沧州市旧城区排水管道改造简介

结合沧州市的实际情况 ,对旧城区原有排水管道进行部分改造 ,实施了雨污分流及雨水截流的方式 ,雨水就近存入坑塘 ,得到充分利用 ,同时污水处理量大量减少 ,费用降低。     

基于Infoworks-icm的城市管网规划改造研究

采用水力模型软件Infoworks-icm建立宣城市道叉河片区排水管网水力模型,模拟计算该片区遭遇3a一遇设计降雨时的排水情况,运用水力坡降法对管道的排水能力进行评估,并根据评估结果对管道瓶颈处进行定点改造.结果 表明,运用水力模型软件能够快速、直观地找到排水的瓶颈处,明确工程改造的位置,有效提高工程改造效率,改造后的...     

旧城区复杂道路交叉口改造交通详细设计方法研究

在城市路网体系中,复杂交叉口往往是大流量、多流向交通流的交汇节点,如何确保车辆及行人安全、有序地通过此类型交叉口,对于提升道路交通的效率具有重要意义。针对旧城区复杂交叉口所存在的问题,归纳了改造优化工作的思路,从工程、渠化、控制及组织等多个方面出发总结了治理措施,并以此为基础,对新华路-南京路交叉口进行了工程实践,提出了具体的改造设计方案。最终,通过改造前后交通效率指标的对比验证了方案的合理性。     

深圳市排水系统改造浅谈

本文通过对深圳市排水系统现状存在问题的分析 ,介绍了改造工程的特点及方法 ,并提出了建议。     

徐州市中山路改造工程

中山路改造工程北起二环北路,南至三环路南1．5km处,全长9．6km。道路红线宽16～40m不等,各种管线全部入地。道路按城市主干道Ⅰ级标准进行设计,设计车速为40km／h。     

岩溶区隧道排水管结晶规律模型试验

针对隧道排水系统出现的岩溶地下水结晶堵塞问题,设计模型试验,研究了岩溶区隧道排水管结晶规律.首先,基于腐蚀性分析及饱和指数法,测试了隧道岩溶地下水的离子成分和浓度,分析了隧道排水管内结晶物的形成及结晶趋势.其次,基于供水系统、回水系统以及目标管道系统3个部分,设计组装了模型试验装置,模拟了隧道现场结晶现象.通过模型试验...     

上海基坑降水工程的排水管控研究

随着上海的城市建设逐步转向地下空间的开发和利用,基坑工程逐步呈现“深、大、近、紧、难、险”的特点,基坑降水工程的排水问题越来越显著,不但影响地下水资源环境和地表水环境质量,同时易对污水处理厂造成冲击负荷。本文研究了上海基坑降水工程概况,分析了基坑降水工程排水存在的问题,建议建立基坑降水工程取水排水许可制度、加强基坑降水工程工地排水监管、征收基坑降水工程水资源费和污水处理费以及加强信息化建设和资源共享,以强化基坑降水工程的排水管控,实现可持续发展。     

中山市旧城改造中的风貌保护问题

结合中山市历次规划对旧城风貌保护认识的加深和现状规划管理工作 ,谈谈如何在真实记载并展现历史过程的同时 ,书写和创造城市自身的魅力     

南昌市试点出租车试用合乘计价器

为了缓解早晚出行高峰阶段性打车难的问题,南昌市政府自2010年开始至今,分三批陆续投放1050辆出租汽车,有效地缓解了供求矛盾。但目前,由于南昌道路改造、地铁的修建及机动车数量激增,打车的需求量依旧较大,已有运力却因种种客观原因无法有效发挥,乘客合乘现象逐步增多。     

旧路改造中的排水问题方案研究——以西宁湟中路改造工程为例

摘要:目前越来越多的旧路亟待改造,伴随着周边地块的开发,用户排水量增加,既有排水管道流量无法满足最新用户要求,同时管道存在老旧破损、雨污混接、以及淤积等问题。本次以湟中路为例,通过翻建雨污水管道,优化现状雨水口,设置海绵城市措施,增设雨污水预埋管等,以解决湟中路的排水问题。     

陈州古城排水系统改造方案研究

陈州古城四面环湖，不仅风景秀丽而且有着浓厚的历史文化底蕴。但由于生活污水长期直接入湖，已造成湖水水质污染。为有郊遏制陈州古城的外湖、内湖水质的进一步恶化，该文通过对其独特的地理环境、地形地势的分析，并结合其经济发展水平、现状排水体制等实际情况，提出切实可行的县城排水系统改造方案。     

