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青松 《实用汽车技术合刊》2007,(5):16
超车与被超,恐怕是驾车时习以为常的事情。即使没开过车的朋友也能想象得出驾驶一辆豪华漂亮的轿车跟在一辆拖拉机的后面那有多窝火;同样,你的车如果没有别人跑得快,也得乖乖给人让路,否则落下的可能不仅仅是埋怨。 相似文献
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一个星期天的傍晚,我和老婆开着心爱的POL0,在环城路内侧车道以大约60公里/小时的速度行驶,正和老婆聊得高兴,没想到前面有一辆小飞度突然来了个急刹车,后面是一辆长安小面包,我们的POLO就跟在小面包车的后面。见到飞度急刹车,长安小面包司机的反应倒也快,居然刹住了。而幸运的是,我没有跟得太紧,POLO与小面包之间的距离足够我把它停住,不过ABS还是启动了。我正要感慨逃过一劫的时候,砰!只听一声巨响,我后面的一辆宝来刹车不及,飞速撞上了我的车屁股,并把我的车推上去撞到了前面的长安面包车,小面包又跟着撞到了飞度,就这样,四车连环相撞了。[编者按] 相似文献
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11月18日,晴 我们从格尔木出发了,试验车上乘坐2人,驾驶室中间的发动机舱盖上放置着试验仪器所需的蓄电池。另外,我们在格尔木租了一辆夏利车作为后备车,跟在后面…… 相似文献
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《汽车与配件》2014,(52):70-75
<正>如果你是一个保时捷的超级拥护者,并且掏得出1340万去拥有一辆保时捷。我想限量918台的918 Spyder一定是你的首选!可遗憾的是,中国只有70台配额,并且早已抢购一空,就像Carrera GT一样、、想拥有只能等二手。但好消息是,现在只需不到200万的价格也可以拥有一辆混合动力的保时捷,并且不限购!按照跟保时捷美女公关约定的时间到浦东保时捷中心提车,来负责媒体车交接的竟然是保时捷的公关总监彭明山先生这多少有点让我受宠若惊和措手不及。老爷子是个保时捷迷、极其热爱赛车文化,当晚就飞勒芒给保时捷厂队加油去了。但在临出发前,还是语重心长地跟我说了一句"请爱惜我们的试驾车,后面还有一大堆媒体排着队呢"。不过这次试驾的主角确实够独特,它身上有太多的亮点吸引着大家去体验和了解。 相似文献
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一辆TJ7101U型的夏利车在一次夜间行车时,打开前照灯,发动机突然运转不稳,并伴随着“突突”声,几乎熄火。关掉前照灯,重新启动发动机,即恢复正常运转。再次打开前照灯,上述现象又重新出现。 相似文献
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故障现象: 一辆TJ7101U型的夏利车在某夜间行车时,打开前照灯,发动机突然运转不稳,并伴随着"突突"声。几乎熄火。关掉前照灯,重新起动发动机,即恢复正常运转。再次打开前照灯,上述现象又重新出现。 相似文献
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远离视线死角在上一篇的文章中,我们曾提到行车尽量不要跟在大型车辆的两侧,除了之前所提及的原因之外,还有一个原因是大型车的视角盲点远比小型车要多很多。当车辆行驶在大型车左右侧视角盲点时,大型车驾驶员是完全看不到你的,一旦大型车变换车道或转弯,便可能发生碰撞!再加上 相似文献
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它是一辆复古之车,看上去与城市的现代气息格格不入,但在吉普文化的积淀之下,却成为你活在城市中身份与个性的象征:社交场合,它是一张活生生的名片;周末休闲,它带你逃离城市的喧嚣。 相似文献