围岩量测技术在隧道新奥法施工中的应用

围岩量测是新奥法施工的一个重要组成部分，是新奥法施工三大支柱之一，是形成新奥法设计施工一体化的桥梁和纽带。本文以大峪隧道为例，对围岩量测技术在隧道施工中的应用做一简要介绍。     

梅河高速公路葵岗隧道施工技术

隧道施工的新奥法是喷射混凝土和锚杆作为主要手段,通过量测控制围岩石变形,便于充分发挥围岩的自承能力的施工方法。通过葵岗隧道Ⅱ类、Ⅲ类围岩施工及地质不良地段处理等施工实践,认识新奥法设计与施工关系。     

新奥法量测技术在八一隧道工程中的应用

前言所谓新奥法,就是在地下工程中采用光面爆破掘进,系统地应用喷射混凝土、锚杆、挂金属网等主要手段,积极利用围岩自身所具有的强度,以求围岩稳定的一种方法。自从新奥法问世以来,已在岩体工程界引起了极大的重视。应用新奥法原理进行隧道工程设计和施工,使岩峒在发生破坏之前限制围岩的变形,以改善峒体应力状态,提高岩体强度,达到充分发挥围岩的自稳能力。新奥法量测技术不仅能预测施工中塌方的可能性,并可防止竣工后的变异。隧道的围岩稳     

葵岗隧道施工技术

新奥法是以喷射混凝土和锚杆作为主要手段,通过量测控制围岩石变形,充分发挥围岩自承能力的隧道施工方法。文章通过葵岗隧道Ⅱ、Ⅲ类围岩的施工及地质不良地段处理等施工实践,阐述新奥法设计与施工的关系。     

东门关隧道出口新奥法施工监控量测研究

详细介绍了东门关公路隧道出口软弱围岩段新奥法施工的现场监控量测工作。通过对各施工阶段的监测与分析，配合和指导其新奥法施工实践。     

围岩松驰变形影响因素初探

本文根据新奥法理论结合某隧道实测结果，定性地探讨了影响围岩松驰变形的几种因素。指出现场量测对新奥法设计和施工的必要作用。并建议把围岩松驰变形量测作为公路隧道新奥法现场量测的一项必测内容。     

新奥法在隧道施工中的应用研究

根据实际工程案例,首先分析了新奥法的基本原理,并根据新奥法的原理对该隧道围岩进行讨论,进而充分掌握该隧道围岩的性质,为了确保施工的安全性,对该隧道采取超前支护的方法。     

隧道新奥法施工围岩稳定性监测与二衬施作时间研究

为了满足经济发展带来的巨大车流量通行要求,我国高速公路也在不断地建设中,公路隧道施工也随之增多,高速公路隧道施工技术要求也越来越高。本文针对高速公路中的新奥法隧道施工,以具体工程为实例进行新奥法施工中围岩稳定性研究。     

隧道群监控量测技术方案设计

高速公路隧道已广泛采用新奥法设计与施工,现场监控量测是新奥法设计与施工的重要组成部分。通过对隧道进行监控量测,可预测预报围岩变化,优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理。本主要介绍粤赣高速公路隧道群的监控量测方案设计。     

非对称连拱隧道施工过程的三维数值模拟分析

为了研究非对称大跨度连拱隧道采用新奥法施工过程中其围岩和衬砌的力学性态变化,利用三维有限元方法,对某高速公路非对称连拱隧道新奥法施工全过程进行数值模拟研究,着重分析了围岩的变形和应力及衬砌的受力和变形,同时对中墙的偏压情况进行了讨论,不仅对研究对象的空间分布进行了分析,还讨论了它们随施工步增加而变化发展的情况。