钱多，人傻，速来

初次改装音响的朋友经常问我：“改装了音响，汽车还会安全吗？”对于从来没有接触过汽车音响改装的朋友来说，有这样的疑虑实属正常。因为音乐好比汽车上的扁桃体，缺之有损；而线路却犹如血管，关乎汽车“心脏”的健康与安全，孰轻孰重可见一斑。当朋友们了解汽车音响改装电路的布线原理后，当初的疑虑自然会迎刃而解，放心消费了。     

新鲜人，省钱改

Onon大师你好!本人已经预订了第六代高尔夫，看了去年12月杂志的测评说测试车有10只喇叭，看实车高配才8只，不知另2只在啊？我订的车型为14自动舒适，前门有4只喇叭．后面2只喇叭，另外后门有喇叭孔无声音（不知厂家怎么想的）。     

淡定，火人E

是一部老电影，请原谅我没有在2005（影片于2005年上映）的编辑之选中进行介绍。客观原因有三：1 那时候还没有车时代杂志 2当时的我在一个名为Saskatoon萨屯的地方，在零下30度的气温中缅怀我刚刚逝去的18岁，没什么观影心情 3．那时我还没看过低俗小说。     

人靠衣装，车靠改装

俗话说的好：人靠衣装，佛靠金装。作为无神论者，自然将后半句摒弃。姜还是老的辣，古人的谚语依旧通用，想来“车靠改装”的后半句更贴合当下的个性化市场。每个人都想着要与众不同，无论是普通百姓，还是身价过亿的老总都会为“撞衫”尴尬，自然而然他们的座驾也不会被轻易放过。哪怕只是一抹简单的拉花，亦或深度的性能改装，都是对那份纯粹的机械美感不甘平庸的追求。     

此人当，彼人是

世事如人生，人事背后从来不乏人是之争。广汽人事大调整，当中包括了多少人事与人：是P并不那么简单，反正岁月会证明对整个企业的影响。     

速度，让更多人来分享

排量1781cc的四缸涡轮增压发动机，六前速自动变速箱，七人车，在10．74秒的时间内便突破100km／h，而且车身表现非常稳定，这就是上海大众途安1．8T。载着七人在高速公路上实现连续超越，的确是很新鲜很特殊的一种快感。     

挥洒过人气魄，尽享精彩人生

内外兼修，卓越性能铸就超凡品质 PRADO外观大气优雅，流畅的车身线条、和谐一致的前后大灯设计、道劲有力的超大车轮毂，尽显王者气质。搭载2．7L顶置双凸轮轴24气门发动机，PRADO随时提供澎湃动力，在加强发动机效率的同时，也减少了有害气体的排放，更加节能环保。5档自动变速器与发动机完美配合，换档更顺畅，驾驶随心所欲，超大扭矩助你轻松逾越崎岖之路。     

朝令夕改，中国摩托人的抱怨与无奈

轰轰烈烈的“摩托车下乡”运动，眼看即将演成现实，却由于高层的一纸通告嘎然而止。今明两重天，尚在急切期待中的中国摩托人尽管被一记狠拳打懵，还是不愿相信，这“煮熟的鸭子”居然会飞走？!     

人无我有，人有我精——上海大众PASSAT新领驭

在PASSAT品牌的发展历程上，B5无疑是巅峰之作，正因为成功的前提，上海大众也才有信心在原车基础上做出大量的适应性开发，近期PASSAT新领驭的面世便是他们自主研发和饱满信心的真实体现，这支极为强干的团队用PASSAT新领驭诠释了他们的才华和勤奋，更值得骄傲的是它同时也征服了德方设计人员的审美。这是怎样的实力之作？我们带你走进从无到精的神奇过程。     

温暖的家，可敬的人

在创刊20周年的喜庆日子里，我有幸参加了娘家举办的创刊20周年“家庭”联谊会。见到了我仰慕已久的赵老（赵鹏万老社长）、刘老（刘允章老主编）。使我感到了娘家的温暖．留下了颇多的感动和感想．也留下了一点遗憾。     

为人，更为家 2013款帝豪EC7

作为吉利汽车多品牌运营战略的高端品牌，帝豪已经不陌生。帝豪肩负着光荣使命，吉利要将其打造成为民族汽车的骄傲和雄心，突破中高端汽车品质期待，刷新中系汽车品牌价值，勇做中国汽车自主品牌开创新格局的领军者，成就中国汽车名片!     

