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相似文献
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1.
《家用汽车》2015,(Z1):98-101
<正>既然面向市场,就有了销量之争,2014新能源汽车销量排行榜,销量之战已然开始。车型排行榜2014年的新能源汽车有点开花结果的味道,2014年前11个月,中国新能源汽车销量达到5.3万辆。其中,纯电动汽车销量2.9万辆,同比去年增长7倍,插电式混合动力汽车销售2.4万辆,同比增长高达25倍。除了销量猛增,乘用车占推广总量的70%,私人购买与使用新能源汽车取得重要突破。国际上各大汽车厂商纷纷推出新车  相似文献   

2.
世界单一品牌车型累计销量冠军;自2007年5月28日上市以来,一直供不应求;新车上市后月销量直逼8000辆,势头强劲;即便1.6L的车型也拥有90kW的功率,动力无可挑剔;从10月份起,第三工厂开始二班制生产,努力满足市场需求,目前产能已提升至15000辆/月;COROLLA卡罗拉,正在续写辉煌。  相似文献   

3.
车坛动态     
《家用汽车》2012,(2):10-11
突破30万近日,奥迪宣布其2011年在华总销量首次突破30万辆大关,而中国也力压德国跃居奥迪品牌最大单一市场,2011年全年,奥迪在中国市场(含香港)销量达到313036辆,同比增长37%。其中,在中国本土生产的车型销量为252000辆,同比增长29%,占据总销量的8成。而进口车总量为57888辆(不含香港地区),同比增长89%。各车型中,销量最大的依然是奥迪A6L,全年销量113232辆;  相似文献   

4.
CR-V神话破灭     
杨艳 《家用汽车》2014,(10):188-188
东风本田的开路先锋、城市SUV全新时代的开启者、SUV细分市场的奠基车型、国内首款产销突破100万辆的SUV车型……CR-V头顶光环众多,却依然没能阻止其走下神坛。7月销量5996辆,同比下滑55.5%;8月销量11958辆,同比下滑22.31%。这是CR-V近期给出的成绩单。昔日十年在CR-V到来之前的2003年,中国汽车销量刚刚突破400万辆,SUV的销量只有13.3万辆,相当小众。2004年,作为东风本田的首款产品,CR-V以"小市场.大份额"的思路进入市场,开启了城市SUV的新时代。  相似文献   

5.
消费趋势     
《家用汽车》2015,(Z1):60-67
<正>2014年的国内乘用车领域注定是特殊而不平凡的。回首这一年,政策环境的变化,也引发了消费环境、消费结构随之改变。伴随着政策的调整,汽车制造商、汽车经销商、汽车服务商都在机遇和挑战中,为实现转型和升级蓄势。理性消费MPV受宠在整个乘用车市场,MPV市场1-11月销量增长最快,市场份额进一步拔高。1-11月,MPV市场销量由117.78万辆提升至172.24万辆,同比攀升了46.2%,远远高于乘用车整体市场增长水平。其在乘用车市场的份额进一步拔高,提升了2.4个百分点至1 0.5%。排名榜首的五菱宏光1-11月销量增长48.3%至67.41万辆,冠绝  相似文献   

6.
红黑榜     
《家用汽车》2012,(9):24-25
车市整体微增SUV狂飙突进2012年上半年相对2011年车市整体小幅稳步增长,SUV车型更是以跨越的速度,迅速地占领千家万户的车库。6月份乘用车销售128.42万辆,环比增长0.24%,同比增长15.77%。其中轿车销量88.60万辆,环比下降0.81%,同比增长10.80%;SUV车型销量17.97万辆,环比增长11.10%,同比增长52.49%。  相似文献   

7.
数字     
《家用汽车》2012,(3):19-19
长城汽车在2011年一系列飘红业绩的支撑下,将2012年的目标定的”积极乐观”。据了解,在2011年49万辆的销量基础上,2012年长城的销量目标为60万辆,其中出!ZI10万辆.全年依然以经营质量为战略核心,在SUV、A级轿车、皮卡三大品类做专做精.各品类车型保持稳定增长。  相似文献   

