行业名人

<正> 朱大鑫 一位内燃机增压领域专家,研究员级高级工程师,出生于1935年8月,1955年毕业于苏南工专汽车发动机专业,60年代初赴前苏联中央柴油机研究所进修一年。曾任山西车用发动机研究所副所长兼总工程师,现为该所科技委主任,且是中国兵器工业总公司科技委委员,原机电部科技咨询委员会委员。曾担任中国兵工学会第1～第3届理事,现为第4届荣誉理事并任中国兵工学会发动机学会主任、中国内燃机学会编委、兵工学报(坦克装甲车与发动机分册)副主编、《车用发动机》编委会主任,北京理工大学车辆工程学院兼职教授。     

'98内燃机联合学术会在山西大同召开

由北京市内燃机学会、天津市内燃机学会、山西省内燃机学会、中国内燃机学会燃烧节能净化分会以及中国内燃机学会测试技术分会联合组织的内燃机学术会于8月18日～22日在山西车用发动机研究所召开。出席本次会议的代表共有64人，其中教授、副教授共34人，占出席会议总人数的53％，高级工程师15人，工程师10人。在首次全体会议上，西安交通大学校长蒋德明教授作了重要讲话。他在简略介绍了机械行业的情况后，指明了在内燃机行业应从宏观方面向远处看，内燃机的新技术发展还是可喜的，引进项目也不少，应尽量发挥其作用等等；马兴国副所长代表…     

山西省内燃机学会筹备会在山西车用发动机研究所召开

<正> 山西省内燃机学会筹备会于1986年2月17在大同市山西车用发动机研究所举行。参加会议的代表来自山西省内燃机行业的主管厅、高等院校、研究所及有关发动机厂。会议期间,与会代表就成立山西省内燃机学会的有关事宜进行了充分的讨论和协商并组在以山西省机械厅为主的大会筹备组,成立大会初步定于1986年6月底举行。出席会议的代表与山西车用发动机研究所及山西柴油机厂部分领导就有关省内燃机行业的现状等问题广泛交换了意见。会议开了两天,于2月18日结束。 山西省内燃机学会即将成立,这将对山西省内燃机行业的发展起到极积的推动作用,同时还将促进省内外内燃机行业的技术交流,加速山西省动力事业的建设。     

西德丁尔博士来华讲学

<正> 应中国兵工学会发动机学会的邀请,西德内燃机协会主席、MTU公司付总裁丁尔博士来华讲学,于1984年4月20日至5月5日先后到达北京、大同、西安、上海等地,在北京工业学院、山西车用发动机研究所、西安交通大学、上海交通大学和上海船舶内燃机研究所进行了讲学活动。其讲学的内容有两部分:     

众专家同堂聚会 诸名流研讨学术——一九八四年内燃机燃烧放热学术年会在大同召开

<正> 中国内燃机学会燃烧学组所组织的“内燃机燃烧放热学术讨论年会”于一九八四年九月十七日至二十日在山西车用发动机研究所召开。来自全国27个科研单位、高等院校和工厂的69名专家、教授、工程师、研究生出席了会议,会上交流了论文21篇,并进行了分     

众专家同堂聚会 诸名流研讨学术——一九八四年内燃机燃烧放热学术年会在大同召开

<正> 中国内燃机学会燃烧学组所组织的“内燃机燃烧放热学术讨论年会”于一九八四年九月十七日至二十日在山西车用发动机研究所召开。来自全国27个科研单位、高等院校和工厂的69名专家、教授、工程师、研究生出席了会议,会上交流了论文21篇,并进行了分组讨论。与会代表一致认为,近三年来我国迅速开展了对内燃机燃烧放热的研究工作,成绩     

