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细心的朋友可能会记得.在2010年的北京车展上,宝马推出了全新6系Gran Coupe概念车,在随后的巴黎车展上.宝马再次推出6系Coupe概念车。两款车型的不同之处在于前者是4门4座轿跑而后者则是2门轿跑。而这两款概念车的推出正是第3代宝马6系的预演。 相似文献
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<正>曾经的宝马3系双门轿跑车型终于脱离3系,自成一派,成为宝马4系的开宗之作。从此,宝马4系车型开始走上从双门轿跑到4门轿跑再到高性能M4等一系列衍化之路。在宝马的车型阵容里,双门轿跑车型一直都是作为奇数车系的衍生车型而存在,随着消费者个性化需求的日趋强烈和宝马车型系列扩张的需求,这种衍生的车型被进一步细化。关于市场和车型的细分,宝马向来是高手。轿跑车型被细分出来之后,形成了宝马的偶数车系,继6系 相似文献
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10月下旬,在中国某空军基地,清晨浓雾的笼罩下,宝马神秘起动了1系M双门轿跑车的中国首航。空客A380的中国首航成了最近最有轰动效应的新闻,而对于宝马M公司(BMW M GmbH)的1系M双门轿跑车在中国的首航则充满了神秘色彩。在停机坪上的1系M在战机的映照下更显出了它的俊朗。标志性双门轿车车身比例以及宝马M汽车的独特设计特点更凸 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(7):22-22
秀美静谧的西子湖畔因为新BMW3系双门轿跑车和敞篷轿跑车的到来悦动欢腾起来。宝马中国带来新BMW3系双门轿跑车和敞篷轿跑车包括320i、325i、330i和335i四款发动机配置的8款车型,为向往速度与激情、优雅而阳光的驾驭之悦的车迷朋友奉上一份丰盛的夏日贺礼。这是目前宝马在中国最大规模的一次新品集体上市,而其中顶配335i双门及敞篷轿跑车型是继北京车展亚洲首发后,首次登陆中国市场。 相似文献
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新一代BMW 4系四门轿跑的特别之处在其外观设计上得到了清晰的体现.它的外部长度为4783mm,宽度为1852mm,高度为1442mm,具有独特的比例和动态拉伸的轿跑车线条.大胆的线条和三维结构设计是新BMW 4系四门轿跑前端的决定性元素.垂直突出的宝马双肾进气格栅落在中心,传递出令人舒心的存在感.纤细的全LED大灯配... 相似文献
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《汽车知识》2020,(10)
正作为轿跑SUV的发明者,宝马在十三年前凭借X6开创了SAC这样一个细分市场,这才有了今天各个品牌百花齐放的轿跑SUV车型。卖点1.X6的全新一代车型,也就是其第三代产品。2.采用全新的设计风格,整体效果更加年轻、运动。3.账面参数相比上一代车型提升不少,配置也更加丰富。究竟什么人才会购买一款拥有轿跑和SUV双重属性的车型?轿跑一直以来都是性能和优雅的代名词,而SUV则代表了开疆拓土,看似对立的两种车型合二为一,便成就了今天的轿跑SUV。轿跑SUV的雏形要追溯到二十年前的北美国际车展上,宝马推出了一款名为X-Coupe的概念车,这款概念车可以说是今天所有轿跑SUV的鼻祖。 相似文献
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全新宝马1系双门轿跑车和敞篷轿跑车首次在国内正式引进,标志着1系家族成员全部在中国集结。这不仅再次强化了宝马在这一细分市场的地位,而目也更加全面地强调紧凑型后驱车的驾驶乐趣。 相似文献
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<正>轿跑,顾名思义,有轿车的舒适性,又有跑车的高性能,两者结合堪称完美。提到轿跑,很容易让人联想到高档的轿跑车,比如奥迪A5,宝马M3,奔驰CLS等,甚至更高端的玛莎拉蒂Quattroport、保时捷Panamera等,这些经典车型成为富翁们的拥趸,而对于一般的平民百姓来说仅是一个梦想。如今市场上出现了一些价格很亲民的"轿跑",让那些既要舒适又要运动的消费者梦想成真。花较少的钱就能体验到两种车型的优点。近期,定位于轿跑车的上海大众凌渡上市,市场刮起一股"轿跑"热,那让 相似文献
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