软基处理中的粉喷桩施工技术研究

该文主要介绍了软基处理中的粉喷桩施工,对粉喷桩的施工工艺、影响粉喷桩软基处理效果的主要因素、粉喷桩施工控制要点等进行简要阐述。     

浅谈粉喷桩处理软基施工监理的质量控制措施

通过杭宁高速公路浙江段一期工程“粉体喷射搅拌桩加固桥头软基试验研究”科研项目的研究和施工实践，在二期工程粉喷桩处理软基施工监理过程中采取了有针对性的质量控制措施，有力地保证了粉喷桩处理软基的施工质量。     

软基施工粉喷桩处理的监理质量控制

通过京珠高速公路湖北段"粉体喷射搅拌桩加固桥头软基试验研究"科研项目的研究和施工实践,提出粉喷桩处理软基施工监理的质量控制措施,保证了粉喷桩处理软基的施工质量.     

水泥深层搅拌桩在软基处理中的施工控制

水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式,本文结合郑民高速公路开封段粉喷桩处理软基的施工实践,总结介绍了粉喷桩应用于高速公路软基处理的施工准备、施工工艺、施工控制、质量检验等控制环节。     

水泥粉喷桩加固软土地基的施工工艺与质量控制

从粉喷桩加固软基的机理及施工工艺着手,结合生产实践,叙述了粉喷桩在软基加固施工的质量控制措施,以保证粉喷桩的质量,达到软基处理的目的.     

水泥粉喷桩加固软土地基的施工工艺与质量控制

从粉喷桩加固软基的机理及施工工艺着手,结合生产实践,叙述了粉喷桩在软基加固施工的质量控制措施,以保证粉喷桩的质量,达到软基处理的目的。     

挤密砂桩与粉喷桩施工实践应用比较

通过挤密砂桩，粉喷桩两种主要软基处理方法在福宁高速公路软基处理中的实践应用，从技术经济的角度出生，以实际施工单价为依据进行分析比较，为高速公路软基处理选择更为科学的施工方案提供借鉴和参考。     

粉喷桩在软基处理中的研究和应用

该文介绍了泰安肥梁公路东平段J4、J5标段采用粉喷桩处理软基的试验研究、施工工艺及施工质量检测控制等,对粉喷桩处理软基施工中遇到的问题提出了处理方法。     

粉喷桩在衡枣高速公路软基处理中的应用

粉喷桩是软基处理的一项有效手段之一 ,近年来广泛用于工程领域 ,文中结合衡枣(衡阳—枣木铺 )高速公路软基施工实践 ,介绍了粉喷桩加固软基的设计原理及要求、施工工艺流程、质量控制及检验等     

水泥粉体喷射搅拌桩施工中桩头空洞的处理

在空隙比较大的地质情况下进行粉喷桩施工，可能出现桩头空洞现象，针对某高速公路软基段处理粉喷桩施工中的桩头空洞问题，从设计和施工方面进行分析，并提出采取相应的解决措施，使问题得到解决。     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。