东风雪铁龙08款爱丽舍

作为一辆家庭轿车，爱丽舍有着漂亮、经济、实用、皮实等优点，以当年上市市场占有率来看，无疑是一款成功的家轿典范；好东西要有漂亮的包装和宣传，时光流逝，08款爱丽舍面世，不过这一切，还只是一个开始。     

东风雪铁龙爱丽舍维修服务指南

车型介绍 爱丽舍是一款精致中蕴涵现代感的轿车，流畅而现代的造型出自法国造型师之手，完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，内饰精致，动力充沛，也更能满足中国消费者对舒适性和安全性的需求，从而也使其性价比优势更加明显。     

六年磨合一剑东风雪铁龙新爱丽舍

爱丽舍，当我们再次见到这三个熟悉的字眼时，时间似乎已经过去的太久了。六年前，一款有别于富康的国民轿车一经亮相，就立即入乡随俗，干净利索地握住了富康手中的接力棒。接下来的几年中汽车市场风云迭起、新旧更迭，一些日系车型此间甚至都已经改了两次款，当我们目光渐渐转移，即将要淡忘这款曾经代表过雪铁龙家族荣誉的车型时，它却再次出现，而此次它的目的更加专一而贴近，要做多面手的国民车。     

“爱”延续东风雪铁龙新爱丽舍

桑塔纳、捷达都换新颇了。爱丽舍也该是时候更新换代了。     

自信源自成熟东风雪铁龙新爱丽舍

爱丽舍是东风雪铁龙品牌一款经典成熟的主力车型，在市场上有着极好的口碑和稳定的用户群，至今累计销量已超过23万辆。2008年4月8日，东风雪铁龙2008年首款新车——新爱丽舍在北京正式发布。作为一款全新换代产品，东风雪铁龙新爱丽舍以全新的外形、成熟的技术和更高的品质出击中级轿车市场，将为更多用户开启更加自信的精彩人生。     

务实好青年：东风雪铁龙全新爱丽舍

回想二十多年前,一款名为“富康”的小型车叱咤着私家车井喷前的中国车坛,那时候能拥有一辆小富康,是许多家庭的梦想。直到现在,我们时常还能在大街小巷中见到这些“老革命”的身影。二十多年之后的今天,富康变成了全新爱丽舍,时间的蜕变让它有了一个年轻的外形但时光的流逝却没有抛弃富康身上那些务实的设计态度。     

适用主义 东风雪铁龙全新爱丽舍

翻看全新爱丽舍的产品介绍,你很容易便会被当中的“适用主义”四个字所吸引。对于这样一款在中国市场颇有渊源的车型来说,能够将产品策略从最初的我行我素渐渐过渡到以市场为导向,无论能否卖好,都已经算是一次不大不小的进步了。     

东风雪铁龙新爱丽舍故障三例

故障现象：用户反映,此车发生追尾事故后,该车到保险公司指定的修理厂（非东风雪铁龙服务站）更换了被撞坏的后保险杠后,发现自动变速器换挡杆在挂倒挡的状态下,在后部没有障碍物时,倒车雷达系统的报警蜂鸣器也会开始“笛笛”报警（正常情况下只有在传感器探测到后部有效的范围内,存在明显的障碍物时才会报警）。     

东风雪铁龙新爱丽舍 故障三例

例一、倒车雷达无法正常工作 车型：新爱丽舍豪华型，配置手动变速器。 行驶里程：57000km。 故障现象：车主反映，车辆的倒车雷达不能正常工作。 故障诊断：检查发现当车辆挂入倒挡后无法听到蜂呜器发出的系统自检声，同时当后部有障碍物时蜂鸣器也不能进行正常的报警提示，根据以上检查结果判断认为系统处于不能正常工作状态。     

东风雪铁龙新爱丽舍故障四例

<正>一、空调系统制冷功能失效车型:新爱丽舍手动挡1.6L16V发动机。行驶里程:86500km。故障现象:用户反映此车在前些时与其他车发生了追尾事故后,车辆到保险公司指定的修理厂(非东风雪铁龙服务站)更换了被撞坏的前保险杠。将车接回后几天内就发现当按下空调开关时,空调系统不制冷。     

