平平淡淡才是真——第四代大众高尔夫

迟来总好过没来，虽然第四代大众高尔夫已是过去式，但总算在中国赶上末班车。     

车市调查

迟来的两厢时代；5万元以下的车，7成普通职员之选。[编者按]     

Sordo’sFIRST VICTORY十年一剑2013 WRC德国站

对于索尔多来说，这一刻他等了整整10年。从2003年初涉WRC赛道，到2013年最终站在最高领奖台上，10年间，所走过的心酸和坎坷，怕是只有自己才清楚。只是这迟来的幸福虽然弥足珍贵，可是又能照亮多少前行的路。     

蓝色时光 2010F1日本大奖赛

F1日本站比赛继2004年后再次因大雨而推迟，同时也将排位赛与正赛放在了同一天，且两场比赛实际相隔时间仅仅四个小时，这样的情况对于车队和车手都是巨大的考验，而这两场迟来的比赛也让车迷大饱眼福。     

2010 F1马来西亚大奖赛

已经接连两站抱憾而终的维特尔终于如愿以偿，举起了迟来的分站冠军奖怀。红牛车队在马来西亚用包揽冠亚军的完胜向世人宣告——未来的冠军团队已经上路。     

看得到的改变——试驾斯巴鲁翼豹三厢版

本来此次对迟来的翼豹三厢版本并没有抱着太大的好奇心去接触，但当我在广州的山路上亲身驾驶了2.0运动版和WRX两款车型后，让我看到了，也确确实实地体会到了乘坐与发动机调校等方面的一些改变。     

阿菲尼亚来了——访阿菲尼亚贸易(上海)有限公司业务拓展总监袁明

阿菲尼亚（Afflnia Group）来了。这家2004年从德纳（DANA）独立出来，在美国汽车售后市场服务领域具有领先地位的公司终于来到了中国。中国的汽车售后服务市场已经发展了10多年的时间了，阿菲尼亚带着它的成熟产品敲开了中国市场的大门。作为一个迟来者，如何看待中国汽车售后市场的发展？     

干将出鞘——FOCAL Utopia Be No．7测试

本期要测试的是法国FOCAL（劲浪）旗舰喇叭系列Utopia Be（乌托邦铍系列）的No．7，可能有人会问此产品上市已有近一年的时间．现在才作产品介绍，是否有点“迟来的春天”的意味呢？但是。笔者认为，如此出类拔萃的产品，如果没有足够时间去咀嚼及细细品味，绝难将她的优点感受出来。正如“干将”宝剑只给你把玩两下，你又怎能体会到她真正潜藏的实力呢？[编者按]     

真诚道白《摩托车信息》

<摩托车信息>诞生于1987年,是沐浴着党的阳光、乘改革开放之风渐渐成长起来的一本新型刊物.至今虽然已走过了十四个春秋,但我与她的相识相知却始于去年的5月,真可谓是迟来的爱.     

迈凯轮的华丽乐章

为了庆祝车队的新冠名赞助商．新车手阵容以及新赛车的诞生．沃达丰．迈凯轮．梅赛德斯车队举行了盛大的路演活动对于我们这是一个迟来的盛宴．但迈凯轮的奢华派对才刚刚开始．一起来目睹西班牙的赛车激情吧[编者按]     

及时的升级全新斯柯达Superb

作为斯柯达的旗舰车型,前两代Superb自2001年至今售出了70多万辆,如今全面升级的全新一代Superb将引领斯柯达品牌的革新之路,虽然有些迟来,但这一步已经坚实地迈了出去。     

半路杀出程咬金——试驾国产梅赛德斯-奔驰E280

从改革开放以后中国汽车市场这块巨大的蛋糕就吸引了众多国际级汽车品牌，首先是德国大众赶上了好机会，率先用桑塔纳敲开了公务用车的大门，接下来雪铁龙．丰田．通用等等国际大牌纷至沓来。终于，在2005年底，在一片期盼声中戴-克也带着奔驰落户北京，正所谓强将手下无弱兵，戴-克一出手就亮出奔驰E200K和E280两员大将，俗话说“来得早不如来得巧”，奔驰的介入赶上了中国经济飞速发展的时期，日趋成熟的汽车消费市场同样会带给奔驰更多的机会，相信奥迪、宝马一统高档行政级轿车市场天下的格局将会在奔驰的出现后有所改变，也会让更多中国消费者领略到这位迟来的“程咬金”的风采，     

新款沃尔沃XC60绝对主力

要问近期朋友圈什么事最火?迟来一年的"2020欧洲杯"肯定是当仁不让.从6月12日凌晨开始,在为期一个月的赛事里,欧洲杯的信息几乎每晚都能刷爆朋友圈.不过,在这场盛大的赛事中,我觉得最大的赢家不是最终的冠军意大利队,也不是黑马丹麦队,而是在每场比赛时率先亮相的沃尔沃新款XC60.     

