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相似文献
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1.
受韩国法院指派,全球四大会计师事务所之一的普华永道着手调查的“双龙破产案”,目前公布了最终调查结论:第一,双龙原先的经营管理层没有犯重大错误。上海汽车作为控股股东没有窃取双龙的技术,也没有故意将双龙汽车搞垮;第二,双龙汽车持续;经营的价值大于破产清算的价值。  相似文献   

2.
《汽车与配件》2009,(24):12-12
受韩国法院指派,全球四大会计师事务所之一的普华永道着手调查的“双龙破产案”,日前公布了最终调查结论:第一,双龙原先的经营管理层没有犯重大错误。上海汽车作为控股股东没有窃取双龙的技术,也没有故意将双龙汽车搞垮;第二,双龙汽车持续经营的价值大于破产清算的价值。经测算,  相似文献   

3.
作为双龙整体品牌战略的重要组成部分.双龙汽车于2007年推出了“Rernerder Service(RS)勿忘服务”,成功实现了传统售后服务向现代全系统服务理念的升级。“RS勿忘服务”是源自双龙韩国的独立服务品牌,与传统汽车服务品牌的概念的不同之处在于,它更为强调把企业对社会的责任和文化诉求带到“勿忘服务”品牌中去。  相似文献   

4.
SSANG YONG 《车时代》2011,(8):174-177
2011年7月11日,由庞大双龙(北京)汽车销售有限公司举办的“驭动新未来——双龙汽车媒体试驾会”在北京“狂飚乐园”的越野赛车场举行 。这也是韩国双龙汽车联手庞大汽贸集团重返中国市场,在九月份正式销售前的首次试驾会。  相似文献   

5.
张筱梅 《专用汽车》2013,(10):67-67
“自2011年中国航天科工集团对湖北航天双龙专用汽车有限公司股权进行调整,实施资源整合,加快转变发展方式,大力推进产品和管理双升级以来,从目前公司的变化来看,这一系列举措带给航天双龙的是较大的转变。航天双龙正在转型升级阶段,结构调整是必走之路。”湖北航天双龙专用汽车有限公司总经理刘剑锋如是说。  相似文献   

6.
作为上一代主席H的换代车型,双龙于2008年2月27日在韩国推出了全新主席W。这款新车是上汽入主双龙后,由双龙汽车主导研发的一款全球级豪华轿车,Chairman W的W意为“World Class”,即世界级车型。在4月的北京国际车展上,双龙将这款全新主席W带到国内,并宣布将于下半年投放国内市场,这不禁引起了我们对双龙新一代豪华轿车的关注。  相似文献   

7.
9月27日,韩国双龙汽车在北京举行盛大的品牌发行会,带来名为“志真至纯 唯有双龙”的新口号和三款新品的多种车型。  相似文献   

8.
双龙正在为跻身豪华车阵容而努力。从上海汽车销售总公司获悉,明年双龙又将有两款新车投入中国市场,提高品牌含金量成其“站稳脚跟”的首要目标。  相似文献   

9.
《汽车与配件》2009,(1):10-10
韩国开发银行日前表示,如果上汽集团不施以援手,该行将对现金匮乏的双龙汽车进行清算。该行发言人表示:“作为一种选择,双龙可能被法院托管,除非其第一大股东上汽集团首先提供财务支持。”该发言人称,双龙至少需要6000亿韩元资金才能维持2009年经营,上汽集团应先向其注资3200亿韩元。该行同时要求双龙提交削减劳动力成本措施和新车开发具体计划。  相似文献   

10.
在入主韩国双龙汽车4年之后,上汽集团正面临着一个难看的局面。公司拥有18.51亿元权益的韩国双龙汽车已陷入破产边缘。2009年1月9日,双龙汽车公司正式向韩国法院申请破产回生程序。据了解,韩国的“回生”程序类似于西方的申请破产保护,换句话说,如果双龙的棘手问题依然得不到各方协商后妥善解决,公司将由此进入破产清算阶段。上汽将为此交出昂贵学费  相似文献   

