中铁一局集团第五工程有限公司

中铁一局集团第五工程有限公司（原铁道部第一工程局第五工程处）,具有铁路工程施工总承包壹级资质;公路桥梁、隧道、土石方专业承包壹级资质。铁路铺轨、架梁、水工隧洞贰级资质,是地质环境治理和地质灾害防治工程施工甲级企业;拥有国家计量局认证的专业试验室和国家甲级测绘资质的专业测绘队伍。2004年通过质量环境职业健康安全“三标一体”体系认汪。2004年生产产值突破12．5亿元。     

江苏省交通工程集团有限公司

<正>江苏省交通工程集团有限公司(以下简称"集团公司")始建于1958年,最初由中央部属公路总局第三工程局桥工处、公路勘察设计院第三设计分院以及江苏省原交通厅工程处合并组建而成。目前具有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级,港口与航道工程、市政公用工程施工总承包一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑物工程、公路交通工程(公路安全设施分项)施工专业承包一级资质,特种工程(结构补强)     

江苏省交通工程集团有限公司

<正>江苏省交通工程集团有限公司(以下简称"集团公司")始建于1958年,最初由中央部属公路总局第三工程局桥工处、公路勘察设计院第三设计分院以及江苏省原交通厅工程处合并组建而成。目前具有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级,港口与航道工程、市政公用工程施工总承包一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑物工程、公路交通工程(公路安全设施分项)施工专业承包一级资质,特种工程(结构补强)     

江苏省交通工程集团有限公司

<正>江苏省交通工程集团有限公司(以下简称"集团公司")始建于1958年,最初由中央部属公路总局第三工程局桥工处、公路勘察设计院第三设计分院以及江苏省原交通厅工程处合并组建而成。目前具有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级,港口与航道工程、市政公用工程施工总承包一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑物工程、公路交通工程(公路安全设施分项)施工专业承包一级资质,特种工程(结构补强)专业承包资质,铁路工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、钢结构工程专业承包、水工金属结构制作与     

江苏省交通工程集团有限公司

<正>江苏省交通工程集团有限公司(以下简称"集团公司")始建于1958年,最初由中央部属公路总局第三工程局桥工处、公路勘察设计院第三设计分院以及江苏省原交通厅工程处合并组建而成。目前具有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级,港口与航道工程、市政公用工程施工总承包一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑物工程、公路交通工程(公路安全设施分项)施工专业承包一级资质,特种工程(结构补强)专业承包资质,铁路工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、钢结构工程专业承包、水工金属结构制作与     

江苏省交通工程集团有限公司

<正>江苏省交通工程集团有限公司(以下简称"集团公司")始建于1958年,最初由中央部属公路总局第三工程局桥工处、公路勘察设计院第三设计分院以及江苏省原交通厅工程处合并组建而成。目前具有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级,港口与航道工程、市政公用工程施工总承包一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑物工程、公路交通工程(公路安全设     

1-70米斜交简支钢-混结合梁桥设哥探讨

海公路秦皇岛至乐亭段高速公路跨京秦铁路、205国道的一座分离式立交原设计跨径为（4×35＋4×35＋5×35＋44＋60＋44＋9×35）米,其中35米跨径部分为预应力小箱梁。沿海高速主线上跨205国道,斜交34．1度。205国道现状宽度为18米。规划为一级路。原方案考虑由于斜交角度小,且需考虑205国道按一级路预留．将205国道改线,在原方案的第四、五孔穿过。     

卡特彼勒伸缩式装卸机将在亚洲面市

中国．印度、印度尼西亚、韩国和新加坡等国的卡特彼勒代理商将于2009年9月开始收到Cat伸缩式装卸机。最初提供的七个型号最大提升高度将从5．6米到13．7米不等．额定装载能力从2500千克到4999千克各异。     

江苏省交通工程集团有限公司

<正>江苏省交通工程集团有限公司(以下简称"集团公司")始建于1958年,最初由中央部属公路总局第三工程局桥工处、公路勘察设计院第三设计分院以及江苏省原交通厅工程处合并组建而成。目前具有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级,港口与航道工程、市政公用工程施工总承包一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑物工程、公路交通工程(公路安全设施分项)施工专业承包一级资质,特种工程(结构补强)专业承包资质,铁路工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、钢结构工程专业承包、水工金属结构制作与安装工程专业承包资质及境外工程承包经营权等。可     

薄壁墩的施工工艺

工程概况 河北阜平的小河沟大桥为预应力混凝土连续T梁桥,2号、3号均为双柱式薄壁墩,平面尺寸为8．35米（横向）260米（顺桥向）。3号墩右幅墩高40米,承台以上1．5米为实心段,上部设置1．5米的实心段．其余37米为空心段,混凝土灌注方量为471．3立方米。从施工方便与安全考虑．墩柱采用翻转模板分节段施工。     

