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究竟中国在售的进口车型有多少像路虎一样在成倍加价出售?记者查阅了一些资料,发现许多品牌在中国都是以"天价"在销售。以美国市场作为比对对象,同一款车在中国的价格普遍是美国的1.8~4倍左右。为什么同样的车型在中国和在美国的售价如此不同,是外国的"月亮比较圆"还是我们"人傻钱多"?这些暴利又流进了谁的口袋?究竟是谁纵容了这个暴利的存在? 相似文献
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《家用汽车》2011,(10):12-13
自主品牌海外走俏加价销售我国自主品牌在国外市场十分走俏,部分车型甚至玩起加价售车,加价幅度达20%。一名主打南美市场的自主品牌负责人表示,由于供不应求,在巴西市场采取订单式销售策略,加价售车不足为奇,加价多的时候,15万美元的车可以卖1.8万美元,加价幅度达到20%。据中汽协发布最新数据,今年以来出口增量占国产汽车增量(39万辆)的比重超过一半,说明出口是今年国产汽车市场销售贡献的主要力量。而今年1-7月,我国汽车累计出口46 48万辆,比去年同期增长了67.49%;累计创汇金额56.47亿美元,比去年同期增长了51.47%。今年前8个月,7个品牌的中国汽车在巴西市场销量总计达4.3782万辆,比去年全年的1.7277万辆高出一倍多。而在中东、西亚、非洲、南美市场上,自主品牌均有不俗表现。 相似文献
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前一段时间走访4S店,遇到消费者最气愤的问题就是"没现车,加价提车",原以为在车市不景气的如今,这种现象会好一些,可是现在加价提车的现象仍然在众多4S店普遍存在,而且越是热门的车型,越是最新的车型,加价的现象就越明显。如果要给惯于搞加价售车的品牌弄个排行榜,路虎绝对是 相似文献
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<正>"加价","加价","加价"。这是一个怪现象。被人们用"恶劣"这个词形容了那么久的行为,在2009年的岁末和2010年的年初,卷土重来,大行其道,给消费者带来很多困扰和麻烦。"真不想加价提车"。可是得到的回答却是"我们不加价,但您要的车没有,真没有",如此反复,多好的购车心情,也被一扫而空了。僵持之后,卖车的满脸委屈、特"为难"地说:"实在不成,您交点加急费,或者多 相似文献
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近一两年来,车市异常的火爆,加价提车成了车市的潜规则。
一、案例
2013年8月7日,张老师看中了某款热销家用轿车,与车行谈妥购车价款为人民币11.9万元,并签订了购车合同,交了1万元的购车定金,约定在当月20日提车。在约定的日子张老师如期去提车,车行却告诉他必须加价1万元,否则,今天提不到车,如有耐心可以再等。张老师喜悦的心情霎时降到了冰点。 相似文献
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《家用汽车》2012,(11):26-26
家用汽车:#解诿驾照新规#公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》颁布一周来,引发广泛关注和持续热议。1、冲黄灯或被前方大车遮挡视线而误闯红灯怎么办?2、难道车牌上沾了泥也算遮挡号牌?3、如果被人恶意遮挡号牌,如何处理?4、高速陪驾是否具有可操作性,如何检查、监督?5、闯两次红灯,或遮挡号牌,就会记满12分被吊销驾照吗?6、网传酒驾5年内不得再考取驾驶证是真的吗?家用汽车:#日系车销量下滑#中国汽车工业协会发布的最新数据显示,9月日系车成为中国车市惟一的沦陷者,与去年同期比较,日系车市场份额下降40.8%,而德系车增长了13.8%。不过,据专家称,德系车市场份额的增长属于正常范围,并没有沾到日系车销量下滑的光。 相似文献
