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“振华2”号叉装船是一艘我国第一、世界最大的叉装船,专门用于整机装载大型集装箱装卸桥,可同时装运2~4台。4月3日从上海外高桥码头首航,装载了两台装卸桥,出口美国迈阿密港。这两台装卸桥均为超巴拿马型,主要参数弧下:起重能力:额定值为50.81,吊具起升速度131.7m/min, 相似文献
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1985年冬天,我国的导弹核潜艇“长征”号随着潜艇基地副司令员杨玺一声令下,像一条巨鲸离开军港,渐渐没入海中……
这是中国核潜艇首次水下远征,在危机四伏的大洋潜游,以检验核动力能否在复杂的海底下运行,也检验自己的意志耐力和应付危险事变的能力。向水下航行持续力的极限发起挑战。 相似文献
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“雪龙”号于1994年10月26日至1995年3月6日,首次赴南极执行考察任务,历时133天,航行17186海里。这是我国第11次赴南极进行科学考察。此航次任务新、要求高、海区生、风险大,在国家海洋局的精心组织、正确指挥下,全体船员和考察队员团结拼搏,经受了艰苦环境和复杂任务的考验,圆满完成了任务。 穿越西风带 西风带位于南纬45~60度,常 相似文献
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3月8日,“美丽号”邮轮首航天津,这是天津港2014年迎来的首艘国际豪华邮轮。“美丽号”邮轮,英国籍,9~18045米,宽25.46米,吃水6米,总吨30277,船上进出境旅客798人次,进出境船员373人次。针对邮轮安全航行的特殊要求,东疆海事局量身定制,为邮轮提供集通航保障、 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2003,(9):27-27
东方海外麾下第二艘载运量达8063TEU的SX级集装箱船“东方长滩”号,7月25日首航美国长滩港,抵达由东方海外属下公司租赁的长滩F码头,成为有史以来靠泊美国长滩港最大的集装箱船。由三星公司建造的“东方长滩”号,船长323米,几近4个足球场的长度;宽42.8米,可横放17个标准箱。作为最新一代的SX级集装箱船,“东方长滩”号的设计采用了很多现代高新科技,大大加强了环保功能, 相似文献
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“海洋自由号”档案
重量相当于8万辆轿车或3.2万头号成年大象。
身长超过埃菲尔铁塔,相当于纵向相连的37辆双层巴士。
拥有15层甲板,总长度11公里。
船上管道有160公里长,电线总长3500公里,共安装了75万只灯泡。
每天能淡化320万升海水,制造3.5万公斤冰块。[编者按] 相似文献
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从1992年开始,经过13年的艰苦奋斗,上海振华港口机械(集团)股份有限公司(Shanghai Zhenhua Port Machinery Co.,LXD.(ZPMC))取得了巨大的发展。ZPMC的发展证明了“发展就是硬道理”,证明了“科学技术是生产力,而且是第一生产力”。 相似文献
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张建华 《中国远洋航务公告》1999,(4)
二十世纪有许多值得后人记忆的“小”事件,正是这些一个个“小”事件,改变了世界,改变了人类,改变了人们的生括。 发生于二十年前悬挂星条旗的“利·莱克斯”号首航中国上海和悬挂五星红旗的“柳林海”号首航美国西雅图,就是这样一件值得记忆的事件。 相似文献
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5月2日下午,长300.4米,宽40.3米,舱容6627标箱的法国"达飞巴尔扎克"轮首航宁波港.宁波港北仑集装箱公司首次以5台桥吊同时作业,在该轮装上1135标准集装箱,这是宁波港迄今装卸的最大国际集装箱核心班轮.据悉,法国达飞轮船公司拟于年内将这条航线上的班轮全部更换成第六代集装箱船. 相似文献
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李伟群 《中国远洋航务公告》2000,(10)
不远万里来到中国的俄罗斯退役航母“基辅”号已在它的新家天津港栖息数日。社会各界有关它的最终命运及影响褒贬不一。我们暂且不论。它历尽艰险的搬家旅途却少有人知。承担此次任务的交通部上海救捞局“德意”轮成功拖航“基辅”号。在此,我社特邀李伟群先生将“德意”轮此次不平凡的拖航经历及宝贵的经验讲述给读者。 相似文献