总结经验再创辉煌──记《车用发动机》创刊20周年座谈会

深秋十月，《车用发动机》迎来了她20周岁的生日。1998年10月15日上午在山西车用发动机研究所办公大楼二楼会议厅召开了庆祝《车用发动机》创刊ZO周年座谈会。山西车用发动机研究所所长吴培基、党委书记宋世天、总工程师、杂志社社长张树勇、大同新闻出版局副局长杨建国和杨世明、山西柴油机厂副总工程师张立明、山西车用发动机研究所科研五室主任、期刊主编任继文、科研五室副主任惠春侠、大同新闻出版局期刊管理科科长李中革等领导同志，大同地区的编委、审读员及各方代表和编辑部全体成员共19人出席了会议。座谈会上，张树勇社长代表杂…     

兵器工业部车用发动机专业情报网领导小组及《车用发动机》编委会联席会议在京召开

<正> 兵器工业部车用发动机专业情报网领导小组及《车用发动机》编委会联席会议于八五年十一月二十七日至二十九日在京召开。一局副总工程师朱永孜、部情报所所长李祜新、副所长费悦心、部计划司信息办公室主任张明兴、本网网长——山西车用发动机研究所副所长朱大鑫和部分成员单位的领导同志出席会议并讲了话。与会代表及特邀代表共二十八人。会议着重研究了情报网的活动和《车用发动机》今后的编辑出版方针。     

车用发动机专业文献数据库验收合格对外开放

<正>中国兵器工业总公司兵器系统专业文献数据库总体组于1991年9月13日～16日对山西车用发动机研究所承建的车用发动机子库进行了鉴定验收。 鉴定验收组专家认为,车用发动机专业文献数据库是我国兵器系统发动机专业的第一个全中国源文献数据库,该库收集了涉及发动机专业主要技术领域的科技文献资料(包括发动机专业刊物、专业会议及兵工行业发动机科技档案中的科技资料)10000余篇。入库文献年     

兵器工业车用发动机情报网暨网刊编辑工作会议在大同召开

<正> 兵器工业车用发动机情报网暨网刊编辑工作会议于1992年6月16～19日在山西车用发动机研究所召开。国防科技情报网站联合会兵器工业分会董燧钿副秘书长、情报网网长刘宝光和副网长肖亚营出席了会议,情报网各成员单位山西车用发动机研究所、山西柴油机厂、北京理工大学、总参装甲兵技术研究所、装甲兵工程学院、渭阳柴油机厂、首钢吉林柴油机厂、兵器工业情报研究所、重庆空气压缩机厂和内蒙一机厂等11个单位近30名代表参加了会议。     

信息

<正>第四届内燃机企业才智领军人论坛暨《车用发动机》特约编委会会议成功举办2011年8月27日至29日,由《车用发动机》杂志社和兵器工业车用发动机专业情报网联合举办的"第三届内燃机企业才智领军人论坛暨《车用发动机》特约编委会会议"在南昌召开,来自高等院校、科研院所和企业的40多位学者、专家、领导和代     

调整结构 理顺思路 加速发展——中国内燃机工业协会中等缸径柴油机与增压器分会“八五”规划交流会情况简述

<正> 1992年6月在贵阳召开了中国内燃机工业协会中等缸径柴油机与增压器分会“八五”规划交流会,来自全国20个省市的60多名代表会聚一堂,交流制订“八五”规划的经验,展望内燃机行业的发展。兵器内燃机行业出席此次会议的单位有山西车用发动机研究所、江雁机械厂、华北柴油机厂等。据了解,我国目前生产内燃机(包括配附件)的企业大约有600家,分属于机电、兵器、铁路交通等14个部委,组成了全国内燃机大行业、大行业办公室设在机电部工程农机司。 回顾我国内燃机行业的发展历程,“八五”期间从美、日、德、奥等国分别引进了先进的发动机制造     

首届“内燃机企业才智领军人论坛年会”隆重召开

由中国北方发动机研究所主办，《车用发动机》杂志社承办的首届“内燃机企业才智领军人论坛年会”于2005年12月28日至30日在历史名城大同市隆重召开。会议宗旨是“加强合作，增进友谊，强化交流，促进内燃机行业发展”。本届年会汇集了内燃机行业近60家企业及科研院所的90多位专家、学者和企业家，就全球化经济和国际化市场给内燃机行业带来的机遇与挑战，内燃机行业如何应对能源短缺与环境保护的挑战，     

