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日前,2011年北美国际车展在底特律Cobo会展中心拉开帷幕,众多品牌纷纷携新款车型亮相。现代起亚汽车更是携众多明星车型闪耀登场,并在发布会中发布了现代汽车新的品牌标语"New Thinking.New Possibilities."。而在年初,现代汽车集团在韩国举行了2011年始务式,发布了2011年现代汽车集团全球新战略,标志着现代起亚汽车已经跨进了新的纪元。 相似文献
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<正>索兰托车型是起亚汽车的中型SUV车型,同时也是目前在国内市场销量最好的进口起亚车型,目前索兰托系列车型已经发展到第三代,而当前在国内市场保有量最多的就是第二代索兰托和第三代索兰托。这两代车型底盘和内饰有比较大的区别,但是外观比较接近,动力系统也基本上相似,本文重点叙述的就是这两代车型配置MPI2.4L汽油发动机燃油供给系统的结构和检修方法。 相似文献
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<正>进口起亚霸锐车型是目前起亚汽车的旗舰级车型,目前在中国市场销售的这款车型配置的是现代/起亚汽车公司自己研发生产的第二代Lamada系列发动机的3.8L排量机型。该款发动机使用正时链条作为正时传动部分,其中包括右侧正时链条,左侧正时链条和机油泵链条以及一些相关的张紧器和导向元件。现在笔者根据车间实际的维修流程并结合维修手册的 相似文献
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《世界汽车》2021,(6)
正"随着起亚EV6推出,起亚中长期战略"Plan S"正式启航,该战略旨在加大起亚电动化发展力度,目标在2026年前在全球推出11款全新的电动车型,至2030年节能车型年销量达到160万辆,占起亚总销量的40%。"在不久前的上海车展上,起亚推出了纯电动车型——起亚EV6,该车是起亚基于全新电动汽车专用平台E-GMP打造的首款专属电动车型。起亚北美首席执行官Sean Yoon表示:"EV6标志着起亚电气化一个新的变革时代,这款创新的跨界车型利用其先进平台的诸多优势,可以为车主提供卓越的用户体验。"目前起亚EV6 First Edition已在英国上市,首批限量1500台,起售价为40895英镑(约37万人民币)。 相似文献
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作为和现代汽车索纳塔出自同一平台的起亚远舰,进入中国的市场已经落后了一步,而今年各厂家中级轿车纷纷推出新车型或者改款车型时,起亚自然不想再次落后,在价格未变的情况下带来更多配置的06款远舰也驶到我们面前。[编者按] 相似文献
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霸锐(Borrgo)是起亚的第一款豪华 SUV 车型,从它年初首先在韩国上市所使用的"MOHAVE"名称来看,是 Majesty Of Hi-tech ActiveVehicle 的英文缩写,意思是至尊高科技运动型车辆。霸锐的原形车便是早在2005年的底特律车展上的 MESA 的概念车,MESA 外形硬朗,内部充满了科技含量,其整体设计以"高科技高品质 SUV"为目标,是反映起亚汽车未来"简约的直线"设计方向的首款车型,同时它也是起亚能否进入豪门的试金石。 相似文献
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《汽车维修技师》2013,(8):34-38
<正>当前几乎所有的现代/起亚车型中使用的2.4L排量的发动机都是一款被称为Theta的汽油发动机,该款发动机根据装车年限的不同,分为Theta2.4LⅠ代和Theta2.4LⅡ代两代机型。其中第二代机型与第一代机型的最大区别就是第二代机型使用的是双CVVT系统,而第一代机型则是单CVVT系统。第一代Theta2.4L发动机装配的车型有北京现代的御翔和进口现代雅尊TG车型。第二代Theta2.4L发动机装配的车型有进口起亚汽车2009-2013年生产的索兰托,凯尊和进口现代汽车的2010-2012年生产的新胜达,新雅尊HG车型。另外北京现代的领翔、索纳塔八代、ix35和东风悦达起亚的K5、智跑等车型也均有装配该款发动机的车型。该款发动机的正时部分包括正时链条和机 相似文献
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RIO、CERATO、SPORTAGE作为起亚新一代的全球战略车型,这三款车型的整体设计都沿袭了起亚品牌运动、乐趣、动感的内涵,十分符合中国当下积极进取、追求自我个性的年轻人——“i世代”对车的需求。加装件的主要目标消费群是有智慧、有热情、懂得享受生活的都市年轻人。就是这么一点给汽车生活注入了新气息,为你带来更动感,更畅快的驾驶乐趣。 相似文献
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在丰田汽车深陷“召回门”之际,被丰田汽车前任社长张富士夫会称为“可怕对手”的韩国现代起亚汽车集团(以下简称现代)事实上已经成了日系车强有力挑战者。现代起亚和其它日本车企相比,车型定位类似,国内本土市场狭小,都要依靠国际市场来实现扩张, 相似文献