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"杀伤力很大,他们是冲着我们来的吧,我们得好好准备。""这个价格有点猛。"第一句话,来自湖南张家界某汽车经销商;第二句话来自哈尔滨东风标致4S店的销售人员。一南,一北,他们在不同的时间,不同的地点听到东风悦达起亚K2的市场指导价格为7万元起,给出了这样的评价。不错,东风悦达起亚的K2,带着彼得希瑞尔的"简约直线美学",带着7万元起的价格,来势汹汹。在笔者看来,这款车一旦成功,很可能就源自它的价格,因为它的定价可以成就部分目标受众独立购买高品质小车的梦想。你还有梦想吗?有这样一幕情景,是我们乐于所 相似文献
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神话般百公里实际耗油只有4.7L的普瑞斯是我们的下一选择吗?姗姗来迟的CVVT版新威驰“加量不加价”地上市一段时间了,能省多少?一直备受消费者喜爱的花冠真的如车主反映的那般省油吗?工程师们说,动力和油耗是最大的权衡,那么采用后轮驱动、志在运动的锐志油耗表现又如何呢?刚刚抢占中级车销量冠军宝座的凯美瑞在油耗上也能力拔头筹吗?本文将一一为你解答 相似文献
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被访人李劲:价格还会降,不急。职业:某大学讲师;月收入:4000元。现在还不是买的时候,所以我不会买。为什么呢?主要原因还是价格。去年有媒体报道,德国的一辆奔驰200价格为4.45万马克(按现行汇率不到17万元人民币)!而在国内,这样的价格只能买一辆捷达王。虽然如今国内轿车市场价格普遍呈下降趋势,但是我认为,还远没有降到合适的水平。买车不是买菜,与其头脑发热去消费,不如用点理性再等等。 被访人傅军:有钱买,但没必要。职业:某私企部门经理;月收入:8000元。确实,只要想买车的话我完全买得起,但是,我觉得还没有必要,理由有三:一是上班方便,我居住的地方和工作的地方很近,走路就可以了;二是公司有车,遇重要的公事,公司可以派车给我;三是有车很麻烦,最直观的问题就是交通拥堵、停车位少、车辆保管不省心(如放在外头怕磕怕碰,存在家属区又惹人烦,还怕偷怕抢)等等。所以,以现有的可以代步的条件而论,除非我想满足自己的虚荣心,否则,根本没必要自己开着一辆汽车满街跑。 被访人袁学文:买车不如搭车。职业:某媒体部门负责人;月收入:5000元。你们的上一期杂志算了一笔帐,养一辆10万元的小车每年要花2万多元,而打的呢?就算每天上... 相似文献
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<正>上海大众途观上市六个月,加价、排队现象仍在持续。是非途观莫属,还是有其他品牌车型替代?请看下文……第一步:准备工作通过走访多家当地(北京地区)4S店,取得了第一手资料;读者可能要问了,为什么不进入官方 相似文献
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日前,记者在长沙的一些车市发觉这样一种现象:跌价的汽车再怎么跌也少人问津,而涨了价的车型却偏有人青睐。在远大路的湖南安大汽车销售公司,记者了解到,标价26万元的广本新雅阁要30万元才能闻着“车味”;在高桥附近的德宝汽车销售公司,一款进口的欧宝威达汽车要43万元才能定到车。这些俏车 相似文献
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目前,2011款一汽-大众速腾有时尚型、舒适型、技术型、豪华型和冠军版共10款车型,作为一款主打10万~20万元市场的车型来说,众多的动力、配置难免会令消费者无从选择,本期将为你答疑解惑,从中挑选出你的中意之选。准备工作通过记者走访(北京地区),了解到一汽-大众速腾现车充足,全系车型均有0.3万~0.5万元的现金优惠,个别车型如1.8TSI冠军版则需要预定,提车时间大约为2周。 相似文献
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雷鸣 《交通世界(建养机械)》2007,148(5)
记者:据了解,斯堪尼亚中国销售有限公司最近成立了.请问,这是因为在中国市场发现了新的盈利机会吗?销售公司的业务范围和工作内容将是怎样的?其目标是什么? 相似文献