不一样的庆铃

<正>不仅要通过联合开发,在引进吸收消化的基础上进一步开发适合中国市场的卡车产品,同时将合作从生产环节延伸到营销、金融服务等方面。之前从未参加过A级车展的庆铃汽车出现在本届上海车展,无疑是商用车展区最大的新闻点和亮点。在这场迟来的首秀上,庆铃汽车携旗下五十铃系列轻卡、中卡、重卡、皮卡、等全系产品亮相。2015年恰逢公司成立30周年,庆铃汽车以这     

迟来的强者 别克昂科威

<正>以外貌和品质兼具的昂科拉曾经来到我们的《梅卿快车道》演播室,受到无数年轻粉丝的追捧,而它的哥哥无论是长相还是内涵更是略胜一筹,今天来到演播室的主角正是昂科拉的哥哥昂科威,接下来让我们走进昂科威,一睹这位迟来的强者风采吧。昂科威在内外设计上秉承别克新一代"动感流畅、宁静舒适"的设计语言,融汇Envision别克愿景SUV概念车的设计精髓。昂科威的车头线条从别克三色盾牌及格栅周围向后展开,塑造出动感犀利的车头造型。     

世界车市几家欢乐几家愁

3月,素以疗养胜地著称的日内瓦还是寒气逼人,但是迟来的春意丝毫没有赶走洋溢在汽车商们脸上的热情。2005年3 月1日,第75届日内瓦国际车展在各大汽车展销商们的簇拥下,隆重开幕。世界著名的汽车公司都纷纷亮出自己精心设计的"震山"新作,竭力吸引人们的眼球。借着这个著名会展品牌百年庆典的东风,车展的场面隆重而热烈。动感而刺眼的灯光, 摆放密集而又奇形怪状的汽车,各路汽车大腕的频频亮相,似乎想借此走出去年世界汽车市场的阴霾。     

此爱绵绵无穷期——写在《摩托车信息》出刊百期之际

说来惭愧,《摩托车信息》创刊快9年了,出刊已百期,但我认识她还是在去年,真可谓是“迟来的爱!”《摩托车信息>创刊的时候,我还在车间当工人。由于在航空发动机分厂,所以在向外投稿内容上从未涉及摩托车,更不知道还有个《摩托车信息>! 1994年底我被调到公司宣传部,专门负责对外宣传报道工作。这时我虽然也写了许多反映公司摩托车发展的稿件,却大多投给了行业报纸,《摩托车信息》对我依旧是“养在深闺人未识”。有一天,我去收发室取报纸,发现一本1995年第7期《摩托车信息》,便随手翻了几页,这一翻却让我不忍释手,被里面精彩纷呈,图文并茂的     

奥迪A6 Avant

正测试地点:中国·北京它不像RS6 Avant那样暴躁,也并非A6 allroad那样浮夸,当纯正的血统暴露在质朴的外表下,迟来的登场也能看做是一种情怀的升华。瓦罐的曲线让设计师摆脱了现实枷锁的束缚用情怀与最佳的平衡状态去定义小众的完美不拘泥于世俗的加长,臀部闷骚一点就好。无需简单粗暴的性能,身份逼格一定要高。瓦罐的曲线给了设计师摆脱现实枷锁束缚的机会,用情怀与最佳的平衡状态去定义小众的完美。小型SUV、轿跑SUV、Coupe化的SUV,在一个个蓝海已经几乎被挖掘殆尽的年代,曾经的小众,似乎已经变成了主机厂开辟新     

精巧的日车

有个顺口溜说的好，日车是精巧的，省油是可取的，优点是实用的，缺点是薄皮的；德车是先进的，安全是可信的，可靠是一贯的，油耗是一般的；美车是大气的，吃油是天生的，进步是明显的，差距是不小白勺；韩车是经济的，档次是平民的，价格是诱人的，特色是软面的。比较来讲我还是喜欢日车，像阳光、雅阁、天籁等。     

到拉普法去，伴春雪漂移……

说到冰雪，人们会很自然地想到北方的冬季，那皑皑白雪，寂静山林，常教无数文人骚客挥洒情怀，吟唱歌赋。雪后登高，翘首远眺，晶莹的是冰，洁白的是雪，刚劲的是冰，柔润的是雪，坚定的是冰，潇洒的是雪，那一刻，最是能够牵动无尽的遐思……