广州港再创佳绩 去年货物吞吐量达3．4亿吨集装箱吞吐量突破920万标箱

去年,广州港生产、建设和发展均创佳绩。广州港货物吞量突破3．4亿吨,继续保持全国第三、世界第五;集装箱吞量突破920万TEU,位居全国第五位。在港口建设方面,南沙港区二期工程6个10万吨集装箱泊位顺利投产,广州港出海航道浚深至一15．5米,满足10万吨级船舶进出港口,确保了自2005年来广州港集装箱吞吐量增幅连年全国第一,实现了河口港到大海港的跨越,提升了集装箱干线港的地位。     

如何提高交通工程质量

在施工准备阶段应从以下几点着手,做好施工前质量控制：第一,结合交通工程的施工质量目标与特点,大力宣传施工质量,提高施工人员的质量控制意识和安全意识：第二．做好施工准备阶段的各项工作．保障施工技术,完成技术交底工作：第三,准备好施工物资与设备．预先做好设备的计划．确保机械设备的完整性：第四,完成施工现场是水电等施工准备工作,确定施工范围,明确施工需采取的措施。     

崇左富太线出口二级公路工程监理的做法和体会

公路工程建设实行监理制度是公路建设管理体制改革中的一项重要内容。它贯穿整个公路建设的全过程．是强化质量管理、控制工程造价、提高投资效益及施工管理水平的有效方法。监理工程师是独立于业主和承包人之外的第三方．在建设项目的立项、设计、施工乃至投运的每个阶段中,以其专业技术知识和技能为业主服务。探讨公路工程施工阶段监理,特别是监理质量保证体系中工作程序的设置以及合同管理和计量结算阶段的监理,具有深刻的理论意义和实际应用价值。     

吉林省兴宇路桥建设有限责任公司简介

吉林省兴宇路桥建设有限责任公司（原靖宇县公路段公路工程处．2004年12月9日转制成立为吉林省兴宇路桥建设有限责任公司）．注册资金人民币叁仟万元．主要经营中．高等级公路．大．中、小型桥梁建设维修。年平均完成投姿额壹仟余万元．年最大施工能力亿元。     

偏压状态下隧道洞口段明洞暗挖施工技术探讨

由浙江杭新景高速公路有限公司建设的杭新景高速公路衢州段隧道及窖山顶隧道,施工过程中对隧道明暗交界段采用明洞暗挖技术,总结出在偏压情况下隧道明洞暗挖技术流程和技术原理。此技术不但保证了整个隧道施工安全,同时节约了建设用地,还避免高边坡的开挖,极力的保护了整个周边的原生态环境,还减低了整个工程造价成本。     

我国西北地区首条高速公路螺旋隧道顺利贯通

正我国西北地区首条高速公路螺旋隧道——卧龙沟一号隧道于10月16日全线贯通,标志着高速公路螺旋隧道施工技术首次在我国高寒、高海拔地区运用成功。卧龙沟一号隧道地处青海甘肃两省交界的大力加山脉的卧龙沟段,全长2620米,施工海拔在3100米左右,是大循高速公路全线重难点控制性工程之一,于2014年8月开工建设。中交路桥技术有限公司有关负责人表示,卧龙沟一号隧道地形高差起伏大、沟谷纵横狭长,按照常规公路布线,线路纵坡将无法满     

国际领先的桩工机械制造商开拓中国市场

作为本次会议的黄金赞助商意大利土力公司（SOILMEC S．p．A．）隶属于当今世界上两大跨国基础工程承建商之一的意大利TREVI集团，从事基础地基施工设备开发、制造的专业公司，产品包括大直径钻孔机、锚固钻机、地下连续墙液压抓斗、振动锤、隧道施工机械等。而会议的第三天，所有参会嘉宾前往意大利土力公司在昊江的工厂进行参观，而借助此次机会，记者也采访了意大利土力公司亚太区地区销售总监Steano Cordena先生以及土力（吴江）机械有限公司总经理Giuliano Ghirardelli先生．     

中小型盾构的春天来了吗？

日前,在北方交通大学举行了一场隆重的盾构设备采购合同签约仪式。采购方是北京万荣乾盛建设工程有限公司,一家在北京地下工程市场锤炼多年的民营施工企业。中标方是与日本盾构制造厂家联营合作多年的北京华隧通掘进装备有限公司。这次采购的两台直径35米的中小型盾构机,填补了该规格在国内市场的空白。随着我国基础交通设施迎来大规模的建设高潮,     

争取成为交通枢纽是崇明腾飞的关键和当务之急

崇明等三岛(以下简称崇明)贫困的原因在于发展战略欠妥。建国后崇明岛而积扩大了一倍，但系向北扩大。如果向南扩大，则可使崇明岛和上海大陆靠近，江面窄了，沪崇越江通道早成，崇明早富了。沪崇东线桥隧离苏通桥约80千米，所以先上东线。而西线通道离东线约30千米，离苏通桥约50千米，不一定会批准。但仅造东线     

预制梁常见工程病害及原因分析

沧黄高速公路某合同段预制梁板数量为205片．主要设计为10米、13米空心板142片;22米箱梁、30米箱梁63片．空心板为先张法施工＋箱梁为后张法施工。在该合同段施工成型后的预制梁出现了下列工程病害引起了工程技术管理人员的极大关注。本文重点对空心板裂缝的原因进行分析。