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通过分析几种铅酸蓄电池放电模型,建立一种通用性较强的铅酸蓄电池放电模型,并使用BP神经网络实现。实验表明:建立的模型较好地反映了铅酸蓄电池的放电特性。 相似文献
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HCA-Ⅰ型全自动充电机 总被引:1,自引:0,他引:1
充电机的功能是为蓄电池进行充电,能否把握好充电电流与充电时间的关系,将直接影响蓄电池的使用寿命.
船用蓄电池充电机是船舶重要的电气设备,要求在船舶恶劣的工作环境下,为船用蓄电池充电,从而保证船舶辅机起动、助航通导设备和应急情况的供电. 相似文献
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普通充电机的充电电流的大小是靠人工控制的,比较麻烦,有时会因过放电或过充电而损坏蓄电池。充电时,蓄电池组不能使用,故需装两组蓄电池组轮换充、放。另外,蓄电池本身不是稳压的,充电前后压差较大。本文 相似文献
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以船用铅酸蓄电池工作原理为基础,讨论蓄电池运行机理及性能,提出包括放电深度和放电电流密度、电解液浓度和温度、充电程度等日常使用注意事项,以及维护的具体方法。 相似文献
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为了准确地了解铅酸蓄电池的可用容量,研究了电解液密度与蓄电池可用容量的关系。制作样品电池,进行了各种倍率放电试验,对试验数据进行了分析研究。结果表明蓄电池放电容量、可用容量与蓄电池电解液密度之间均存在线性关系。因此,通过分析蓄电池电解液密度可以准确判断蓄电池可用容量,并可用过渡法对蓄电池不规律放电时的可用容量进行分析判断。 相似文献
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本文介绍了船舶阀控式铅酸蓄电池的充放电原理、充电特性和影响其使用寿命的原因.同时,结合现有船舶阀控式铅酸蓄电池现状,研究分析在船舶环境条件下温度和阀控式铅酸蓄电池充电特性的关系,提出采用温度补偿充电技术可以较好的提高船舶阀控式铅酸蓄电池的使用寿命.并在上述理论分析和工程应用的基础上,给出温度分段梯度补偿充电特性曲线. 相似文献
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