小波包在雷达杂波信号处理中的应用

针对雷达信号和杂波信号的频率特点，提出了运用小波包理论中的最佳基加阈值处理的方法进行雷达信号的处理，并用模拟的数据进行仿真实验．仿真结果表明，利用小波包理论进行雷达信号的处理，能够较好地抑制杂波，减弱杂波对信号的干扰，提高了对信号的识别能力．     

空管二次雷达最小间隔的分析与比较研究

本文对空中交通管制中使用二次雷达SSR建立最小间隔的方法进行了分析，提出了用危险接近概率(CAP)的概念作为角误差的评估指标，并建立几种模型进行比较评估．针对一种使用单脉冲技术的远程二次雷达LSSR和普通二次雷达进行数据仿真。结果表明应用单脉冲技术的雷达比普通二次雷达角估计正确性要优越．     

浅谈探地雷达对高等级公路面层厚度的测试

本文就道路探地雷达厚度检测技术原理进行了初步的探索，同时结合实际检测工作对雷达厚度检测技术的检测精度、检测的重要性进行了阐述。     

层厚检测雷达在湖南干线公路上的应用

采用雷达方法对公路路面厚度进行检测正逐步取代传统的钻芯检测方法。介绍了层厚检测雷达的基本原理，并使用层厚检测雷达对湖南干线公路的水泥混凝土路面进行厚度检测、资料的处理以及误差分析。说明层厚检测雷达在厚度检测中具有快速、简单、无损、准确等优点。     

利用OpenGL技术实现雷达探测范围的三维显示

雷达探测范围形象直观地显示雷达在不同方位对不同高度的目标所能探测的距离，文中从不同探测距离的雷达方程出发，利用OpenGL开发工具，探讨在微机上实现雷达三维探测范围的显示，给出了单部雷达从垂探测范围图到三维探测范围的部分算法。     

AIS与雷达目标航迹相关算法

AIS提供的信息具有精度高，信息量大等优点，可以用于解决VTS中心对船舶进行管理存在的一些问题，也可在很大程度上弥补航海雷达存在的缺陷，就AIS与雷达目标航迹相关，在AIS和雷达航迹的时空校准上提出了中心聚类方法，给出院 从坐标变换到时间校准，数据相关的相关方法，经验证，所提出的算法是切实可行的。     

后勤通用厢式车反雷达隐身设计研究

从后勤通用厢式车反雷达隐身特点出发，分析了后勤通用厢式车受雷达探测威胁的主要区域，并确定了合理的雷达截面减缩量。在分析简单形体的雷达反射特性和与RCS相关的因素以及减缩RCS方法的基础上，详细分析了后勤通用厢式车的主要散射源．提出了从修改厢式车外形和采用雷达吸波复合材料及涂料两方面降低后勤通用厢式车雷达散射截面积的方法。     

雷达模拟器评估系统的设计与分析

叙述了雷达模拟器训练与评估中的局限性，根据新的STCW78／95公约的要求，提出了雷达模拟器评估及其组成和主要功能，并运用数理统计的方法获得了评估的统计数学模型，这一系统能恰当地反映出评估的客观性和可靠性，能进行定量的综合评估，同时具有数据管理功能。     

探地雷达在公路无损测厚中的应用

探地雷达以其非破坏性、操作方便等优势，在国内外公路质量检测中有重要应用，因此有必要对其工作结构、功能及其在无损测厚中的基本原理加以介绍，并以嘉浏高速公路上海段某新建路段为例，先用雷达软件处理和分析探地雷达在该路段采集的数据，输出得到相关雷达深度剖面图，并经统计绘制出厚度比较曲线图，最后对各测线进行厚度质量综合分析。     

雨滴对船用雷达电波的作用

研究了雨滴对船用雷达的两个波段，即S波段和X波段雷达电波的辐射和吸收作用，并且对辐射和吸收作用给以比较，对S波段和X波段的作用也作了比较，结果表明雨滴对X波段的雷达电波的辐射作用较吸收作用为大；雨滴为X波段的雷达电波的吸收作用较对S波段的雷达电波的吸收作用为大；因此雨天通常使用S波段的船用雷达。