超声波清洗零部件

超声波清洗的原理是由超声波发生器发出的高频振荡信号,通过换能器转换成高频机械振荡而传播到介质-清洗溶剂中,超声波在清洗液中疏密相同的向前辐射,使液体流动而产生数以万计的微小气泡。这些气泡在超声波纵向传播的负压区形成、生长,而在正压区迅速闭台。在这种被称为“空化”效应的过程中,气泡闭     

发动机的装配与"标记"

汽车发动机装配是一项非常严格的工作.几千个零部件要正确各归其位,每个螺栓、螺母都要按规定的扭矩扭紧,这其中有任何细节被疏忽,都关系到发动机动力性、经济性的发挥,乃至影响它的可靠性与耐久性.     

发动机装配过程中的零部件防护工艺分析

零部件在运输过程、清洗过程以及放置过程均存在损伤的可能,加强对发动机装配过程中的零部件防护分析与研究具有重要现实意义。通过对发动机装配过程零部件防护分析,提出并分析了装机顺序、结合组、关键工序零部件三种放置防护方法,可以有效避免零部件损伤,提高装配效率,降低整个装配过程的成本。     

全自动超声波零部件清洗线的使用与维护

TEM3-4-000型全自动超声波零部件清洗线为全自动间歇式高精度清洗设备,采用水基清洗工艺,整机为半封闭式,龙门机械臂自动拾取换位。清洗线共有5个工位,包括一道超声波清洗,一道鼓泡清洗,确保彻底洗净工件的内、外表面。烘干区为热风吹干,干燥速度快、效果好,提高了工件在工序间转运和储放时的防锈能力。进、出料架分布在清洗线的两端,自动拾取料筐,完成上、下料。控制部分采用PLC（可编程控制器）自动控制操作,工艺设定及变换灵活便捷。     

全自动超声波零部件清洗线的使用与维护

四、使用方法 控制柜控制面板如图2所示。 1．控制面板功能 水温表：显示当前水温。 水温设定表：旋转水温设定旋钮,当其上的白色刻线对应于某一水温刻度时,清洗机的工作水温即已设定。     

汽车零件涂装前超声波清洗工艺试验

为解决汽车零件锈蚀严重问题，采用了超声波清洗新工艺。这种新工艺解决了原酸洗工艺存在的问题，可广泛应用于生产。     

超声波清洗设备在汽车工业中的应用

一、前言 中国于1991年6月成为《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》缔约国。工业方面为了提高零部件的质量和可靠性,在生产过程的各道工序中都要清洗。过去的清洗作业广泛采用安全、速干及油份可溶解特性的CFC-113、三氯乙烷溶剂,而《议定书》中的规定氟氯烃清洗剂等ODS物质在中国将于2010年禁用。国内的清洗设备生     

汽车发动机零部件库存管理系统的设计

介绍汽车发动机零部件库存计算机管理系统总体方案设计和具体功能的实现；重点他如何解决库存管理中的实际问题并说明本系统的优越性。     

丰田发动机零部件采用的新材料

丰田发动机有9种零、部件已研究开发新材料,数目还将不断增加。兹介绍如下: 1.陶瓷气门和陶瓷调整垫片。这两个零件的材料为Si_N_4,耐高温性好,它与耐热钢制零件相比,重量减轻60％,而且气门机构的摩擦损失也降低了,节约了燃料费用。     

桑塔纳 发动机主要零部件的结构及选材与工艺分析

早在八十年代初,国内一些单位便对“奥地”、“桑塔纳”、“高尔夫”发动机的性能、结构设计、零部件制造工艺以及材料的选用和处理等,曾经做过不少系统的深入的研究工作,积累了许多宝贵的经验和资料,这些东西,在国产化过程中,对引进技术的消化吸收,对零部件的国产化具有相当的参考价值。     

发动机装配精度的分析研究

发动机正常运转的持久性在很大程度上取决于曲柄连杆机构的工作状态，由于气缸活塞组工作环境最为恶劣，故其磨损更快。所以，提高曲柄连杆机构各零件的加工质量和装配精度，对改善气缸活塞组的工作状态，整体质量具有重要作用。     

超声波清洗工艺及设备在汽车,摩托车行业的应用和发展

超声波清洗从50年代起,就以其卓越的清洗性能广泛应用于多种制造行业,使近代工业中传统的清洗方法发生了变革性的进步。随着人类社会的飞速发展,在汽车、摩托车行业,人们也提出了越来越高的要求。产品质量,尤其是精密零部件制造质量的提高势在必行。超声波清洗作为高效迅捷的清洗手段,对表面洁净度的提高起着非常关键的作用。 美国、日本及欧洲大多数汽车制造厂、摩托车厂及相关零部件生产厂,对其精密部件采用了超声波及复合清洗,减振器、化油器、电机、发动机总成、缸体、阀体、轴瓦、轴承、油泵     

发动机的漏油与装配

发动机是汽车中最易产生漏油的总成件。有的发动机在大修后不久就产生漏油，有些因漏油而更换油封，随之又发生漏油现象。这些，不仅给驾驶员朋友带来了很多的麻烦，而且机油消耗过多会增加经济负担。我们在维修实践中，根据漏油的不同部位，摸索出一些通过正确的装配来防止漏油的实际操作方法，供同行们参考。     

CA488发动机拆装注意事项及装配工艺

一汽集团公司生产的红旗CA7180、CA7200E、CA7220E型轿车均为装备不同排量的CA488系列发动机的四门五座中高级轿车。该系列车型的发动机既可装化油器式供油系统,也可选装利用德国西门子公司先进技术生产的电控多点燃油喷射系统。现将该发动机的拆装注意事项及装配工艺介绍如下。 一、CA488发动机拆装 调试应注意的事项 ①分电器点火正时调整应在9.2±2°,并做标记,否则会引起爆震或动力不足,气门口烧蚀。 ②水套中气体要往复排放几次,