锂电池及锂电池电动自行车知识介绍—2

<正>锂电池电动自行车知识普及一、电动自行车的分类1、电动自行车按照电池类型可分为:铅酸电池电动自行车和锂离子电池电动自行车2、电动自行车按驱动方式分:一般为轮穀驱动和中置驱动(中置电机),而轮毂驱动又可以分为后轮驱动和前轮驱动。3、电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑以放置于车架斜管或直管为好。配用的电池目前基本是经济的铅酸电池。至于电池的大小,目前基本采用48V/12Ah、36V/10-12Ah,24V/8Ah的电动自行车二、电动自行车款式1、简易型:根据GB17761-1999电动自行车通用技术条件,此类电动自行车(图1)电机功率一般在150W-180W,特别是造型流畅,续行     

谈谈电动车用电动机行业标准的制订的规范性

我国的电动自行车的发展也是有一个过程的。我国电动自行车起步较早。在十多年前就开发了盘式电动自行车电机和相应的电动自行车。当时由于电机设计,稀土磁钢和电池在技术和价位上的原因,加上当时人们的消费水平较低,导致了电动自行车没有很快     

选用铝镁合金材料打造的轻量化折叠式电动自行车

随着折叠式电动自行车生产技术(包括折叠器的结构、车架材料的选用、电机,以及电池的配备等)不断发展,各种不同类型、不同档次的折叠式电动自行车也随之大量涌现,从而使得电动自行车市场更加     

点点滴滴 融入新科技

城市车流中,电动自行车异军突起,成为与轨道交通、公交车、自行车并驾齐驱的另一股车流,在市民代步活动中发挥越来越重要的作用。然而,人们也许没有注意到,由于科技进步而产生的电动自行车近几年正不断经历新的变革,电动自行车“四大件”:电机、电池、充电器、控制器的点点滴滴的变化,都会引发电动自行车本身质的飞跃。     

浅谈电动自行车技术的发展

随着科学技术的飞速发展，新工艺、新材料、新技术不断在电机、电池及控制器等各关键部位的应用，电动自行车技术随之提高。本文重点介绍了电动自行车技术的发展现状，通过各个角度的详细分析，对电动车技术的发展提出了自己的想法和见解。     

继续领跑,八方全面升级智能电机

正从2018年BAFANG电动助力自行车驱动系统技术交流会上获悉,苏州八方电机科技有限公司(以下简称八方电机)已经对公司的电机产品进行了新一轮升级,将智能化更多地应用于产品,以适应新时代的市场需求。在本次交流会上,八方电机的技术团队为大家介绍了公司新款电机、仪表、电池、控制器的性能及与整车装配的注意事项,为客户培训了电动自行车销售服务     

再论电动自行车产业发展前景(上)

在上世纪80年代，电动自行车就已经悄悄展露其神秘的身影，那时期的企业侧重于技术研究，主要是对电动自行车电气部分的研究。电机、电池、控制器、充电器被简称为“四大件”，第一批生产企业开始出现，他们把电动自行车作为一种新的商品大力推荐，产品结构简单，外型貌似自行车，那时市场认知缓慢，同时一些地方通过了对电动自行车上路的政策，这为电动自行车发展创造了好的外部环境。     

锌空气动力电池在电动自行车上的应用

针对铅酸蓄电池应用于电动自行车上的弊端,提出锌空气动力电池在电动自行车上的应用。从电动自行车的市场需求、锌空气电池的自身性能、环保政策的需求、成本核算以及研发周期五个方面阐述锌空气电池在电动自行车上的应用可行性,并提出了锌空气电池在电动自行车上应用的具体运作方式。     

光动未来 骑行天下——乐比科技有限公司

乐比,一颗冉冉升起的行业新星;乐比,一位致力于解决中国锂电池电动自行车和太阳能应用的专家;乐比,一种集锂电车产品集群研发、制造、销售、服务为一体的产业。国家倡导前景无限锂电池是绿色环保电池,锂电池电动自行车开发的定位强调高端,它将促进材料、电机、控制系统及车型款式等方面的创新及电     

温度对电动自行车电池性能的影响研究

在电动自行车电池使用过程中,需要定期对电池充电以满足用户需求,此文分别对温度与电动自行车电池的材料、容量、寿命、充电电压及存储时间的关系进行研究。结果表明电动自行车电池最宜使用温度为25℃左右,温度过高或过低,都会降低电池使用寿命。     

谈谈第四代电动自行车

以超快充电网络为代表的21世纪纯电动车辆的研发已初露锋芒，它的核心技术是，可以用电池容量的1～3倍电流充电和放电的电池，能够广泛应用于人们的生活中，成为24h全天候提供充电的基础设施。以自行调速、调扭矩的轮毂电机及防盗的巧妙机构，彻底摆脱目前电动自行车存在的技术缺陷。它将使原国标得以修改，使电动自行车得以细分，并能以合法身份上市。     