广州市越秀区寺右村排水系统改造工程

寺右村排水系统改造工程属于广州市旧城区排水系统改造工程,是广州市实施中调战略,改善城中村环境,解决"水浸街"问题的系列工程之一。该文通过对寺右村及其排水现状的描述、分析,提出解决该片地区长期存在的内涝问题的方法及施工建议。     

老城区市政排水管网改造设计浅析

通过对某老城区管网现状和存在问题的调查和分析,重点介绍了管网改造设计的原则和老城区排水体制改造的基本方法,探讨了排水管道设计的要点,并针对老城区排水管网改造设计中存在的问题提出相应的对策和建议。     

武汉市排水规划初论

简要介绍了武汉市排水设施现状 ,分析了城市排水存在的主要问题 ,探讨了武汉市排水规划的任务和若干对策 ,提出要合理制定目标 ,加强动态规划 ,改进规划方法 ,处理好与相关规划的关系     

苏州河段深层排水调蓄管道系统工程建设的 必要性分析

为有效应对上海市中心城区排水系统提标、内涝防治及面源污染控制等问题,上海规划建设苏州河段深层排水调蓄管道系统工程(简称苏州河深隧工程)。由于该工程规模较大、影响面广,同时国内尚未有排水深隧工程的建成案例,因此从响应国家相关政策法规的需要、满足上海市相关规划及政策的要求、满足人民群众对美好生活的向往、满足国际化大都市水环境治理的需要、满足智慧城市精细化设计和管理的需要、树立深隧技术解决中心城区防洪排涝工程示范等角度出发,系统论述了苏州河深隧工程建设的必要性。研究表明,建设苏州河深隧工程依据充分、效益显著、意义重大、影响深远,为该工程的推进和建设提供决策依据。     

河源市排水存在的几个问题

针对2005年6月8日突降暴雨对广东省河源市造成的灾害,反思河源市在城市排水体系规划上存在的种种问题,呼吁政府有关部门编制好城市建设和排水规划,整治和调整存在问题,从而预防和减少水害带来的损失。     

中山市南三公路加铺改建中旧路面病害的处治

结合中山市南三公路改建工程,论述旧水泥路面加铺沥青面层改建设计取得成功的关键因素;具体介绍了该路段旧水泥路面病害的分类,处治重点排序和处治对策。     

荆州市豉湖渠排涝泵站工程设计

该文通过湖北省荆州市豉湖渠排涝泵站工程,介绍了该泵站规模的确定、站址的选择、工程布置以及主要构筑物的设计,可供类似工程参考。     

浅议城市排涝与排水

对城市排涝与排水问题进行了探讨 ,提出有关见解。     

南昌市老城区盾构施工技术研究

为解决南昌老城区盾构施工存在因地表建筑密集、沉降控制不良导致的建筑物倾斜和管线破损、地层长期受污水管及化粪池渗漏侵蚀地下掏空导致的喷涌后地面快速下沉、隧道掘进处于强度软弱不均地层盾构姿态的控制及小曲线半径施工、全隧道下坡且盾构接收处于岩面交界处导致洞门漏水等一系列难题,对南昌地铁老城区已完成土建五标、六标盾构施工过程中实际出现施工案例进行系统化的研究分析,得出老城区建筑物及管线主要控制要点为地面沉降。控制地面沉降指标主要体现在对出土量及同步注浆量的控制;对于软弱不均地层施工及曲线小转弯半径施工,主要以纠偏措施为主,纠偏主控指标为慢速、小推力、纠偏趋势控制,并调节至与破岩能力相匹配的刀盘转速,盾体与盾尾形成纠偏夹角,在特殊情况下可采用钢扁担替代铰接油缸进行纠偏;对于喷涌施工,引进新型材料高分子聚合物对土舱液态物进行迅速固化,形成土塞有效抑制喷涌,并对施工过程固液态聚合物选择进行性能分析;在富水砂层与岩层有交接面接收施工时,需要考虑隧道坡度对水流的变化,做好止水环箍施工,为了同时满足盾构防抱死及止水效果,可采用磷酸+水玻璃按1∶1比例配置的化学浆液注入土体,形成果冻状包裹体进行止水,有效防止盾体裹死。