福田欲做商用车老大--福田汽车2002年中报点评

2002年是北汽福田介入汽车产业的第四年,勇于创新的福田创造了一系列令业界注目的奇迹,甚至是神话。今年上半年,福田汽车取得了重型货车、大中型客车的市场突破,产品已形成除轿车外的全系列发展,产品品种仅排在一汽、东风之后,在国内汽车企业名列前茅;福田轻货生产量为72168辆,同比增长41.34％,福田轻货销售量71710辆,同比增长35％,根据中国汽车工业产销     

福田公司为何能成为行业的佼佼者

福田公司的快速发展离不开它的三次融资。在这三次融资中，福田公司理顺了企业的产权关系，整合了企业的资源，转换了企业的经营机制，走出了一条低成本、高效率的扩张之路，为公司的腾飞插上了翅膀。短短的几年时间，福田公司就成为行业的佼佼者。福田公司的发展之路可以为还在苦苦挣扎的国有企业提供一些有益的启示。     

福田公司战略创新分析

通过对北汽福田车辆股份有限公司战略创新的分析，阐述了战略创新是提高核心竞争的力保证，指出了战略创新是国有企业改革，脱困、建制的有效途径。     

世界品牌 北京创造——福田汽车以转型创新实现跨越发展

2011年是福田汽车“2020战略”实施的第1年,围绕福田汽车2020和5大产业的主体化,福田汽车开始了全方位的转型与创新。同时,2011年,也是福田汽车“十二五”规划深耕之年,是福田汽车全面布局定盘之年。通过1年的奋力拼搏和积极进取,福田在中国以及世界各地的工厂相继建成投产、福田和戴姆勒的合资公司取得执照、福田新能源技术取得突破性进展、物联网公司注册成立……     

一论提高汽车科技创新能力之认识

1999年8月23～26日,中共中共、国务院在京召开了“全国技术创新大会”,会议通过了“中共中央国务院关于加强技术创新,发展高科技,实现产业化的决定”。强调“企业是技术创新的主体。技术创新是发展     

福田汽车服务的魅力——透视福田汽车售后服务五大平台

依靠服务IT平台,福田汽车实现了配件服务的物流、信息流、资金流的高度集成与统一,做到了各部门业务管理的有机集成、互相支持、互相监督,建立了以市场为导向、以客户为中心的服务流程和管理体系,使服务成为了支撑福田汽车持续发展的核心竞争力之一。     

福田汽车:培育青年才俊的沃土

福田的事业是年轻的事业、创新的事业、开拓的事业、永续的事业。它是培育青年人才的沃土。在福田4万名职工队伍中,35岁以下青年占了3.1万。青年是福田员工的主体。青年在福田这个大熔炉里茁壮成长。在公司3000余名干部中,80后占了千人以上。福田最年轻的事业部,海外事业部,平均年龄29岁。可以说,海外事业部是由年     

世界品牌 北京创造——福田汽车以转型创新实现跨越发展

2011年是福田汽车"2020战略"实施的第1年,围绕福田汽车2020和5大产业的主体化,福田汽车开始了全方位的转型与创新。同时,2011年,也是福田汽车"十二五"规划深耕之年,是福田汽车全面布局定盘之年。通过1年的奋力拼搏和积极进取,福田在中国以及世界各地的工厂相继建成投产、福田和戴姆勒的合资公司取得执照、福田新能源技术取得突破性进展、物联网公司注册成立……2011年,福田以一系列的有力举     

汽车售后服务利润链的经营管理模式创新

通过对汽车售后服务客户需求多样性、维修复杂性、人才专业化的变化分析,借鉴服务价值链理论的成果。在汽车售后服务中,运用服务创新的技术,树立只有提高内部服务质量,才能让客户满意的服务理念,从而实现汽车售后服务标准化、差别化与满意化经营管理模式的创新。     

今日长缨在手,何时缚住苍龙——写在福田汽车成立15周年之际

"已经十五载风雨兼程为神州造福无愧无悔,再渡八万里扬帆远航跨沧海桑田有胆有识"。这是庆贺福田汽车成立15周年贺联中的一幅,它是福田历程的写照,也是福田人心声的剖白……     

新型能源清洁汽车——中国创建拥有完全自主知识产权品牌汽车的历史性机遇

众所周知，中国属于发展中国家，汽车工业起步较晚，汽、柴油汽车技术与有关的发达国家相比差距很大。在此领域，从现实情况看，应主要以合资合作共同开发和以自身为主导的多种形式相结合及以取得产权为主要目的的自主开发这样两种方式，经过较长时期的艰苦努力而创立中国的自主品牌汽车。     

我国汽车工业企业产品创新的战略模式研究

现代企业产品创新是建立在产品整体概念基础上的以市场为导向的系统工程，是功能创新，形式创新和服务创新三维交织的组合创新，对我国汽车工业企业进行SWOT分析，大规模实施国家创新工程是我国汽车产业实现跨越发展的突破口。     

我国汽车工业产品创新的战略模式研究

产品创新是市场竞争的客观需要,技术进步的必然选择,也是企业生存和发展的内在要求。产品创新模式的选择关系到企业产品创新战略的制定方向,并将进一步影响到企业整体战略的成功与否。汽车工业作为我国的“幼稚”产业,其产品和技术远远落后于国外发达国家。产品质量差、价格高、技术含量低长期困扰着国内汽车生产企业。因此,建立产品创新战略模式的决策模型,来指导我国汽车工业根据环境变化和自身条件,进行产品创新模式的选择     

理想 求实 创新——打造21世纪的中国汽车

1 汽车是一个与时俱进的产业 有人曾经提出这样的观点，认为汽车产业是“夕阳工业”，正在或者说终究被淘汰的行业。但是事实却恰恰相反。     

管理创新是中国汽车工业发展的关键

中国汽车工业实现大发展，在宏观管理上必须有所创新，应实施以资源配置为主导的政策，充分利用后发优势，实现跨越式发展，利用全球汽车工业富裕的存量资源，结合我国市场需求，生产符合中国国情的汽车。