东亚货币合作进程中的障碍因素分析

1997年亚洲金融危机后,东亚货币合作进程加快。但现阶段东亚货币合作中的诸多障碍,如无法达到“最优货币区理论”的要求、缺乏合作的政治基础、缺乏合适的锚货币以及缺少核心国的领导等因素,制约了东亚货币合作的进展。最后,提出了东亚货币合作的构想。     

浅析次贷危机下国家间货币互换协议的签订及其影响

随着次贷危机影响的扩散和美元颓势的显现,各国纷纷加快了＂去美元＂进程,纷纷号召建立新的国际货币体系。在这一背景下,国家间双边货币互换协议的签订日渐频繁。本文从货币互换的基本理论出发,阐述了亚洲、欧美和中国的国家间双边互换协议的签订情况,并对其影响进行了详细分析。     

亚洲货币储备库“应时而生”

全球金融危机的爆发和蔓延,使得世界经济受到严重影响．而东亚区域经济实体近年来的表现．让人们寄托了率先走出困境,实现经济复苏的希望,而合作无疑是东亚区域各国应对危机,实现经济复苏首选的主要方式。5月3日,中曰韩及东盟十国财长在印尼巴厘岛联合宣布,规模为1,200亿美元的亚洲区域外汇储备库将於2009年底前正式成立并运作,既可以解决区域内短期资金流动困难,又可以作为现有国际金融机构的补充。     

国际货币体系进入多事之秋

随着国际金融危机的爆发,作为全球主要储备货币的美元汇率出现大幅振荡,各国贸易结算的汇率风险也因此加大。此次金融危机的爆发与蔓延表明改革国际金融体系尤其是国际货币体系的大方向已渐趋明朗,若要从根本上去防止未来再一次的危机,就必须在重建新的国际货币体系这个根本上有所作为,但寻找解决之道看来却充满挑战和不确定性。     

对中职机械专业一体化教学的思考

中职学校机械专业的教学不应是理论与实训相脱节的“两张皮”,科学的教学模式不仅能提高学生的学习兴趣,还能培养出适应机械行业需求的高技能人才,本文从职业学校机械专业的教学现状出发,分析了构建一体化教学模式的具体措施。     

创建一体化教学环境的若干思考

本文简要叙述了一体化教学的内涵、特点,重点分析了创建一体化教学环境所需的教师队伍、实训场所建设以及改革教学方法、考试方法的一些方法,从而保证一体化教学的顺利施行。     

欧洲货币升值的背后

在4月17日英镑兑美元突破了2美元这-15年以来的罕见关口、欧元兑美元站到了7．35美元的历史性高位之后，欧洲货币在最近几年中所形成的强势被张扬得更加明显。尽管欧洲货币的外汇比价可能会出现偶然性向下调整，但人们相信其长期走高的曲线下会改写。这种情况不仅让美元的霸主地位受到撼动，而且使得美欧两大经济强体之间的博弈将变得更加激烈。     

货币的主体化与客体化

货币的本质反映的是人与人之间的关系,货币关系就是社会关系。货币随着商品经济的出现而出现,随着商品经济的发展而发展。在市场经济条件下人与人之间的交往进一步扩大,市场交换的过程也是货币生活化的过程,交往的扩大化、复杂化使之在我们面前展现出一个货币化生存世界。货币已不仅仅是交往的媒介,流通的手段,它已内化为人的生存能力、实践能力,已呈现出一种主体化的趋势,与此同时它仍旧保留它作为人类交往的客观物的一面,表现为客体化的一方。     

我国货币需求影响因素的实证分析

通过对货币需求函数的恰当分析,依据内生货币供给理论,央行可以恰当地为维持经济的增长而投入适当的货币供给。本文通过使用单整检验、EG两步法协整检验、误差修正模型（ECM）、方差分解法分析我国的货币需求因素,在实证的基础上得出他与收入、利率、货币偏好指数、价格预期有着紧密关系。     

数字货币发行对我国金融业的影响及其对策

在互联网飞速发展的过程中,信息大爆炸带来了新的经济增长需求,全球的经济支付形式已经发生了重大的改变.现如今,数字货币作为新时代的产物,给金融各领域带来了变革,对金融产业具有深远的影响.发行数字货币对我国传统货币的形式以及各商业银行,甚至央行原本的模式造成一定的冲击.通过深入探索我国金融业在数字货币发行过程中存在的问题,...     