8.
时间一如往昔,随风而行。自上海大众朗逸上市四年以来,累计销量达80万辆,月均销量接近2万辆,这样出色的成绩,足以见证中国市场对于朗逸品牌的认可。随着大众各款车型的革新,本期我们迎来了全新朗逸,看一看它又会带来什么样的惊喜。  相似文献   

9.
雅阁,凭借优异的品质,夺得了2009年中级车销量亚军(第一名是桑塔纳),月均销售1.46万辆,在中级车市场可以说是"火命";C5,一个在中国刚刚上市不久的"晚辈",但是却有着相当惊人的爆发力,单月销量已经超过6000辆,并且这个数值还在持续增长;本期的购车方案栏目,将为大家详细的对比一下这两款车型,看看到底谁更厉害。  相似文献   

10.
武卫强 《家用汽车》2012,(9):158-158
8月3日,北京现代全新一代中级车——朗动在北京启动新车推介会,拉开了朗动全国6城市推介会的序幕。在此之前,途经20个城市,行程1.3万公里,历时28天的"朗动质量万里行"已经凯旋,针对全国媒体的试乘试驾会也已举行。酝酿已久,铺垫冗长,朗动上市的战鼓正咚咚敲响。定位"全球新锐派中级座驾"的朗动是现代汽车继第八代索纳塔之后,又一款证明实力的车型。在韩国,该车型去年销量达13.1万辆,单车市场占有率第一;在美国,该车型创纪录销售了18.6  相似文献   

11.
<正>2015年5月份,丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为91,900辆,对比2014年5月份的81,136辆零售销量,同比增长13.3%。这是在4月份止跌回升后实现连续同比增长。进入201 5年以来,丰田在华销量增速出现大起大落现象,大部分时候涨跌幅度都是两位数比例。其中,卡罗拉和雷凌两位孪生兄弟在丰田车系中占有不小的份额,让我们来看一下在相爱相杀中两款车型的销量如何。  相似文献   

12.
岳鹏 《家用汽车》2013,(9):170-170
如果要在中国评选关注度最低的合资汽车企业,长安铃木肯定会榜上有名。1993年,重庆长安铃木汽车有限公司成立,20年过后,企业却只有4款车型在市场上销售,而且销量持续下滑,长安铃木的日子一直很艰难。销量持续下滑今年上半年,长安铃木的销量为8.13万辆,同比下滑19.66%。实际上,长安铃木下滑的态势从去年就开始了。去年,长安铃木的销量为17万辆,同比下滑22.7%。而到了今年上半年,日系大多数企业都有所好转,而长安铃木却难以改变这种颓势。在北京市场,长安铃木会遇到一些困难。这个以小车型为主力车型的企业,在北京这个以中高端车型为主的消费市场上,日子不会好过。而在二三级市场,长安铃木车型的空间、功能性以及性价比也难以和自主品牌车型相竞争。因  相似文献   

13.
数字     
《家用汽车》2013,(7):29-29
300万辆 通用汽车和大众汽车两大巨头均预计今年在中国市场销量将突破300万辆.有可能再创新高。这也预示着两大巨头在中国市场的竞争将更加剧烈。从今年前4个月的销量来看,通用在华累计销售107万辆,大众在华销售101万辆。  相似文献   

14.
红黑榜     
《家用汽车》2013,(3):26-27
销量创新高车企生变局2012年汽车产销较上年略有提升,分别为1927.18万辆和1930.64万辆,同比增长4.63%和4.33%,其中轿车产销1076.74万辆和1074.47万辆,同比增长6.22%和6.15%;SUV产销199.86万辆和200.04万辆,同比增长24.67%和25.50%。从月产销变化情况来看,除了因九月份由于日系车极度下跌而略有下跌外,其余月份均优于2012年同期。其中美系、德系车在今年的销量中大放异彩。  相似文献   

