洋山港建设集装箱转运中心透视

党中央、国务院1996年提出了建设上海国际航运中心的战略决策，通过6年的研究论证，国务院于2002年正式批准立项。建设洋山深水港的宗旨就是迎接国际集装箱船舶大型化的挑战，从国家整体利益出发，参与东北亚国际集装箱转运中心的竞争。迄今，洋山深水港建成投产业经1年，已引起国内外港口的关注，并有各种评论和批评。笔者在对长三角港口调研的基础上，通过对国际集装箱转运市场研究分析，对洋山港建设集装箱转运中心提出自己一些看法。     

集装箱港口物流与装备集成技术应用

上海建设国际航运中心,必须提高港口集装箱处理的核心竞争力.2005年,上海港集装箱吞吐量已达1808万标准箱,连续三年保持世界第三.上海港在逐步成为国际集装箱运输枢纽大港的同时,必须在技术创新、科学管理方面与此同步.上海港技术进步和创新是上海实施＂科教兴市＂主战略的组成部分,也是上海建设国际航运中心的技术支撑.     

外高桥集装箱码头建设集成创新技术

上海港外高桥集装箱码头四期工程于2003年2月18日投产，当年完成集装箱吞吐量105万TEU，2004年完成集装箱吞吐量281．7万TEU，被世界最大集装箱船公司——马士基称为“最具有活力的码头”。外高桥集装箱码头五期工程从2003年3月在长江边一片滩地和芦苇中吹填成陆．至2004年12月建成，靠泊第一艘大型集装箱班轮，短短21个月，工程的建设者在长江口南岸又建成了一座大型现代化集装箱码头，无论从建设规模，还是从建设速度来看，都是世界一流的。     

太仓港集装箱三期工程开工

目前,江苏太仓港集装箱三期工程举行开工典礼,标志着太仓港开发建设又迈入了新的历史阶段,将为太仓港到2010年形成1．2亿吨、600万标箱的吞吐能力,建成上海国际航运中心北翼集装箱干线港和江苏第一外贸大港提供强力支撑。     

太仓港集装箱三期工程开工

日前,江苏太仓港集装箱三期工程举行开工典礼,标志着太仓港开发建设又迈入了新的历史阶段,将为太仓港到2010年形成1．2亿吨、600万标箱的吞吐能力,建成上海国际航运中心北翼集装箱干线港和江苏第一外贸大港提供强力支撑．     

上海海事大学科技成果发布暨科技合作洽谈会在上海高校技术市场隆重召开

为主动服务上海国际航运中心建设,提升上海海事大学社会服务能力,由上海海事大学和上海高校技术市场联合主办的“上海海事大学科技成果发布暨科技合作洽谈会”于2010年7月13日下午在上海高校技术市场隆重举行,会议主题是：加强科技合作,服务航运中心。会议由上海市教育委员会科技发展中心主任朱安达主持,     

供应链管理下的集装箱船舶配载系统的研究

此文分析了基于供应链管理下的集装箱船舶配载系统的研究目标与特点,并对集装箱船舶配载系统的建立作了一定的探讨。     

论珠三角集装箱港口群竞合新思路

一、珠三角地区集装箱码头从竞争走向合作的新战略目前,珠三角正形成以香港为中心,深圳港、广州港为枢纽,珠海港、惠州港为干线港,其他中小港口为补充的竞争新格局。香港作为国际航运中心,是全球供应链上的主要枢纽港,其70%的国际集装箱处理量来自珠三角,受到土地、交通和营运成本的制约,发展空间有限,珠三角港口群必然要承担起发展远洋集装箱运输的功能。近年来,珠三角港口建设群雄并起,下一步各港口规模会不断扩大,竞争也会加剧。虽然珠三角地区集装箱港口群的经营竞争还处于良性阶段,但强调合作更是十分必要。1.珠三角地区集装箱码头从竞…     

GPS技术在集装箱码头的应用

随着国际航运市场竞争日益激烈,远洋集装箱船舶日趋大型化,对集装箱码头装卸技术的要求也越来越高。当前全球正经历百年不遇的金融危机,国际航运市场进人萎缩期,港口企业应该以此为机遇,从技术和管理创新上增强企业核心竞争力。     

上海港——向国际集装箱枢纽港目标挺进

走进新世纪的第一年,上海,这个太平洋西岸的港口城市正亮起一道航商云集,百舸争流的风景线.     

