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汽车节油的深入和发展使强制怠速节油也不断深入和完善,但强制怠速节油的排广和应用还不够广泛,没有引起足够的重视。究其主要原因,一是对强制怠速节油的原理了解不够,二是强制怠速节油装置还欠完善。本文就此谈谈个人看法 相似文献
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<正>在乘用车领域,节油比赛曾经一度风靡,虽名目繁多,但目的都是以此突出产品的节油性能。近年来,商用车领域的节油大赛开始日渐兴起。作为率先在国内开展重卡节油大赛的商用车企业,沃尔沃卡车赋予了节油比赛更多的含义。 相似文献
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长期以来,节油一直是汽车领域的一门主要研究课题.在汽车运输中,燃油约占运输成本的40%.随着今后以燃油税替代养路费,节油将更受人们关注.而过去的一些燃油汽车上很少采取节油措施,三项节油技术在汽车发动机上的综合运用是通过燃油磁化、过热蒸汽助燃、滑行节油等措施来提高节油.下面分别论述三项节油技术的特点,原理和使用事项. 相似文献
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近日,"第四届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼在北京隆重举行。经过近两周时间的激烈角逐,参加本届卡车节油大赛的12家卡车企业都喜获大奖,其中东风汽车股份有限公司的凯普特C/N系列轻卡分别荣获该组别轻卡"节油冠军奖",ZD30发动机荣获"节油发动机奖",这也是"凯普特"和"ZD30发动机"继第三届卡车节油大赛后又一次获得"节油冠军"的宝座。与此同时东风股份的参赛团队也荣获"团队协作奖"。 相似文献
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<正>在车辆全生命周期成本中,油耗占了33%~40%,位居首位。因此,车辆节油是最直接、明显的降本增效方式。2022年五一过后,卡车第三方服务企业广州瑞修得信息科技有限公司(简称“瑞修得”),先后签约了路歌、麦卡斯、大成汽修、一站车福、大车队长等卡车服务企业(平台),陆续推出了“科学驾驶节油包”、“轮胎养护节油包”、“发动机精养节油包”等车辆服务项目,把“场景数字化,油耗数字化,节油效果量化,数智节油功能化”,为车队提供“节油+维保”产品,让车队享受“量化节油、银行授信、先用后款”的服务,受到了车队的欢迎。 相似文献
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本次比赛已经圆满结束了,整个比赛对我们来说是一次检’验自身和再学习的过程,从结果来看,公司的节能管理措施被证明是有效的。接下来,我们会继续坚持开展驾驶员技能练兵、节油操作比武竞赛,以充分调动、激发公交驾驶员学习节油操作方法的积极性,力争培养出更多的“国家级”的节油明星和节油能手。 相似文献
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“节油型汽车行路难”,这是目前中国汽车行业出现的一种非正常现象。一方面是国家政策鼓励、厂商生产热情,这是目前我国建设节约型社会、缓解能源紧张严峻局面的需要;另一方面则是地方设限、地方政府冷淡,节油型汽车却被众多城市的森严壁垒硬生生地挡在外面,难以大行其道。节油型汽车究竟该不该放行,正在引发新一轮的争辨。从目前来看,至少有“三大障碍”造成节油型汽车行路难。 相似文献
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本文除泛轮汽车节油外,着重讨论化油器和化油器装置对于节油的关系。特别指出简单装用一个节油装置,在某些条件下有某些程度的节油效果,同时也带来一些问题使一些性能恶化。因此,不宜强行推广某些未经鉴定的节油装置 相似文献
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刘刚于2003年9月担任公交驾驶员,如今在北京公交节油方面已是小有名气。他去年一年共节油1800L,连续获得了2010年与2011年两届的"十大青年岗位标兵"。较真是节油的关键刘师傅是个对工作较真的人,在对安全、节油有关键影响的问题上他更是锱铢必较。首先,在车辆例检上,他对每天的车辆例检都不会掉以轻心,即使 相似文献