隆鑫宝马销售店5月开张

隆鑫5月份将在重庆南坪帝景摩尔销售进口宝马摩托。据悉,目前宝马摩托在中国有3个系列13款摩托,零售价格在13.9万～36.9万之间,而国产摩托全在3万元以内。投资上千万卖宝马摩托"隆鑫正在与我们谈宝马摩托的事情(销售)。"宝马摩托中国总代理——北京路得机车有限公司的袁英峰告之说,宝马摩托目前只在北京有3家经销商。隆鑫是宝马摩托在北京之外的第一家经销商,也是宝马摩托在全国发展的第四家经销商。"隆鑫要投资1000多万元卖宝马摩托!"隆鑫销售公司朱永东称,宝马摩托的销售店选在南坪中心的帝景摩尔,面积有400多个平方米。本月开始装修,5月份就能销售宝马摩托了。朱永东称,宝马摩托在中国销售3个系列:F(单缸)、R(双缸)和K(四缸),F系列发动机排量为650毫     

宝马E39灯光检查控制系统原理及检修方法

宝马轿车的整车电气系统是按底盘型号划分的,E39是宝马轿车的一种底盘型号,为宝马5系列车型所采用,常见的车型包括520i、525i、     

活力激昂的驾驶乐趣 2004宝马"感受完美"成都站

2004年宝马的“感受完美”活动．在全国5大城市举行，到成都是整个活动的中间阶段．在此次活动中．宝马一共在成都提供了3、5、7系列部分轿车．双座敞篷跑车Z4以及SAV系列的宝马X5和大家都很关注的宝马号称要开辟一个全新市场的X3。总计24辆不同型号的宝马轿车以盛大的场面现在在成都。     

汽车维修技术信息

1宝马轿车故障指示灯点亮,自动变速器打滑装有M44或M52自动变速器的宝马3系列轿车、装有M52或M52TU自动变速器的宝马5系列汽车,以及装有M44或M52TU的宝马Z3车,有时会出现故障指示灯点亮、TCM(自动变速器控制模块)中存有故障代码111的现象。此外,车主还抱怨上述车型存在自动变速器打滑现象。     

更纯粹的驾驶

普通的宝马已经将“纯粹驾驶乐趣”这句广告词诠释得淋漓尽致，那么背负宝马性能车使命的M系列呢？它可曾让我们失望？     

敢问路在何方——2005年宝马最新力作HP2

对于宝马摩托车来说，它的产品车迷们用耳熟能详来形容一点也不为过：K系列、R系列、F系列，以及极具视野冲击力、造型突破常规的C1。然而，如果告诉你宝马还有一款HP2，相信绝大多数车迷很少知道——确实如此，这款宝马摩托车工程师最新设计的耐力车，与宝马原来的摩托车决不类属，完全是自成一体的新系列。     

故障一点通

宝马D挡不能接合 故障现象：E系列的E60、E61、E70宝马轿车，出现D挡或R挡不能接合故障。     

3外有3宝马3系的历史

宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车，当时被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮，性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。     

上市

宝马3系列又出新；三菱新款LANCER出现了！全新劳斯莱斯幻影敞篷版很概念；宝马最强敞篷车！M6 Convertible……     

7系那些事儿

7系前身 1939年，宝马推出335大型轿车。标志宝马首次进入大型轿车市场。这款车配备宝马的直列6缸3．5升发动机，但到1943年停产时只生产了415辆。1951年。宝马在法兰克福车展上推出501大型轿车，并于1968年推出宝马2500系列轿车，1974年推出宝马3．3L轿车。到1977年推出宝马7系之前。宝马共生产了接近20万辆大型轿车。     

新型宝马5系列的先进技术

新型宝马5系列凝结了一系列先进技术。在初露锋芒之际，该车也为竞争对手的技术进步敲响了警钟。从ACC（自动巡航控制）系统到AFS（主动前轮转向）装置，新宝马5系列车的种种新技术无一不在表明它是宝马重拳出击的力作     

BMW325i

宝马3系列堪称中型轿车中的经典车型，中国读者将第一次了解到宝马在专业编辑手中的使用经验。     

宝马7系防弹车

宝马针对2010款7系车推出了全新的“High Security”系列防弹车，该系列车符合BRV2009防弹车等级以及新的VR7和VR9防弹水平。     

周末去听海 ——接触宝马X1

宝马和法拉利最大的区别在哪里？答案是：宝马的车型很全面，法拉利只做跑车。在高端商务车中，宝马有7系；在跑车队伍里，宝马有M系列；而在紧凑型SUV市场上，宝马又推出了X1。     

宝马5系列欧洲NCAP正面碰撞测试仅达四星(第二次测试)

宝马5系列最近在欧洲NCAP新车正面碰撞试验中仅得四星,不得不进行大量的改进和不断的测试。     

宝马运动会

10月底的广州，宝马2004年度“感受完美”大型试车会在奥林匹克体育中心再次挑起人们对运动的欲望，这里聚集了在国内发售的宝马旗下全系列进口和国产车，其中包括MIN。而这已是宝马自2001年以来第4年举行类似大型活动。     

这仅仅是个开始 BMW 435i

<正>曾经的宝马3系双门轿跑车型终于脱离3系,自成一派,成为宝马4系的开宗之作。从此,宝马4系车型开始走上从双门轿跑到4门轿跑再到高性能M4等一系列衍化之路。在宝马的车型阵容里,双门轿跑车型一直都是作为奇数车系的衍生车型而存在,随着消费者个性化需求的日趋强烈和宝马车型系列扩张的需求,这种衍生的车型被进一步细化。关于市场和车型的细分,宝马向来是高手。轿跑车型被细分出来之后,形成了宝马的偶数车系,继6系     

宝马全系列试驾会进入第四年

9月9日-12日，宝马全系列试驾会在北京金港赛车场举行，今年已是宝马举行此类活动的第四年，接下来的城市分别是上海、广州、厦门和成都。与往年不同，今年的车型中包括国产的5系列和3系列车型，刚在中国上市的宝马X3最引人瞩目。本次活动，不仅可体验宝马的各系列车型，F1驾驶模拟器、宝马自行车表演和现场的体验，以及相关宝马品牌的展示，都代表了一种汽车文化和时尚健康的生活方式，也让所有来宾参加了一次充满乐趣的聚会。     

新生代的新3系

经过多年漫长的等待．我们终于看见代表宝马经典系列车型的最新面容宝马3系，这款车不仅是在全世界为宝马奠定高档、运动形象的品质之车．更为宝马全球销量打下坚实基础，因此．宝马最后在它身上进行的换代工作．早已经注定是最难下决定也是最为小心翼翼的。在此之前．我们已经收到过宝马全新3系的整车图片．但这是宝马在欧洲地区的一个预展，并没有被宝马官方所认可，在不久以前我们已经知道，这款新车的底盘代号是E90．作为宝马沿续30年来生产的3系列轿车．这第五代新车，经典的后轮驱动设定绝对没有改变．而创新改变的部分则涉及到方方面面：包括外形、引擎、底盘、安全技术和驱动系统等等。     

继承与突破 宝马1系列五门舱背车

2000年3月17日，一个星期五．宝马宣布出售Rover。与此同时．宝马还透露他们正草拟计划打造新款小型运动款宝马舱背车．新车型定位于Mini和3系列Compact之间。正如人们所看到的．新型1系列至关重要．而有关这款新车的全面报告正在这里徐徐展开。