共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
2.
在过去的60年里,梅赛德斯-奔驰在全球销售出了大约1000万辆E级轿车。如今,梅赛德斯-奔驰推出了新一代E级轿车,它采用了大约2000多个全新的部件,并提供了更多的开创性技术以及进一步升级的标准配备,成为梅赛德斯-奔驰在我国投产后的旗舰性产品,延续着E级轿车的无限辉煌。 相似文献
3.
2006年11月17日,倍受关注的新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车正式登陆中国市场.此次推出的新一代E级轿车包括E200K、E280和E350三款车型.三款车型的中国市场售价分别为52.5万元、64.8万元和74.8万元. 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
何谓“最佳行政坐驾”?奔驰新一代E级轿车做出了很好的诠释,让行政二字不仅显示出领导地位,而且还蕴含着纵览天下的气度和坐看云起的胸杯。 相似文献
10.
所谓新一代奔驰E级轿车,其实还是第七代的E级,虽然全车有将近2000处全新或进一步开发的部件,但从2002年推出的第七代E级还没有走完它的生命周期,所以只能算是中期改款车型。不过奔驰又不甘心和国内一些所谓的改款新车混为一谈,所以把它命名为新一化奔驰E级车,既然是推陈出新的产品,那么我们就难免对新的地方苛求一点。[编者按] 相似文献
11.
12.
13.
14.
白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(8):150-155
梅赛德斯奔驰E级轿车的名称E,来自单词Executive的首字母,即“行政级”之意。奔驰宫方资料显示E级轿车从1953年的W120,W121代开始。而人们普遍认为二战后奔驰恢复生产的战前车型170算是奔驰E级轿车的鼻祖。 相似文献
15.
将科技与美学结合已经达到了寸步难行的瓶颈了吗?灯光系统的提高能够直接提高驾驶安全性吗?动力系统的科技含量能否彻底改善驾驶感受?如果你有这些疑问,梅赛德斯一奔驰新E级轿车将——为你解答当一辆车的外观进行了数次的进化,并且得到了绝大多数消费者的认可之后就不敢再做大手笔的改动。因为一旦有任何没有考虑周全的地方可能就会功亏一篑,但若有着非凡的眼光与自信,那么便是一次羽化成蝶的闪耀。把科技浓缩进设计相比起上代车型棱角分明的锐利线条,新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车的线条则更加的饱满顺畅。在优雅和运动这两种设计语言上分别有着自己的得意之作,在同一级别车型上的位数不多的不同设计造就了两种不同的魅力。新一代E级轿车遵循着奔驰造型的传统,昂首挺立在车头上的三 相似文献
17.
18.
奔驰S级轿车自1951年问世至今,在全球创造了330多万辆的骄人销量.而2005年上市的底盘型号W221的S级轿车也已经销售了27万辆,始终在豪华轿车领域领跑.今年,新一代S级轿车的问世,在舒适性和操控性方面的革命性提升,配合领先的安全技术,都将巩固它在同级车中的地位. 相似文献
19.
《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):216-216
自新一代梅赛德斯一奔驰C级轿车在上海车展首发以来,其上市信息一直备受关注。近日,记者在梅赛德斯一奔驰授权经销商处走访获悉,北京奔驰新一代C级轿车现已全面到达经销商店面,并开始接受预订。 相似文献
20.
《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):20-20
9月30日晚,2011中国网球公开赛在钻石般璀璨的全新中央球场盛大开幕,更有网坛巨匠桑普拉斯和萨芬上演巅峰对决,来自全球的网坛巨星、各界贵宾与上万名球迷共度这一群星闪耀的网球之夜。在这样璀璨的时刻,北京奔驰汽车有限公司也连续第五年以首席赞助商的身份亮相,并携旗下的梅赛德斯一奔驰长轴距E级轿车和新一代C级轿车为中网提供完美尊崇的出行服务,助力其辉煌跃级。 相似文献