15.
车坛动态     
《家用汽车》2011,(10):10-11
大众全球前8月总销量536万大众集团日前公布了今年8月全球销量及前8月累计销量数据,大众集团全球范围内总销量605200辆(不含斯堪尼亚品牌),较去年同期的545100辆增长11.0%。从前8个月累计销量看,大众创下了536万辆的成绩,比去年的470万辆同比提高14.0%。其最大市场中国仍然对总体增长率起到了决定性作用,是增长的主要支柱,大众集团在中国前8月累计销量从去年同期的129万辆上涨150%至148万辆。而从各区域市场来看,欧洲市场增长相对缓慢,243万辆的前8月累计销量比去年的220万辆同比增长10.6%,德国国内维持在761100辆和增幅12.1%(去年同期678,600辆)的水平;亚太地区市场增长态势依旧平稳坚挺,从去年的142万辆增长17.7%至168万辆;北美市场则由355500辆劲增20.9%至429800辆,其中285100辆来自美国市场,较去年的239300辆同比增长19.1%。  相似文献   

16.
正在过去的一年里,上汽通用五菱的销量可谓是突飞猛进,依托五菱宏光、宝骏560等车型的强势表现,上汽通用五菱去年全年销量突破213万辆。但是不得不说的是,随着销量的攀升,五菱相关车型的投诉量也水涨船高。不漏油就不是五菱五菱现在最大的问题是漏油。据万先生反映,在购买五菱荣光仅仅40天后,发动机就开始漏机油,紧接着变速器也跟着漏机油,之后油箱也开始漏汽油。于是车主前往4S店,希望能够  相似文献   

17.
单靠一款车型生存的企业不在少数,但像东风裕隆纳智捷这样紧紧捧起优6的车企还是“凤毛麟角”。纳智捷优6依然占据东风裕隆整体销量的八成以上,而原本寄予厚望、由周杰伦代言的全新纳5销量未达预期,东风裕隆2015年冲击7万辆的目标再次落空。面临莫测的2016年中国汽车市场,东风裕隆又将如何呢?智慧定位需修正记者在登陆东风裕隆的官网时,官网的品牌DNA赫然写  相似文献   

18.
数字     
《家用汽车》2013,(3):23-23
10万辆在自主乘用车板块中,东风风神2012年的销量呈现"黑马"状态。东风乘用车公司副总经理柳玉春表示,2012年东风风神销量达6万辆、同比增长114.3%。2013年,东风风神计划销售10万辆,较2011年增长257%。2.7%日前,广州市交委总工程师沈颖用一组数据说明了2012年7月1日起实行中小客车总量控制的调控效果:2012年6月底,广州市中小客车总量为169.4万辆,2012年底总量为174万辆,半年增长4.6万辆,增长率2.7%;对比限牌之前,2011年广州中小型客车同期增长量为12万辆。  相似文献   

19.
数字     
《家用汽车》2014,(9):31-31
700万辆丰田混合动力销量在混合动力领域,截至今年6月,丰田混合动力车型(HEV)的累计销量超过700万辆。在烟波浩渺的全球汽车百年历史进程中,卖得最多的单一车型和卖得最多的环保车均由丰田创造。14.6万辆河北上半年淘汰黄标车日前,河北省治理淘汰黄标车领导小组办公室表示,上半年全省交管部门严格按照省政府治理淘汰黄标车工作方案要求。  相似文献   

20.
正2017年1-12月,中国乘用车共销售超过2200万辆。虽然较去年同期相比,增速明显放缓,但总体效益还是不错的。而很明显的,乘用车销售出现此消彼长,一改以往一增俱增,一减俱减的局面。品牌之间的差距在拉大,有的高增长,有的断崖式下滑,可以说是几家欢喜几家愁。那17年哪几款车销售最为惨淡呢?10.观致3年销量:未知(11月销量为25辆):观致上市,可谓是备受好评。很多人都说是良心之作,然而惨烈的销量却把它狠狠的打回  相似文献   

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