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Rover(罗孚),这个曾经驰骋在世界汽车之林的海盗船徽标如今却静静地躺在印度塔塔集团的产品库中。而脱胎于Rover的自主品牌荣威(Roewe)。荏苒间到了诞生的第五周年。 相似文献
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<正>头盔相对于摩托车手的作用毋庸多言,除了要戴头盔之外,头盔的佩戴方式是否正确也至关重要。戴头盔时一定要系上系带,如果不系带,或者系的太松,一旦受到碰撞,头盔便会轻易地弹飞出去,就起不到保护作用。而且选择头盔时要选择和自己头型大小相当的头盔,太大或太小都不能起到有效的保护作用。一、安全帽不能当头盔头盔各有不同,质量也有好坏,不是所有的头盔都能够做摩托车头盔,没有选对头盔也起不到防护作用。 相似文献
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>>世界卫生组织著书立说呼吁开摩托最好戴头盔<头盔:致决策者和使用者的道路安全说明> 骑乘摩托戴头盔确保安全,是尽人皆知的常识.但是,总有那么一些"摩托骑士"自以为是,根本不相信这个理,视佩戴安全头盔为累赘,结果不是车损人伤,就是车毁人亡. 相似文献
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自从今年二月,江苏海安交巡警大队针对海安市民驾驶和乘坐二轮摩托车不戴安全头盔现象,进行了重点整治,取得了一定的效果.但随着天气渐热,不戴头盔现象又有所增多. 相似文献
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骑摩托车不戴头盔是极其不安全的违章行为,被交警教育、扣分、罚款是毋庸置疑的,在人们的印象中,这似乎也是顺理成章。情理中事。但在受到处罚之后,受罚者的此次出行仍然存在不戴头盔的隐患,安全仍然面临威胁。叫受罚者回家拿来头盔再行上路,似乎又缺少点人性化、人情味,那么,怎样来处理这个看似不大的问题呢? 相似文献
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摩托车作为中国农村居民出行的主要代步工具,因其轻巧、方便和快捷受到农民朋友的偏爱。但因其性能和构造特点的限制,其安全程度远比不上汽车,因此我国《道路交通安全法》规定,驾驶和乘坐两轮摩托车必须佩戴头盔,并对不戴安全头盔的驾驶人员作出了罚款和扣分的处罚规定。 相似文献
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前年我第一次参加澳门大赛车时,为了这个特殊而荣耀的第一次,我从日本订了一个新头盔。但新头盔戴上之后却发现太紧了,跟孙悟空被唐僧念了紧箍咒一样头痛欲裂,无奈弃置不用。新赛季即将开始,旧头盔就要过期,我必须要更换新头盔,于是我踏上英国之旅。 相似文献