锂离子电池助力电动自行车产业发展

<正>据统计,至今我国电动自行车保有量超过1.2亿辆,小小的电动自行车为解决我国的城镇交通问题做出了重大贡献,这是当初根本没有预计到的。目前电动自行车所用电池绝大多数是铅酸蓄电池,电动自行车和车用铅蓄电池的发展相互促进,支撑了我国第一代电动自行车电池产业的发展,技术水平在此过程中得到大幅度提升的动力铅酸电池产业也推动了我国电动观光车、电动场馆车和低速电动四轮车的发展。     

电动自行车开发趋热

新一轮电动自行车开发浪潮明显地高涨起来。大气污染的严峻形势和一系列环保政策的出台,市场经济的杠杆和人民生活水平的提高,城市交通的现状和市郊地域的扩大,高新技术的发展和电机电池业的进步,都为电动自行车推广提供了必备的市场条件和技术条件。据不完全资料,全国已有六十几家单位推出了电动自行车样车,有数十家单位     

电动自行车电池使用宝典

现在各地的电动自行车用户越来越多,然而大多数用户对电动自行车电池的知识掌握却非常少。其实,电池作为电动自行车的4大部件之一,其使用的忌讳非常多。目前电动自行车仍处于     

关于电动自行车动力电池配组技术的探讨

电动自行车的发展初期，在使用和维护过程中经常发现一组电动自行车用阀控铅酸蓄电池中有一块电池落后而使整组电池容量明显衰减，不能满足电动自行车的续驶里程要求，使整组电池报废、更换，这种现象被称为不一致造成的容量衰减现象，这不仅使蓄呵池制造厂家损失加大，还使整车厂家产品形象受到影响，使用户加大使用成本，对电动自行车这个新生事物产生不好印象。相反，一组蓄电池中每块电池间的一致性较好，使用寿命则就明显提高。因此，越来越多的整车厂家和电池制造厂家认识到对电池配组的重要性和必要性，先后都将电池配组作为至关重要的质量控制步骤。电动自行车电池要求配组供应，这已成为电动自行车电池（或动力电池）的特点。     

电力助动自行车十五年的发展(下)

正(接上期)四、从大功率低速电机到小型带离合装置的高速电机十多年来,电动自行车用的电机也悄悄地发生了改变。一开始,人们在电动自行车上使用有刷低速电机。但没过几年,有刷电机因为碳刷要经常进行更换而逐渐被淘汰掉,代之以不用碳刷的无刷电机。无刷电机的发展出现了两个方向,一个方向是增加电机的体积和重量,使它的功率变大,去满足重型电动自行车,即电动摩托的需求,另一个方向是将电机的体积重     

加快推广应用 促进提质升级——关于推动锂离子电池在电动自行车上应用的思考

<正>前言:在电动自行车行业转型升级的关键时期,推动锂离子电池在电动自行车上的应用具有十分重要的意义。本文通过分析锂离子电池推广应用面临的机遇和存在的问题,提出了七个方面的建议。一、锂离子电池在电动自行车上的应用现状随着能源的日益紧缺和节能环保的理念日益深入人心,我国政府十分重视电动交通工具的研究与应用。电动自行车以其     

4F保障全面解决电动自行车电池问题

针对电动自行车行业蓄电池现状，该提出利用“慢脉冲快速充电方法“国家发明专利技术研制开发的电池检测、充电、维护系列产品和设备对电动自行车蓄电池实施4F保障的工作方案，全面解决电动自行车电池问题，实现了电动自行车铅酸蓄电池和胶体蓄电池充电速度快、循环寿命长、平均达700次以上，极大地提升了电动自行车的使用价值。     

电动自行车用上了锂离子电池才会有真正的红火

一、目前电动自行车相当于手机“大哥大”时代电动自行车在我国卖得很“红火”,是否电动自行车已经接近饱和期?其实,电动自行车产业还刚刚开始,真正的红火要到电动自行车用上了锂离子电池。应该看到目前电动自行车仅仅相当于手机的“大哥大”时代。试想,手机如果停留在铅酸电池的技术上,手     

全国锂电自行车产业发展现状与未来——中国自行车协会马中超理事长在“第二届中国北方国际锂电车配套展示洽谈会暨高峰论坛会”上的讲话

我国锂电池在电动自行车上的运用有七八年了。七八年来,行业里举办过多次这样的高峰论坛,这对锂电自行车产业的发展起到了良好的推动与促进作用。今天我们再次围绕锂电自行车产业发展这个主题,各抒己见,仁者见仁,智者见智。下面我对锂电池与锂电自行车发展现状与未来谈谈个人的看法。一、我国电动自行车用锂电池产业的现状。谈到我国锂电自行车产业,不得不谈锂电池,因为它是电动自行车最核心的部件之一。锂离子动力电池是目前最有潜力的车载电池,主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解质等部分组成。目前我国负极材料的研发和生产已比较成熟。正极材料、隔膜和电解质是锂离子电池的核心材料,占据电池成本的