十堰城乡公交一体化发展的思考

构建城乡发展一体化,是未来公共交通发展的大趋势。当前,各地的城乡公交一体化都得到一定程度的推进,但不可避免存在这样那样的问题。探索城乡公交一体化的发展,任重道远。     

储备货币改朝换代的前景

在伦敦G20峰会之前夕,以中国和俄罗斯为代表的发展中国家对美元的国际储备货币地位提出了挑战。这一招兵行险着,既因为现时尚未有其他货币能根本动摇、甚至取代美元,也因为万一美元因受到致命挑战而大幅贬值的话,持有庞大美元资产的外国个人、机构和政府投资者要蒙受巨大的购买力损失压力。     

对呼和浩特市城乡公交一体化的设想

国务院机构改革将原建设部的城市公共交通职能划归交通运输部后,使呼和浩特市发展城乡公交一体化成为可能,也为建立真正的城乡一体化管理体制打下了坚实的基础。文章就如何发展呼和浩特市城乡公交一体化谈一些设想。     

以土耳其为例浅谈汇率波动对境外公路项目投资的影响因素

境外公路投资项目是涉及国计民生的公共资产,一般政府为了保证其公共属性,避免过于强调其商业性质,会选择PPP的合同模式进行政府招标。此外政府为了保证私人方能够落实资金开工建设,通常会以保证最低交通量或最低收益、差额补足收益的方式来为公路资产提供增信,平衡政府方和私人方的风险承担和利益分配。鉴于所在国和投资国货币差异,以及贷款币种的不同,合同支付和利润汇回的外汇问题是不可回避的因素。成熟的特许权协议针对政府付费部分会设置比较复杂的支付机制,达到货币风险的合理共担。     

人民币成为储备货币的路还很长

国务院关於在上海市和广州、深圳、珠海、东莞五城市开展跨境贸易人民币结算试点的决定,让海内外越来越多的人士感受到国际金融危机背景下人民币已成为世界强势货币。     

关于城乡道路旅客运输管理一体化的思考

对城乡客运市场现状进行了分析，论述了城乡客运实施一体化管理的必要性和可行性，提出城乡客运一体化管理的模式和实施内容。通过对城乡客运一体化管理实施后良好效果的分析．肯定这一模式对市场管理的积极推动作用。     

长三角一体化背景下省际毗邻公交的实践与思考

浙江省平湖市与上海市金山区接壤,两地共有58.6公里边界线,平湖成为浙江省接轨上海示范区的右先锋、第一站、桥头堡。目前,在长三角一体化上升为国家战略的大背景下,长三角客运一体化已成为客运发展的必然趋势,省际毗邻公交也必将得到进一步发展。     

美元受到区域化货币冲击

後危机时代的全球经济关系正在发生两大变化,一是贸易格局的调整,二是货币金融体系的变革。这两大变化都将对美元的地位造成空前的冲击。二战以来,曾发生过数次世界性的危机,但美元在全球贸易和金融体系申的地位从未受到真正的挑战,其根本原因在於美国在全球贸易的地位和美元的不可替代性。现在,这一切都在发生变化,美元地位正在日益受到其他区域化货币的挤压和冲击。     

积极应对人民币汇率波动对自行车产业的影响

<正>汇率亦称"外汇行市或汇价",是国际贸易中最重要的调节杠杆。一国货币兑换另一国货币的比率,是以一种货币表示另一种货币的价格。由于世界各国货币的名称不同,币值不一,所以一国货币     

货币金融危机理论综述

本文主要对七十年代以来的货币危机理论体系进行综述。通过对危机发生的原因、发生机理和后果的分析,提出以下几点看法:(1)第一代货币危机大多发生在落后的不发达国家,扩张性的国内政策与实行固定汇率制度之间本质性的冲突是导致危机不可避免的根本原因。(2)与第一代危机不同的是,第二代货币危机发生的国家本身并不存在政策上的不协调或深层次的经济问题,固定汇率的放弃只是成本和收益权衡下的结果。模型强调危机的多重均衡和投资者的预期的自我实现。(3)第三代货币危机的研究者跳出传统的宏观经济分析范围,开始从银行体系、金融中介和不对称信息的方面分析危机。本文还综合对所谓第四代货币危机的阐释,概括了货币危机的发展趋势。