港口物流系统仿真建模及三维可视化研究

对基于虚拟环境的集装箱码头三维仿真建模及软件开发进行了研究。针对港口物流系统离散性、随机性的特点以及系统仿真模型场景复杂的问题，分析了系统几何建模、运动学建模的方法，以及系统仿真模型参数的处理及实时交互控制的实现手段。在虚拟现实支撑软件基础上二次开发的系统实现了参数化的集装箱码头三维动态仿真和人机交互控制的仿真过程。     

港口物流系统仿真的Flexsim实现

1概述由于物流系统自身的不完善或运作过程的不合理,一些物流系统设计上缺乏前瞻性和系统规划,在物流资源的配置、物流网络的结构等方面,很难保证其可靠性、合理性、协调性和最优化。而港口物流运作过程(主要是运输过程和仓储过程)仍以经验管理为主,不合理现象随处可见。在实际     

浅析港口物流发展与对策

阐述了中外港口物流发展现状，研究了港口物流发展的重要性，提出了港口物流发展3阶段设想，在此基础上，分析了我国港口物流发展中存在的问题，并对物流的发展提出了对策建议。     

浅析莆田港口的物流发展

本文介绍了莆田港口在发展现代物流方面不足之处。作者分析了港口当前面临的机遇,并就如何发展莆田港口物流提出了自己的看法。     

浅析河北港口集团港口物流的发展

<正>一、河北港口集团港口物流发展的背景2009年7月,河北港口集团有限公司正式挂牌成立,港口集团的组建,实现了秦皇岛一港经营向省内秦、唐、沧三地港口统筹布局的转变。整合港口资源后,集团开始了全面的变革与创新,大力推进港口物流产业是其中重要举措之一。1.良好的政策环境为河北港口集团发展港口     

改造港口主业 拓展港口物流

港口企业拓展现代物流,我认为有一个前提必须形成共识,即:港口装卸主业就是物流的重要环节,港口本身提供的各种服务都属于物流的范畴.但是,我们目前所从事的港口装卸主业在很大程度上依然属于传统物流范畴,与现代物流有很大的区别.所以,港口发展现代物流的关键在于港口企业能否从传统物流企业改造为现代物流企业,成为现代物流链中不可或缺的一环,而不至于被现代物流链排斥在外,无法做到更大更强更好;一旦纳入现代物流链的港口主业,就是现代物流的组成部分.我们不能仅仅从工业和商贸企业的角度出发,照搬现代物流的概念;更要站在港口作为物流平台和港口企业应该改造为现代物流企业的角度上,来研究港口物流的拓展.     

现代物流与港口

结合港口发展现代物流的要求 ,简要地介绍了现代物流系统的构成、实现的途径和系统设计的基本步骤 ,并提出了现代物流系统的设计原则     

浅析发挥舟山港口物流中转功能

港口交通运输作为物流总供应链上的关键环节,面临着新的机遇和挑战.舟山港在港口交通运输的物流环节中最具有竞争能力的是,具有优越的深水岸线和区位优势.     

集装箱港口物流系统的研究

<正> 近年来全球集装箱运输业的迅猛发展,给港口物流业带来了前所未有的机遇和挑战。因此,面对日益增长的港口货物吞吐量,如何以建立和强化集装箱港口物流来规范和加强对港口物流系统管理,最大限度地发挥其作业能力,在激烈的竞争市场中占一席之地,是港口目前急需解决的问题,开展这方面的研究势在必行,具有重大意义。 一、国内外集装箱港口物流系统研究的主要内容 现代港口集装箱物流系统应是能根据集装箱装     

西部内河港口物流发展浅析

<正> 西部内河港口在与铁路主干线和公路运输网相连接后,可以说是铁路、公路、水路立体交通中货物最大的集散点,水路运输应该在运输市场中起主导作用。但是,随着西部大开发的不断深入,我国西部的铁路、公路发展迅速,西部地区铁路、公路的需求量也在不断的上升,造成内河水路货运量不断下降,使得内河水运逐渐失去了其在运输市场中应有的地     

港口与物流

物流概念是伴随着我国实行改革、开放、建立社会主义市场经济体制引入我国的,已有20多年了.但引起各界广泛关注和部分大型企业和物流企业实施还只是近几年的事.从"物流"作为一门新学科角度看,目前国际、国内发展虽然很快,各部门组织的研讨会、报告会,发表的论文、讲话,出版的书籍、专辑也很多,但真正成为系统的理论或实践的指南还未成熟.     

发展港口物流的思考

资料显示,在产品整个生产销售过程中,用于加工和制造的时间仅占5%,其余95%的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输.据测算,我国产品平均直接劳动成本所占比例不到总成本的10%,而且这一比例还在不断下降,而储存、运输支付的费用却占到生产成本的40%.在生产和销售领域已发展成熟、仅有微利的前提下,不少企业越来越多地认识到,物流已成为"未被发现的最后一块黑暗大陆"和第三利润源泉.     

南通港口物流发展战略

随着我国加入WTO,经济全球化进程加快,为现代物流产业提供了广阔的发展空间,同时也对港口物流建设提出了更高要求.     

港口物流信息系统评价原则及方法

讨论了港口物流信息系统的含义，并采用模糊评价方法对物流信息系统的发展程度进行评价，提出了评价港口物流信息系统的3个原则；最后，对我国沿海较先进港口做了初步评价。     

港口物流系统的结构分析

一、港口物流系统的结构 港口物流系统是一个既有静态,也有动态,从其实体要素和环节要素本身来讲,是互相平列、彼此独立的,各自具有自身的性能和作用,不能互相代替.但在系统中,却遵循物流规律,以不同的深度和广度、不同的数量比例和不同的关联方式相结合,形成不同的结构,产生出不同的功效.考察港口物流系统结构形式最重要的是以下几种:     

港口物流发展浅论

随着世界经济一体化和贸易自由化的进程加快，物流的内涵正在逐渐扩大，其外延也在超越国界形成国际物流。运输是物流的重要组成部分，港口作为全球综合运输网络的节点，其功能也在不断拓宽，并朝着提供全方位的增值服务方向的现代物流发展。在发展现代物流的过程中，港口在积极地探索新的发展模式，如建立港口物流中心，扩展港口的功能，为港口城市的发展寻找新的经济增长点。     

加快我国港口国际物流分拨系统的建设

港口,作为国际物流网络上的一个极为重要的节点,目前正不断地向现代化港口一一第三代港口发展。第三代港口的显著特点在于：它成为国际贸易一体化的运输服务和物流分拨中心。港口的特点决定了港口在国际物流分拨系统中具有十分重要的战略地位,由此决定了国际物流分拨系统的发展必然对港口提出更高的要求。近年来,发达国家在物流系统管理理论和实践方面的发展,和它带给运输业的巨大变革与进步,已引起国内运输界的密切关注。相对于发达国家而言,我国的物流业才刚刚起步,但它的发展前景和发展速度是不能低估的。加入ＷＴＯ,这一方面将…     

东北亚港口国际物流系统发展及环渤海港口群

针对经济全球化进展使得东北亚区域内的国际物流环境发生很大变化、产业结构升级使东北亚地区集装箱运输需求出现持续增长的局面,鉴于港口在物流系统中的特殊地位,东北亚各个国家或地区都在竞相展开对集装箱枢纽港的争夺情况,提出为提高中国在东北亚国际物流系统中的地位,使环渤海港口群成为中坚力量的4项措施。