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R型公路是法国公路中最常用的公路形式,其平面交叉口设计与国内设计存在较大差异。文中介绍法国公路类型R型公路平面交叉口的设置原则交叉口形式及适用范围,交叉口车道数确定方法,使国内公路设计者了解法国规范R型公路平面交叉口设计要点。同时结合刚果(布)国家1号公路环形交叉口设计实例,阐述了法国环形交叉口设计与国内设计的不同。 相似文献
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非信号控制公路平面交叉口渠化设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
统计数据表明,我国公路平面交叉口发生的交通事故占总事故数的30%~40%,其中非信号控制平面交叉口事故率和事故严重程度均高于信号控制平面交叉口,而国内在非信号控制平面交叉口安全合理的渠化设计方面仍处于空白状态.有鉴于此,在深入研究和大量实践的基础上总结了基于运行安全的公路平面交叉口渠化设计指导原则和设计要点,在此原则和设计要点指导下,以典型的丁字平面交叉口和十字平面交叉口为例,探讨了非信号控制平面交叉口基于交通安全的渠化设计方法,以期能为国内相关人员提供研究和设计思路,提高我国非信号控制平面交叉口的安全水平. 相似文献
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在进行城市道路平面交叉口转弯半径设计时,由于相关规范中描述较少,而实际情况又比较复杂,因此设计人员经常不知如何选取更加科学的数值。通过对国内外技术标准进行比对,结合实际工程的经验,分析城市道路平面交叉口转弯半径的取值方法,以期为道路相关设计人员提供一定的参考。 相似文献
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针对传统平面交叉口左转车流引起的车流不连续和运行效率低等不足,提出1种城市道路新型连续流交叉口.阐述了连续流交叉口的几何物理模型,从交通空间设计、交通组织设计、交通控制设计3个方面研究连续流交叉口的设计方法,并采用Vissim仿真对传统平面交叉口和连续流交叉口的设计方案进行交通效用评价.结合国内城市道路交叉口的特性,分析连续流交叉口在国内适用性.研究结果表明:连续流交叉口能有效改善交叉口的交通运行效益,适用于我国城市近郊道路交叉口的改造与设计. 相似文献
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分离式立体交叉与平面交叉口最小间距在规范中没有规定,而实际工程中往往该区域就是交通事故的黑点,因此需要深入研究。该文通过建立换道模型,分析模型中相关参数的取值和计算,得到分离式立体交叉与平面交叉口最小间距建议值,为以后在分离式交叉与平面交叉的设计中提供依据。 相似文献
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结合工程实例对城市道路平面交叉口的设计进行了探讨,分析了平面交叉口的渠化设计因素,然后对几个设计实例进行了分析。有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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T形平面交叉口是城市道路中平面交叉口的重要组成部分,它的交通运行能力是其组成干道交通运行能力的重要体现,因此T形平面交叉口的渠化设计对于其组成干道的通行能力的提高尤为重要.通过对淮南市某一T形平面交叉口交通情况的调查,分析并总结了其中存在的主要问题,运用平面交叉口渠化设计的原则和T形平面交叉口的设计方法.按照平面交叉口渠化设计的步骤,提出了该T形平面交叉口的渠化设计方案,以此改善这一平面交叉口的交通问题. 相似文献
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1、国内轮辋的种类 目前,轮辋的常见形式主要有两种:深槽轮辋和平底轮辋;此外,还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等. 相似文献
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GTR规范下的高速公路土石方施工工法在包括摩洛哥在内的法语系国家广为应用,且和欧洲规范近似。对GTR规范下摩洛哥伊阿高速公路施工实践经验进行了分析总结,不仅对在法语区国家从事土木工程施工,以及开拓欧洲高端市场,具有学习参考价值,同时对在新形势下提高我国机械化施工水平,推行模块化、标准化施工,推进施工技术和施工方法创新,具有启发和参考借鉴价值。 相似文献
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由相波 《筑路机械与施工机械化》2006,23(4):4-7
0前言 M2系列是凯斯公司全新推出的采用TierⅡ发动机和可选配先导液压控制的系列挖掘装载机。凯斯公司作为世界上第一台真正意义上的挖掘装载机的发明者,在开发挖掘装载机方面已有近150年的历史。M2系列挖掘装载机作为凯斯公司的最新产品包含了许多世界挖掘装载机设计和制造技术的潮流和方向。 相似文献
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简述帕克西桥所使用的规范,对国内桥梁工程界或大桥局未曾使用过的新设备和新材料进行介绍。详细叙述帕克西桥所使用的主要材料、设备。 相似文献
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该文通过刚果布SOUANKE-NTAM区域经济一体化公路项目,详细分析该公路的几何设计相应指标,并对法国路线设计规范与中国JTG D20-2017《公路路线设计规范》进行对比分析,以期提高中国海外道路的建设和设计水平。 相似文献
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