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普洛斯(Prologis)创立于1993年,是在美国纽约证交所挂牌的上市公司。10年间,当时3000万美元的启动资金已经膨胀成130亿美元的固定资产,物流配送设施网络遍布北美、欧洲和亚洲的70多个市场。目前,普洛斯已开发并管理着超过110亿美元资产,出租面积已超过2300万m^2。普洛斯与全球4000多家企业建立了良好的合作关系,460多家名列世界1000强企业,大部分客户已经在中国开始了他们新的发展进程。作为一家全球化的物流公司,普洛斯在北美、欧洲、亚洲70多个市场上拥有、管理和开发的仓储设施多达1700处。从全球布局来看,北美、欧洲和亚洲都将是普洛斯的关注重点。 相似文献
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GE运输装备公司2011年营业收入比2010年增长45%,达到49亿美元,与此同时,利润比2010年翻了一番还多,由3.15亿美元增到7.57亿美元。而且,这一经营成绩还是在2011年的订单减少7%、合同额仅为46亿美元(因为在2010年签订了一个多年合同)的情况下取得的。 相似文献
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美国诺福克南方铁路在东部地区拥有34600km铁路网,其计划在2004年度投资8.1亿美元,比上年度增加1000万美元。新年度的投资预算包括两大块,其中用于设备的投资为2.58亿美元,用于线路基础设施的投资为5.17亿美元。 在设备投资预算中,最大的项目是购置100台 相似文献
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轨道交通因便捷、快速、准时等特点,改变了沿线地块的可达性,降低了居民出行的交通运输成本,从而引起了沿线房地产价格的上涨。这已经是国内外不争的公识。截至1981年底,华盛顿地铁投资了30亿美元(占总投资的40%)时,学者研究发现,引起的土地增值效益就达到20亿美元:到2001年1月地铁累计投资达到95亿美元,新增的土地价值达到100亿~150亿美元。 相似文献
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美国伯灵顿北方圣菲铁路计划在2006年度投资24亿美元,比上年度投资增长10%。其中用于线路更换、信号系统升级、车辆和新技术开发的投资为14亿美元,用于机车的投资为5.5亿美元(用来购买310台内燃机车)。 相似文献
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日前,信息存储领域的EMC公司宣布其第三季度营业收入增长率大大提高。在上季度营业额首次超过20亿美元的基础上再创新高,总收入达到22.8亿美元,比1999年同期提高34%。同时,在股票已拆股的基础上,每股的季度收益仍达到0.20美元,比1999年第三季度高54%。EMC的资产平衡表也继续表现强劲,季度末的现金和投资增长到了44.5亿美元。毋 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2004,(5):59-59
位于韩国东南部的龙仁市已决定建造一条18.5km的自动化轻型地铁,共15座车站。5年的设计和建设合同额为6亿美元;前10年的运营和维护合同额为1.2亿美元;之后的20年运营和维护合同额为2.84亿美元。 相似文献
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因为对经济复苏充满信心,所以北美一级铁路公司正在计划增加2011年度的投资。伯灵顿北方圣菲铁路公司(BNSF)在2011年2月7日宣布,它将在今年投资35亿美元用来加强铁路基础设施和提高运营效率。具体的投资项目包括:4.5亿美元用于购买227台新机车;3.5亿美 相似文献
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阿塞拜疆铁路五年发展规划
2010年9月,阿塞拜疆政府批准了2010~2014年铁路五年发展规划.计划投资近6.5亿欧元实现对一些主要运输方向的基础设施现代化改造及机车车辆的补充和更新,所需资金将向世界银行贷款4.5亿美元(约折合327亿欧元).向捷克银行贷款2.15亿美元(约折合1.56亿欧元)。 相似文献
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加州高速铁路计划处于十字路口,争论激烈。2011年12月15日,分歧严重的加州官员进行了激情辩论,是耗资1000亿美元建造800英里(1287.5 km)的高速铁路系统,还是国家未来的至关重要的投资。加州高速铁路计划的工程成本估计为58亿美元,首期预计2012年 相似文献
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近年来,中俄两国贸易快速增长.2004年两国贸易额达到创纪录的213亿美元.2005年7月中俄两国发表《中俄联合公报》,提出要在2010年使双边贸易额达到600亿~800亿美元.在两国的贸易中,铁路运输发挥着重大的作用,铁路运输目前仍是两国贸易主要渠道,其次是公路和航空运输. 相似文献
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外媒近日报道称,印度尼西亚准备投资400亿美元在2030年前打造长230公里的雅加达地铁网络,与新加坡地铁相媲美。此外,印尼还将耗资310亿美元建设新首都。面对即将掀起的基建狂潮,印尼方面承认,需要外国帮助才能完成地铁网的组建,期待中国和日本的投资。 相似文献
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印度铁路公司(IR)已经完成一笔价值100亿印度卢比(2.14亿美元)订单,购买17 500辆~18 500辆货车。 相似文献