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自1895年美国杜里埃兄弟在汽车杂志《无马时代》的创刊号上发布的第一个广告起,距今已近110年。汽车广告史上美好的东西得到了必要的沿袭与传承,至今还在影响着现代广告人。然而,现代社会中体现更多的是汽车广告的变迁与创新。近年来,广告频繁“变脸”,且速度越来越快。当我们全面、客观、深刻地审视中国这个以超过30%的速度快速成长的汽车市场时,就会发现汽车广告越来越紧扣中国市场的脉搏,本土化程度越来越高,无论是本土品牌、合资品牌还是外资品牌,都在努力做到应“市”而动,并把握好广告运动节奏,这是做实效汽车广告的前提。可以说,没有运动的广告思维就没有实效的汽车广告。 相似文献
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由中国广告协会与中国汽车工程学会共同组织,《世界汽车》杂志社协办的“2008中国汽车广告总评榜”已落下帷幕。来自汽车广告代理公司的创意总监、汽车界的品牌推广负责人、权威的广告人以及汽车业界专家等作为评委齐聚一堂,从160件平面、影视、广播及网络广告作品中评选出79件得奖作品。 相似文献
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2009年4月19日,由《汽车杂志》、《广告导报》、中国传媒大学广告学院主办、搜狐汽车协办的第五届中国汽车广告奖(AAA:AWARD OF AUTO ADVERTISEMENT)颁奖典礼在上海车展之际隆重举行。来自全国汽车广告代理公司的创意总监、汽车界的品牌推广负责人、主流媒体的广告人以及广告学术界的教授、汽车媒体资深代表汇聚一堂,一起见证中国汽车广告奖五周年庆典。 相似文献
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伴随我国汽车产业的发展和汽车市场竞争的加剧,从投放规模上看,汽车广告在广告业中的地位日益突出。如何从文化角度审视汽车广告现象,引领汽车广告的健康发展,便成为值得研究的问题。本文在讨论汽车广告文化的内涵及特征的基础上,从文化视角对如何做好汽车广告进行了探讨。 相似文献
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汽车诞生之初,并未马上被人们接受,直到后来依靠广告宣传才使人们对其有了更深的认识。早期的汽车广告主要以文字为主,介绍汽车的各种优势,目的是劝导人们放弃马车而选择汽车。进入20世纪,汽车开始采用工业化流水线的生产方式制造,一辆辆汽车陆续驶出工厂。大量价格低廉的汽车走进普通百姓人家。开着汽车走亲访友、外出旅游也从那时开始兴起。随着汽车市场不断扩大,汽车营销领域内的竞争日益加剧,在欧洲和美国报刊上刊出的汽车广告也不再是简单地向人们介绍汽车品牌,而是各个品牌对性能和价格的比拼。 相似文献
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汽车作为一种相对特殊的商品,其对于广告有着更特别的要求。网络广告的出现很大程度上满足了汽车广告对于海量信息发布与客户关系建立的需求。在广告经历了告知、劝服、诱惑、沟通四个阶段后,汽车网络广告将借助网络海量性与互动性的特点强化广告的告知功能与沟通功能。 相似文献
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虽说谁都知道广告是笔大投入,也都明白广告投入中至少有50%是无效的,可就是没人敢轻视广告。这早已不是“酒好不怕巷子深”的年代。对于不少厂家而言,这恐怕就是一个赔本也要赚吆喝的年代。正因为投入大, 汽车企业才对广告寄予极大的希望,既要传递信息,又要提升销量,更要树立品牌形象。哪些广告是有效投入?什么样的广告能创造一夜成名的奇迹呢?当企 相似文献
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广告口号,又叫广告标语。由于口号具有长期稳定性和反复宣传性,因此它又象产品商标具有标记,识别的功能。人们只要一看到或听到该口号就会联想到使用该口号的广告及其宣传的商品。正因如此,我国汽车生产厂越来越重视广告口号的作用,随着汽车行业竞争的加剧,许多汽车生产厂不惜以重金向社会征集汽车广告口号。我国已推出了许多汽车广告口号,有些广告口号已是家喻户晓。对这些汽车口号进行欣赏分析,会发现有许多值得我们学习和借鉴的地方。 相似文献
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中国汽车广告奖经历了5个年头,在这5年里,中国汽车广告从唯美主义逐渐向够用主义转变。汽车广告的大创意的外部条件已经成熟,现在是汽车广告人好好作为的时候了。 相似文献
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《汽车与配件》杂志创刊以来通过各广告客户(刊登广告的企业)、广大读者和本刊通讯员的支持,使广告发布量逐年增长。从1989年到1991年3年广告经营额增长82%。1991年全年完成广告114个版面,营业额达31.4万元,列入上海市275家书刊广告单位(包括全市出 相似文献