华夏俱汽车乐部——关注车，更关注人

华夏汽车俱乐部成立于2006年，同年11月被中国汽车流通协会评为首届中国十大汽车俱乐部，也是中国汽车俱乐部行业唯一获得中国连锁经营协会会员资格的俱乐部。2007年底，全国范围内已突破100家分部。2008年1月重庆、成都、德阳、巴中、贵阳、凯里、铜仁、香格里拉、攀枝花等华夏分部在遵义顺利召开第一届西部片区会议，标志着华夏西南三省的服务网络初步成型，     

带上一个月的工资，我一个人去上海看车展

我是一名汽车爱好者、一名汽车媒体人。对汽车疯狂的热爱，已经成为我生命中的一部分，每一天，在我的生活中，对汽车的关注和吃饭睡觉一样，不可缺少。爱车如爱人，要付出全心，平时生活中的压力、生活中的不开心事，我都会用汽车去解脱，一头扎进汽车的海洋，游弋在汽车的海洋，烦恼都烟消云散。     

让爱心照亮灾区人们重建家园的希望——苏州金龙人人献爱心，积极筹集善款为灾区

“5·12”汶川特大地震，不仅给灾区人民带来巨大的损失和伤痛，也让全世界善良的人们为之牵挂。连日来，我们为太多的悲惨的场面震惊而心痛不已，我们也为那么多催人泪下的事迹而无法平静。面对突如其来的灾难，中华民族的凝聚力和向心力得到高度的体现，当看到国家主席胡锦涛冒着余震的危险走近救灾第一线，     

“人道，博爱，奉献”——记大连“红十字的士车队”队长安军

在滨城大连，自2005年以来．有一支特殊的出租汽车车队，这就是全国首个“红十字的士车队”。目前已有43辆出租汽车驾驶员加入了这支队伍．现任队长的安军．是一名始终保持军人本色的退伍军人。     

有温度有情怀，汽修人陈国刚的“双面人生”

<正>他，是一位靠双手打拼并做大做强的卡车维修技师；他，是一位有情怀并拥有多款解放经典卡车的收藏者；他，是与解放共情20多年的陈国刚。从底层起步到事业有成，陈国刚为什么会有多面且精彩的人生历程？他曾这样说到：一是刻苦努力；二是与解放同行。     

电气化竞争进入白热化，纬湃科技何以快人一步？

<正>纬湃科技，这家年轻的动力总成供应商，自成立之日起一直以电气化转型先锋的形象出现在行业面前。如今，随着新能源汽车的渗透率迎来攀升，该公司为电气化所做的先期准备也在有条不紊地落地。近日，纬湃科技召开了一场中国媒体圆桌讨论会，公司执行董事会成员、电气化解决方案事业群负责人Thomas Stierle首次与中国媒体见面，分享了公司近期取得的成绩。值得注意的是，2023年1月，纬湃科技就将以全新的组织架构整装出发，从现有的四大事业部精简为两大事业群——动力系统解决方案事业群和电气化解决方案事业群，Thomas Stierle将负责其中的电气化解决方案事业群。     

勇敢去爱，做自己 英菲尼迪万人盛典开年巨献

“你们开心吗？”英菲尼迪中国总经理戴雷博士在舞台中央取下面具，用一口流利的中文问大家：“习惯了面具下的生活，是不是可以取下它呢？”     

“一个企业一定要有文化，一个人一定要有精神”

4月上海车展，华菱携其自主品牌新品华菱重卡参展，受到国内外众多专业用户的关注。刘汉如接受本刊记者采访时表示：“企业一定要有民族自尊心，坚持技术创新，走自己的路。合资企业最大的问题是容易丧失自己的话语权，虽然能够做到很大，但永远只是跨国公司的棋子，同时还限制自己开拓海外市场的空间。爱国不能光靠说，上街喊喊口号是不够的，也是没用的。我们要潜下心来，自主创新。     

“专业对车，诚意待人”一汽丰田服务的内功修行

2009一汽丰田服务技能大赛落下帷幕了，我们和用户一同零距离感受了比赛的紧张与汗水、专业与荣誉，种种场景还在眼前浮现。新任的服务部副部长李杰表示：“技能大赛是提升一汽丰田整个体系服务能力、激励所有服务人员完善全面技能的有效方式。同时，我们也很关注如何切实提高经销商的服务水平，使他们为客户提供更完善的服务，更好的服务体验。”于是，我们带着“服务是我们最好语言”的宣言，去探营一汽丰田终端服务的改善。让我们一同走进一汽丰田4S店，一探究竟。