慎建“国际航运中心”

近几年,中国航运经济发展不错的几个港口城市纷纷提出建设某国际航运中心的奢侈目标,似乎吞吐量翻个番,集装箱量突破一个数,便可以坐稳国际航运中心里的交椅了。有些城市则谦虚一些。提出未来几年加大航道、港口建设,争取形成某种规模的航运中心。此现象套用一句广告语今年,你建（国际航运中心）了吗？     

上海海事大学高峰高原学科(物流学科)学术机构负责人及学科带头人、学术骨干 公开招聘启事

上海海事大学作为一所以航运、物流、海洋为特色的百年大学,拥有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学、艺术学等学科门类,在航运、物流、海洋等领域的学术地位和行业引领作用得到政府、学界和业界的广泛认同。上海海事大学的发展与当前"一带一路"、上海国际航运中心、上海自贸试验区等建设高度吻合,力争到2020年基本建成具有全球影响力的高水平海事大学。上海海事大学物流工程与管理是上海高校高峰学科、上海高校一流学科、上海市重点学科,以及教育     

现代集装箱码头建设集成创新技术

在分析了上海港外高桥码头建设的历史沿革与现状后，分别从总体设计创新、设计手段创新、工程技术创新、生产管理创新、码头装备技术创新和工程建设项目管理创新等方面作了详细阐述，并与同类码头作了分析比较，全面展示了这一现代化集装箱码头的技术内函。     

定位技术在集装箱码头的综合利用

为抢占区域性航运中心位置．保持自身的发展优势,国内港口之间的竞争日益激烈。各个港口都在积极进行港口信息化建设．以提升港口的服务效率和功能,增强港口的综合竞争力。     

大连港集装箱班列发展策略研究

大连要建设北方国际航运中心,需要有完善的集疏运网络的支持,铁路运输是这一网络的重要组成部分。一、铁路集装箱班列发展对大连港集装箱发展具有战略意义大连港的传统陆上腹地包括辽宁、吉林、黑龙江以及内蒙古东部地区。目前大连港外贸集装箱的60%,内贸集装箱的85%以及主要大     

立足国家战略 再攀新的高峰 上海港集装箱吞吐量突破2000万标准箱 上海国际航运中心迈入功能建设新阶段

货物吞吐量居于世界第一、集装箱吞吐量居于世界第三的上海港,今年的集装箱吞吐量一举实现了新能级的飞跃。从12月10日举行的洋山深水港区二期工程竣工启用仪式上获悉,截至12月10日,上海港的集装箱吞吐量已突破2000万标准箱,今年有望达到2160万标准箱,由此上海港成为世界上仅有     

加快广州国际航运中心建设 强化广州国家中心城市地位

<正>广州港口由广州港(海港)和广州内河港组成,地处珠江入海口处、珠三角中心地带,海运、河运发达,公路、铁路、航空等交通条件优越,是广东省能源、原材料和外贸物资的主要中转港,是国家综合运输体系的重要枢纽。随着港口的持续发展与功能的完善,广州港口正逐步成为广州市拓展城市功能、调整产业结构的重要依托,以及华南和华中地区广泛连接国际市场、全面参与国际经济竞争与合作的重要支撑。因此,广州国际航运中心建设对强化广州市国家中心城市地位起着至关重要的作用。     

船舶进出洋山四期全自动化集装箱码头通航注意事项

洋山深水港是世界最大的海岛型人工深水港,也是上海国际航运中心建设的战略和枢纽型工程。洋山四期工程于2014年12月开工建设,是洋山深水港的重要组成部分,该码头总用地面积223万m^2,泊位长2 800 m,其中集装箱码头岸线2 350 m,共建设7个15万吨级集装箱泊位,是目前全球一次性建成规模最大的自动化集装箱码头。     

必须重视上海港内河集装箱航运营运环境的研究

<正>国务院《关于推进上海加快现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》明确了上海国际航运中心建设总体目标和主要任务。在全面推进上海国际航运中心建设的过