11.
雷斯特Ⅱ,双龙雷斯特的又一次改款,从前脸的造型到饰的设计,再到新2.7升涡轮增压柴油发动机的引用,可以说改变相当彻底,从这些改变上可以看出,雷斯特Ⅱ在向更豪华的车型“双龙主席”靠拢,或者还可戏称“主席SUV版”吧。[编者按]  相似文献   

12.
文岩 《汽车情报》2004,(21):43-45
万众瞩目的中国汽车第一起海外收购案,耗时9个月之久的韩国双龙股权收购战,随着上汽集团入主“全球500强”,即将尘埃落定。有消息称,双龙方面对上汽集团最后开出的价格比较满意,上汽集团在其中胜出的比率比较大。对这一推测,韩国朝兴银行(Chohung Bank)一位负责双龙业务的官员没有否认。  相似文献   

13.
今年3月,一波三折的S-100项目(即上海汽车和双龙汽车在中国成立合资工厂计划)终于一锤定音。双龙汽车日前在韩国公布中长期发展战略,称计划在主要市场推进双龙和荣威的“双品牌战略”,并将和母公司上汽集团在中国上海建立合资企业,最晚在2011年以前开始投产。[编者按]  相似文献   

14.
自从与上汽分道扬镳之后,双龙一度淡出人们的视野。时隔数年,双龙又回来了,这次韩国人并没有找生产上的伙伴,而是搭上了庞大这艘快船,借助庞大的经销体系。双龙欲在中国市场打一场翻身仗,而冲在最前面的则是一款打着“紧凑型SUV”旗号的新款柯兰多。  相似文献   

15.
雷斯特是一款在看到第一眼时就能把你镇住的车,尽管我是在昏暗的地下国库得到对它的最初印象。说实话,在试驾雷斯特Ⅱ之前,我对双龙这个汽车品牌还并不十分了解,脑海中的印象可能也仅限于这是一个韩国品牌,大概知道有些什么车型而已。但还没有将车开出停车场,雷斯特Ⅱ的独特魅力就勾起了我对双龙品牌的无限兴趣。  相似文献   

16.
张潜 《轿车情报》2013,(12):140-141
专注,是成功的基础,一直专注于SUV的双龙汽车,则会让产品精益求精,更加卓越。双龙汽车带来了旗下三款全新车型,柯兰多、雷斯特W和新路帝,想必这“三剑客”联手出击,SUV市场一定会掀起不小的波澜。  相似文献   

17.
陈庆 《汽车杂志》2006,(8):254-255
5月上汽双龙在广州正式宣布旗新款SUV-爱腾(Actyon)起跑中国市场,这也是继2005年9月双龙推出豪华MPV路帝(Rodius)之后,实施“中国推广计划”的又一重要举措。[编者按]  相似文献   

18.
回归主流     
奚旺 《汽车知识》2012,(12):42-45
记得之前做过一个有关丑车设计的专题,那台“受了惊的河马”至今还能让我不寒而栗。眼前的这部柯兰多汽油版难免让人有些怀疑这是否是一款双龙旗下的车型,因为我们似乎已经习惯了双龙一向非主流的设计,而看到新款柯兰多这样“主流”设计的时候,的确有点不太适应。  相似文献   

19.
2003年11月14日,双龙极品2004款新“主席(NEWChairman)”于深圳国际车展发布全国,NEWChirman全长型豪华轿车将以超越时代的优雅,流线型造型与顶级性能和安全性结合起来,营造出一个双龙汽车特有的全新豪华汽车概念。  相似文献   

20.
湖北航天双龙专用汽车有限公司:联合发展 做强做大 2006年,为了谋求更大的发展,双龙公司主动寻求突破,与三江航天集团合作,成立了新的航天双龙专用汽车有限公司。发展势头较好的民营企业投入国有企业的怀抱,这在正在全面推进民营化改制的专用汽车行业引发了一场不小的“地震”,引起了行业内的普遍关注。两年后,合作双方都觉得非常满意,企业在新的环境下获得了更好的发展。这一合作模式让当地企业认识到,强强联合也是企业发展壮大的有效途径。  相似文献   

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