钢渣粉煤灰在道路基层中的应用

本文探索钢渣、粉煤灰作基层材料的技术可行性和其经济效益、社会效益     

粉煤灰在美国道路基层中的应用

该文叙述了粉煤灰在美国道路基层中的应用实践、粉煤灰稳定基层混合料组成要求、工程性能和混合料组成设计。并对使用粉煤灰稳定基层混合料的路面结构设计、混合料的施工及注意的问题作了概括性的介绍。     

粉煤灰石灰类道路基层的研究与应用

大量研究成果和长期实践经验表明:粉煤灰石灰类道路基层,在一定温度、湿度下,强度随龄期增长,后期强度很高;具有良好的水稳性、板体性和较好的抗冻性能.虽然还存有早期强度较低和可能会发生一定程度收缩裂缝的欠缺,但仍不失为一种路用性质优良的半刚性基层.现将研究成果与应用意见,择要简介如下,以供参考.     

低活性粉煤灰在道路基层中的性能研究

为了研究低活性粉煤灰不同基层结构的路面使用性能,通过试验路段对路面的结构承载能力、行驶质量、行驶安全性、破损状况进行分析,得出低活性粉煤灰组成的材料在不同地区,不同季节对基层强度的影响,并综合评价试验路各路段路面使用性能优劣差异,这对低活性粉煤灰的应用及其路面结构类型的选择有十分重要的意义,为低活性粉煤灰的整治利用提供了方向,并为在公路工程中的推广应用提供了充分的理论依据和技术支持。     

粉煤灰在道路工程中的应用

一、粉煤灰的特征粉煤灰是燃煤电厂的工业废渣,它是从煤粉炉烟道气体中收集的粉末。粉煤灰属火山灰质活性材料,它含有较多的活性氧化硅及活性氧化铝,它们分别能与氢氧化钙在常温下起化学反应,生成较稳定的水化硅酸钙和水化铝酸钙:     

粉煤灰在道路工程中的应用

粉煤灰是燃煤电厂的工业废渣,它是从煤粉炉烟道气体中收集的粉末,我市粉煤灰资源比较丰富,仅半山电厂日排灰量达四百余吨,年排灰量达十五万吨,长年累积占用农田,流入江湖,污染水域和淤塞航道,危害工农业生产和人民生活,如果市郊道路研究推广粉煤灰废渣作路面承重层以代石料,既解决当前城市路面石料供应的困难,又可     

粉煤灰在道路工程中的应用

粉煤灰是煤粉经过高温(1000～1500℃)生成的火山灰质疏松轻质的混合材料,主要由细分散的SiO_2玻璃球体组成,它本身没有或略有水硬胶凝性能,在有水份存在的条件下,能与Ca(OH)_2或其他碱性氢氧化物发生化学反应,生成具有水硬胶凝性能的水化合物——水化硅酸钙(Cao·SiO_2·nH_2O)和水化铝酸钙(Cao·Al_2O_3·mH_2O),其化学成份与普通水泥相似,主要含有较多的活性SiO_2和Al_2O_3,还有少量的Fe_2O_3、CaO、MgO和SO_3等。粉煤灰根据收集方式不同有两     

固化粉煤灰在道路工程中的应用

介绍了固化粉煤灰技术特性、物理力学性能及其在工程中的应用成果,阐述了固化粉煤灰技术在公路与城市道路工程中具有良好的工程适用性和社会效益。     

工业区道路石灰粉煤灰稳定碎石底基层施工技术探讨

对工业开发区道路石灰粉煤灰稳定碎石(简称二灰碎石)底基层施工工艺和质量控制措施进行探讨,阐述石灰粉煤灰稳定碎石底基层材料要求、配合比设计、强度形成机理、施工工艺、质量控制措施,具有较强的指导性、实用性和可操作性.     

道路基层建设水泥粉煤灰稳定碎石材料应用

对水泥粉煤灰稳定碎石基层强度的形成机理进行了分析;按配合比设计要求制作试件进行试验,验证了强度形成分析的正确性,并确定了水泥粉煤灰稳定碎石基层配合比中粉煤灰含量,提出了延长龄期确定设计抗压强度的建议;简述了水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工要点。     

粉煤灰水泥混凝土在道路面层中的应用

为了更合理地使用粉煤灰修筑高级路面,我们在1986年开始对粉煤灰水泥混凝土进行了系统的室内试验研究工作,并在此基础上修筑了95米的粉煤灰水泥混凝土试验路面,通过一年多观测,取得了很好的效果。从各方面性能来看,完全能满足高等级路要求,现将试验观测结果及其分析附后。一、原材料的试验 1.水泥:亚沟425~#,牡丹江525~#,纳河425~#; 2.砂:试验结果见表1; 3.石料:碎石、卵石两种,经磨耗试验,碎石为一级酸性石料,卵石为一级砾石,其颗粒级配见表2、3、4。 4.粉煤灰:采用哈尔滨化工热电厂,富拉尔基电厂与伊春林业电厂三种粉煤灰,其化     

应用泡沫沥青铺筑道路基层

在热沥青中加入少量的水，使其形成大量的泡沫，从而可以与各种碎石、土进行拌和，用作道路的基层材料。该技术已在许多国家得到研究与应用，在我国也有良好的应用前景。     

生活垃圾焚烧炉渣再生集料替代粉煤灰用于道路基层试验研究

主要对生活垃圾焚烧炉渣及再生集料的性质进行了研究,包括物理性质、化学性质和集料特性等.在此基础上,对生活垃圾焚烧炉渣替代粉煤灰用于二灰碎石基层的路用性能进行了研究,包括击实特性、抗压强度、湿涨及干缩特性等.研究表明,生活垃圾焚烧炉渣替代粉煤灰用于二灰碎石能满足道路要求,干缩及湿涨性能优于二灰碎石,但抗压强度有所下降,为...     

道路混凝土掺粉煤灰初探

本文应用正交设计试验，研究确定掺粉煤灰的混凝土影响强度主要因素及粉煤灰最优掺量，最佳材料配合比设计的方法，以供参考。     

粉煤灰在水泥稳定碎石基层中的应用

水泥稳定碎石基层材料由于具有优良的路用性能而常作为沥青路面和水泥混凝土路面的基层,其质量好坏直接影响路面的质量和寿命。针对水泥稳定碎石基层材料常出现的收缩裂缝病害,文中提出了掺粉煤灰水泥稳定碎石基层。大量室内试验表明,掺粉煤灰水泥稳定碎石基层材料具有良好的路用性能,尤其是抗裂性能较好。     

水泥粉煤灰在公路基层施工中的应用

在公路工程建设过程中,基层作为公路的基层,其质量直接影响到公路工程整体的施工质量和使用寿命。水泥粉煤灰是公路基础施工中广泛采用的一种材料。在水泥粉煤灰基层的施工过程中应采取合适的施工工艺以确保工程质量。结合具体的公路施工实例,探讨水泥粉煤灰的具体施工过程。     

天津市利用粉煤灰修筑道路基层的研究与应用

本文系根据大量试验研究的成果与几百万平方米的基层实用经验写成,对原材料质量要求,作了“独家”阐述,提出了“悬浮理论”的配料原则和推荐配合比,演证出最大于容重的计算公式,摘列并阐述了混合料的几种重要路用性质,对混合料基层的设计和施工,提出了有关参数与意见,均可供参考应用。