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随着国民经济的不断发展.社会对液体化工(油品)的需求不断增加,港口液体化工(油品)的吞吐量也随之迅速增加。但是.液体化工(油品)具有易燃易爆性以及易产生静电的特性,在装卸作业过程中由静电引发的火灾事故时有发生。因此,如何有效地预防液体化工(油品)装卸储存过程中静电引发的火灾爆炸事故。是我们港航公安消防机构的一个新课题。 相似文献
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随着世界集装箱运输方式的发展,为集装箱运输提供服务的起重运输(以下简称处理)设备也在不断地发展。自从Hyster公司1959年售出了第一台可用于集装箱处理的叉式装卸车之后,集装箱叉式装卸车(以下简称叉车)作为机动灵活的集装箱装卸设备,一机就可完成装卸、水平搬运和堆码作业等 相似文献
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装卸工艺科学合理是确保码头安全、稳定、高效生产的重要前提条件。本文结合工程实践,首先对装卸油品码头的油品性质、主要设计参数、装卸工艺进行分析,对装卸油品码头工艺设计要点进行研究,分别探讨了设计原则、工艺设备设置、工艺管系和配套设施,以及装卸工艺布置方案。 相似文献
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为进一步加强港口液体化工区安全监管,提升液化气装卸作业管理水平,笔者根据港口危化品管理模式、港口液化气管理的现状,对港口危化品管理模式提出改进建议为进一步加强港口液体化工区安全监管,提升液化气装卸作业管理水平,笔者跟随考察组先后对烟台万华、宁波舟山港、宁波市镇海众安仓储管理有限公司、宁波百地年液化石油气有限公司、南通千红石化港储有限公司等单位进行了考察学习,根据港口危化品管理模式、港口液化气管理的现状,对港口危化品管理模式提出改进建议。 相似文献
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近年来,液体化工产品在沿海港口的装卸储运发展十分迅速。液体化工产品通常具有易燃、易爆、有毒、挥发性强以及品种质量要求高等特点,因此,完善液体化工产品装卸储运系统,对保证储运货物质量、确保安全生产、加强环境保护、改善劳动条件,已显得十分必要。为此本文着重介绍液体 相似文献
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<正>随着社会经济的迅猛发展,工业企业对石油化工产品的需求不断增加,通过港口过驳、装卸、存储、中转的石油液体化工产品的品种不断更新、种类不断增加、吞吐量逐年攀升。以宁波港为例,2013年吞吐量达857万t。由于石油液体化工产品普遍具有易挥发、易燃、易爆、有毒等特点,加上储存容器随着使用年限的增加而发生质的变化,个别设计、工艺缺陷等隐性问题呈现,储罐安全附件失效,以及人为操作失误和自然等因素,致使存储容器火灾危险性增大,这对港口 相似文献
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列举了火车卸粮坑的分类和火车卸粮坑的主要构成,在对众多工程实例分析的基础上,对港口火车卸粮坑的工艺设计提出了建议 相似文献
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关于建立宁波液化品自由港的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
宁波港是世界著名的深水良港,自然条件得天独厚。宁波液化品自由港位于中国的炼化产业带,区位优势明显,硬件设施先进,管理规范,是国内吞吐能力最大的液化品专业港。由于缺乏良好的关税环境,宁波液化品港在与韩、日港口的竞争中处于劣势。鉴此,就建立宁波液化品自由港的意义、条件和发展进行了探讨,以期为建立宁波液化品自由港,为我国液化品运输的发展和我国炼化行业的降本增效提供参考。 相似文献
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靠系泊作业监控系统集成 总被引:1,自引:0,他引:1
报道世界上最近建成的油气码头安装仪器设备对风、波、流、潮位,船舶靠速、接岸距离、靠泊夹角、漂移,乃至系缆力、船舶吃水,护舷变形以及输油(液气)臂的工作状态实施综合监控。 相似文献
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简要介绍翻车机卸车工艺和底开门卸车工艺的基本情况。参考澳大利亚纽卡斯尔港底开门卸车工艺应用工程实例,结合天津港南疆港区神华煤炭码头二期工程的实际情况,详细介绍底开门卸车工艺的设计内容。最后,对比底开门卸车工艺和翻车机卸车工艺的特点,分析两种卸车工艺的经济效益。 相似文献
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根据天津临港工业区某粮油码头工程实例,着重分析在粮油码头上应用移动式装卸臂的可行性,结合粮油码头装卸工艺系统的总体布置情况.介绍移动式装卸臂的主要技术参数和移动式装卸臂的配置情况,并通过与软管装卸方式的对比论述采用移动式装卸臂的优势.可供同类码头工程参考。 相似文献
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分析大亚湾海域油类和化工品海上运输现状和发展态势,进行初步的安全与环境风险评估,提出防范对策和管理思路。 相似文献
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提出了一种基于VC++平台和数据库技术的LNG船液货装卸系统设计及分析的软件平台系统,详细介绍了其内容、结构和实现方法。该系统配有与管路阻力计算相关的管道、阀件、液货舱、附件等的数据库,能够按目标船的装卸要求,直接组态设计液货装卸系统管网系统。设计人员可以在每一个模型设计完成后直接进行优化并确定液货泵的排量、压头、液货管路的管径、长度等设计信息,仿真计算装卸过程中各时间段上的的流量、节点压力、剩余舱内液体容积等各项参数。不仅简化了液货装卸系统的设计过程和计算校核的时间,而且更加方便灵活。 相似文献