点等因素影响,有时难以绕避自然保护区。本文结合新建铁路山西中南部铁路通道,将铁路工程建设对自然保护区的影响以及针对影响采取的科学防范措施和对策做以简要的论述。  相似文献   

20.
建设欧亚铁路出海新通道的必要性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒙古国资源丰富,国内消耗有限,蒙古国家相关部门规划将资源优势转化为经济优势,考虑资源外运到我国东北地区消耗,剩余部分通过我国铁路与港口远销海外,目前蒙古国通向我国满洲里和二连浩特的既有铁路通道运能已近饱和且运输里程相对较长,蒙古国急需重新寻求一条便捷的铁路下海通道。我国东北路网密度较大,运力丰富,具备承接蒙古国铁路运力的能力,同时建设欧亚铁路出海新通道是蒙古国矿产资源推向国际市场的需要,是我国经济持续发展的重要保证,符合国家能源战略的客观需要,是发展沿线经济,加强民族团结,巩固国防建设的需要,是推动国际合作,实现互赢目标的需要,是中、蒙两国经济发展、战略合作的客观需要。  相似文献   

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