东风雪铁龙新爱丽舍无法显示挡位信息

故障现象 一辆新爱丽舍,配备16V发动机和自动变速器,行驶里程105000km。用户反映车辆组合仪表板上的自动变速器挡位及运行模式显示器没有显示。故障诊断与排除 先用诊断仪PROXIA3对车辆的自动变速器计算机进行故障读取和删除操作。在自动变速器计算机内部没有读到任何与自动变速器挡位信息无法显示有关的故障码,删除故障码后,故障现象依然存在。     

东风雪铁龙爱丽舍故障两例

一、最高车速只能达到135km／h 车型：爱丽舍16V发动机装备自动变速器。 行驶里程：186000km。 故障现象：用户反映,到服务站做了定期保养后,在使用过程中发现车辆的最高速度只能达到135km／h。     

东风雪铁龙新爱丽舍双燃料PT车燃气喷嘴故障

故障现象一辆东风雪铁龙新爱丽舍DC7163PT双燃料车（以下简称PT车）行驶里程为82304km。在CNG模式下,偶尔出现非正常转换成燃油状态,同时转换开关提示有故障。车辆熄火后再次启动,能够正常转换到CNG模式,但运行一段时间后故障再现。     

东风雪铁龙 爱丽舍故障三例

车型：爱丽舍16V发动机自动挡 行驶里程：178300km 故障现象：用户到服务站后反映，该车在高速公路上行驶一段时间后，仪表板上自动变速器故障灯突然点亮，自动变速器在发动机转速达到4000r／min左右才进行换挡，而且明显感觉到车在上坡过程中无力。     

东风雪铁龙爱丽舍故障三例

一，空调压缩机频繁启动 车型：爱丽舍8V发动机，手动变速器 行驶里程：137000km 故障现象：用户反映，最近由于当地气温上升，需要使用空调，在按下仪表板上的空调开关按钮后，空调压缩机能正常运转，但是在工作过程中空调压缩机离合频繁吸合和分离，造成空调压缩机总成本身有频繁启动和停机的故障现象发生。     

东风雪铁龙全新爱丽舍接触不良故障浅析

<正>轿车常见的故障形式通常可以分为持续性故障和偶发性故障。持续性故障一般由于故障能够再现,持续存在,所以分析起来一般比较容易;偶发性故障意味着故障是不连续的,存在一定的随机性,一般情况下不一定能捕捉到故障现象,由于这种特性,给故障分析工作带来一定难度。东风雪铁龙全新爱丽舍的发动机配电控制盒BFRM(BFRM包含在主线束内)布置在发动机舱内,主要负责给发动机(包括起动机、发动机电控     

我爱我家东风雪铁龙新毕加索1.6L试驾

市场上所谓的“家庭车”可谓不计其数,2004年以家庭概念推出的毕加索其实算得上是众多“家庭车”中名副其实的一员。不过,在当时来说,过于前卫的造型和脱离大众的定价策略没能使毕加索把握住这个未来的市场。三年过去了,带着经验和才识的新毕加索又杀了回来,当然同时到来的还有令人惊喜的价格。[编者按]     

新爱丽舍两厢正式发布

近日，东风雪铁龙新爱丽舍两厢在北京正式发布新爱丽舍两厢承袭了爱丽舍品牌积累多年的成熟技术和市场优势，品质可靠；紧凑的两厢式车身设计，优良的操控性能更显出众；新爱丽舍两厢还具有出色的空间设计，功能广泛、实用，是一款具有可靠品质、更多实用功能的两厢轿车。     

东风雪铁龙全新爱丽舍空调制冷保护系统缺陷分析

<正>东风雪铁龙全系列车型的车载空调是基于车载CAN网络的以R134a作为制冷剂的循环系统。整个制冷循环过程是利用专用流体的热力学性能进行热力交换来实现。为保护空调制冷系统安全有效的运行,全系车型都配置有一套基于压力和温度等条件进行判断和控制的保护系统。东风雪铁龙全新爱丽舍在试生产阶段时出现了批量的空调保护系统缺陷。本文以此典型故障为例,介绍了空调保护系统的控制和实现方式以及系统缺陷的分析方法,以供相关分析和设计人员参考。