八卦到底

马自达睿翼，一汽丰田RAV4，上海大众斯柯达晶锐，     

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一汽奥迪A4L 这个价格早就预料到了，情理之中，只是四驱价格过高，办下来50几万。而且人群小众。大众就是吃准了国人不在意前驱。     

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广汽丰田汉兰达 ·人云亦云没意思．日本车真的很差么？看看大路上跑的私家车还是日本车为多．给自己买车没人那么傻花钱买垃圾。也不是说日本车有多好,只是国内有些厂商素质太差,买得起用不起,维修得把你修哭了。     

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卡罗拉；5米内搞定客户？太慢了吧!;双环小贵族：好看，也要好用。;中华骏捷1．8T：车头盖的隙缝太大了。     

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飞度：过路口时要摆摆头哦；索纳塔：成了出租很没面子哦；达达长相都很靓     

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新君威：后面看像开了辆农用车……；广州本田锋范（新CITY）：这样的小车能叫A级车吗？；比亚迪F3：只想一锤子买卖。     

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上海通用别克新君越 还是不错的。在中级车市场上，内饰和外形都有独到之处和优势，但油耗问题一直是美国车的老大难问题了。 30的还是前驱？为什么不用后驱或四驱？32万元配不起你的四驱？     

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—汽车田RAV4 车子重要部分烧钱的地方都省了,还有4AT,发动机只有4缸。车子其它地方做的确实拿得出手。但重要部分性价比不够。     

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吉利熊猫：最出彩的是屁股…… ·这车设计的……给儿童开发的吧,成年人谁开这么幼稚的汽车。 ·太可爱了,真的很像熊猫! ·兄弟,我也开吉利美日4年,我觉得小毛病太多,时不时要修，现在换了标致307。我们已经爱过一次国了，再买吉利，就不爱自己了。不过，我还关注吉利，终究有感情。希望我的第三辆车是吉利,不知吉利能做到否？ ·熊猫一直给人带来很多灵感，可以水墨画画熊猫啃竹子啊，然后色彩给人灵感黑白搭配用在服装或家居上，没想到现在还用在车上。棒极了!     

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长安福特福克斯：悬挂真的很硬；上海通用新凯越：钱少又好面子。就买这辆肉车；江淮宾悦2．0AT：方向盘整小一点就比较无敌了     

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一汽大众速腾 ·同样价格会选新福克斯！ ·减配没有关系，如果相应减价，还是可以接受的，减配后的新速腾其实就是和新宝来、朗逸是一个级别的，都是后轮半独立的悬挂.     

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一汽丰田新皇冠 ·25顶配无天窗，丰田的高层是真疯了！少了一个天窗，销售量将大大下降，因为皇冠的潜在用户。大部分在30-40万元之间选择。40万元以上大部分人还是选择奥迪。—个天窗将决定皇冠的销售成败．当局者迷旁观者清。     

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新捷达 呵呵，这么老的车，和原来几乎没什么区别。生产线早该淘汰了．但是能多生产一辆就多赚一辆钱。是上个世纪生产线生产的汽车，还号称新车，一汽真悲哀啊。老百姓花血汗钱。不能把大家当傻子忽悠。     

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长城腾翼C30 看来C30就是冲着比亚迪F3去的，不过比起F3那个山寨卡罗拉的壳，C30明显顺眼很多。其实，C30这个定价区间对长城自己的凌傲、炫丽都很不利。     

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东风日产逍客：死了张屠夫，不吃有毛猪! 不是车有多么不好，而是定价远高于它的价值，就象QQ没人说它不好，但卖你10万块你会买吗？     

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骊威：连遮阳板都没有的车？ 今天我发现货车和它一样：无转速表，阅读灯和雾灯也没有，感觉像自行车没铃铛一样。最最严重的是，我从来没见过连遮阳板都没有的车，现在能理解你为什么这么便宜了。     

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关于新捷达：八十年代的车拉，不容易啊!吉利远景：建议李书福最好换个车标。昌河铃木浪迪：高档小面,鉴定完毕。