山西车用发动机研究所隆重庆祝建所三十年

<正> 七月上旬,山西车用发动机研究所沉浸在庆祝建所卅年的热烈气氛中,国防科工委、国家机械委、装甲兵部、内燃机大行业办公室,山西省国防科工办、大同市等领导机关应邀来所祝贺,九个委属厂所院校以及大同地区兄弟单位也派人参加庆祝活动,参加所庆的还有调离本所的老领导、所友共百余人。     

《车用发动机》稿约

《车用发动机》为中文核心期刊 ,国家科技论文统计源期刊 ,中央级公开发行的专业技术刊物 ,创刊于1 978年 ,由兵器工业车用发动机专业情报网和山西车用发动机研究所主办。辟有综合评述、性能研究、产品介绍、增压技术、零部件、工艺与材料、电控技术、辅助系统、使用与维修及信息等多种栏目。报道国内外内燃机行业的最新技术及发展动向。为了保证刊物的质量 ,根据国家有关标准 ,对来稿提出如下要求 :1 .来稿应具有一定的学术价值 (独创性、新颖性、交叉性及前沿性 )或应用价值 (实践指导性 ) ;务求观点明确 ,论据可靠 ,文字简练 ,层次清楚 ,…     

联邦德国大学研究所课题管理的特点

<正>一九八六年四月十二日至二十六日,应联邦德国内燃机协会主席丁尔博士邀请,我方以“中国发动机学会”的名义,由中国兵工学会发动机学会主席高向适同志任团长,一行六人前往联邦德国四个大学研究所和两个发动机公司进行了两周参观访问,其中对大学研究所课题管理方面看后深有感触,可归纳为四个特点:     

简讯

<正> 应山西车用发动机研究所与中国汽车工业联合会邀请,美国康明斯公司原副总裁、高级技术顾问,林慰梓先生(MRW、T、LYN)及顾问琼斯先生(MR Phie Jones)于1988年10月5日至30日来华访问讲学。两位先生在北京理工大学、山西车用发动机研究所作了题为“柴油机技术发展近况展顾”及“新型发动机的设计与研制”的学术报告。而后还应邀到了     

内燃机轴承学术讨论会简介

<正>由中国机械工程学会摩擦学学会、中国内燃机学会中小功率柴油机专业委员会和中国铁道学会工艺材料委员会联合举办的内燃机轴承学术讨论会于6月中旬在广西桂林市召开。这是一次规模较大的内燃机轴承专业会议,与会代表76人,来自56个单位。会上介绍了内燃机轴承国内外的发展动向,开展了学术交流,进行了重点专题讨论,并对如何开展学术交流提出了很多建议。     

高原万里行——记“东风”增压车青藏高原行驶考核及试验

<正> 1992年7月,山西车用发动机研究所与云南汽车厂、南充内燃机厂、湖南动力机厂、贵州汽车厂、朝阳柴油机厂共6个单位组成了联合试车队,考核、测试了“东风”6种车型在海拔3000m以上和4000m以上地区的动力性和经济性指标,以及J80增压器在青藏高原的可靠性和适应性。 长期以来,行驶在高海拔地区、尤其是青藏高原的汽车,由于受气候、地理环境等因素的影响,汽车发动机功率严重下降,影响了汽车运输的效率。因此,提高高原汽车的使用性能成为不少汽车生产厂家和研究单位急需解决的课题。     

《车用发动机》征稿简则

<正>《车用发动机》是由兵器工业车用发动机专业情报网与中国北方发动机研究所主办的能源与动力类技术刊物,是全国中文核心期刊、中国科技核心期刊和RCCSE中国核心学术期刊,主要刊登车辆动力领域最新研究成果。本刊为双月刊,国际标准开本,