我还有话说……

10部好车是编辑部透过民主程序票选的结果，但编辑们是很有个性的，还有些车他们认为应该表扬。     

两万里路云和月——上海通用别克昂科雷长期测试（终章）

昂科雷的里程表已经突破10000公里了，按计划，该做个总结了。5个月的时间，10000公里不算长，有些地方你去了一次以后不再想去，但有些车你开过以后还会想开，昂科雷，我们会想念你的。     

试驾雷克萨斯600HL 待客之道

乍一听“雷克萨斯”这个名字，可能有些人还反应不过来，但说到“凌志”这个名字，很多人冒出的第一句话就是：“好车”。     

车价混乱为哪般？

目前市场上的汽车价格有点乱：出现了有些“三厢车”比“二厢车”价低，高排量的车比低排量的车更便宜，品牌知名度高的进口车价格反低于知名度较低的进口车，标上2004、2005款车或限量版车就来个大降几千至上万元等一系列奇怪现象。11月10日刚上市的上海大众2004款Polo虽然还没有现车，     

氢燃料电池车的维护

氢燃料电池车对于我们来说似乎还有些陌生。美国一些维修技师对维护氢燃料电池车也感到有些束手无策。事实上,这类车辆的维护与现在熟知的车辆一样,并非想像般那么困难、棘手。看看下文怎么说。     

绝对够男人——双龙雷斯特Ⅱ汽油升级版

雷斯特是一款在看到第一眼时就能把你镇住的车，尽管我是在昏暗的地下国库得到对它的最初印象。说实话，在试驾雷斯特Ⅱ之前，我对双龙这个汽车品牌还并不十分了解，脑海中的印象可能也仅限于这是一个韩国品牌，大概知道有些什么车型而已。但还没有将车开出停车场，雷斯特Ⅱ的独特魅力就勾起了我对双龙品牌的无限兴趣。     

通用SPARK 我选择 我享受

爱车篇 “奔3”的我已经工作多年，拥有一辆属于自己的汽车一直是我的梦想。所以单位里的“有车一族”绝对是我羡慕的对象。就这样，我总把车的一切事情挂在嘴边。于是单位的同事、生活中的朋友就常有人问：你什么时候买车？这时我都会有些无奈，因为买车离我还有些遥远，没有到梦想成真的时候。有证无车好比是有烟无火，我那个难受啊!     

满足法规的危化品车辆排气解决方案

危化品车辆尾管总成设计除了满足GB 7258法规要求,还要求减少火花熄灭器备件更换成本。有些危化品车要求EGP布置在散热器前;有些危化品车EGP只能布置在前轮后,要求尾管排气口在前轮后侧,靠近轮胎;有些危化品车EGP布置在前轮后,要求尾管排气口在驾驶室前围处,需解决排气背压超标的问题。文章对3种危化品车辆排气解决方案做了分析介绍。     

坐享高科技 BMW 650i

对于某些人而言,这是一款汽车设计上的杰作,而还有些人则认为它其貌不扬甚至有些丑陋。然而,毫无疑问的是,BMW 6系车一出现就能让人侧目,总是能够迅速受到关注。这次我们测试的是650i敞篷车。     

超级汽水月考（5月卷）

各位汽水，一年就快过半了，时间，总是这么无情啊!我知道你年轻，还体会不到，赶紧做题!这期考题有些裹脚，你慢慢看，慢慢分辨哈!复习重点是广泛了解车坛热点人物和车型。     

拒绝低调 凯迪拉克凯雷德

有些车是故意韬光养晦，以低调示人；有些车则霸气外露，拒绝低调，就像凯迪拉克凯雷德!     

高尔夫 一款终于被“发现”了的车

早就想写篇关于高尔夫6的文章。过去一段时间，看了不少人谈了对这款车的看法，有许多同感，只觉得有些判断还拿捏不准，所以迟迟没有动笔。目前，有朋友找我，希望尽快买到一汽大众生产的高尔夫6，一打听，得知年前根本不可能拿到车，这令我很是惊讶。说实在的，我看好高尔夫6，但如此紧俏却是没有想到的。     

新加坡：人在车前有尊严

人在车前有尊严 在国内，出门横过马路时。免不了左顾右盼，即使是在标有斑马线的人行过街道上，也是十分小心，生怕没注意到车来给自己找麻烦，只有待到确信没有车，方敢放心通过。除了在设有红绿灯的路口还有些过街的安全感外，其他的地方只有人让车的习惯，而没有车让人的“规矩”。道路上的斑马线，标也是白标!     

汽车火灾事故的成因与对策

（1）违章行驶。有些驾驶员交通法规观念淡薄．无视日趋复杂的道路情况．自恃技术高超，开“盛气”车；有些驾驶员在“金钱至上”思想的驱使下，为早日致富发家，不惜昼行夜驶连轴转，开“疲劳”车：有些驾驶员心胸狭窄。常把琐碎的生活小事上的疙瘩带到行驶中．为发泄心中的愤气，开“撒气”车。这些极易发生汽车火灾等恶性交通事故。     

被打压的美学作品——长安福特新嘉年华

在没有近距离看到新嘉年华之前，只从图片上看不觉得它有什么特色。看了10数年的汽车发展。不时地发现有些车型在图片上质感很好，看到实车之后你会发现图车不一；有些车图片不怎么，当看到真车之后你会爱不释手。而新嘉年华就是这样。     

汽车后视镜防擦装饰条

常在路上跑，难免都会遇到一些小擦挂。现在很多车在车门等经常容易发生擦挂的地方都加有防擦条，有些是原车自带的，有些则是车主自己加装的。不过大家还是忽略了—个地方，那就是后视镜。     

雷克萨斯LS430

写汽车音响评论好久了，但多数只谈一些改装的配置，特点，方法及技巧，给大家的印象是——原车音响都是很烂的东西，必须要改!这句话几年前我还是认为是放之四海皆准的真理，但这几年来，我们惊喜（还有些惶恐）地发现，许多的车厂，在它们的一些中高档车型中，越来越着重于音响系统改进，其表现力、定位感，已与以前的原车音响不可同日而语。总之一句话，是时候开辟《原车音响测评》栏目了。从这一期开始，我们会对市面上所有音响配置上有特点的原车音响系统，作出一系列的测评，力求真实、全面、客观、公正的报道可以让消费者更了解汽车音响，更了解原车音响系统，当然，还要附上最老土的一句：本人才疏学浅，如有错漏，还请指教![编者按]     

降价车型

转眼2005年过了大半，陆续上市的新车成为了主要亮点，引爆了车市的数个小高潮。层出不穷的新车，给了相当一部分持币待购的消费者新的选择，但是要想交钱就提到车，还需要消费者有足够的耐心，有些品牌甚至要等到明年才能提到新车。姑且不论其中有多少的炒作因素，如果提车真是要等个三．四个月的话，考验消费者耐心和品牌忠诚度的时间到了。     

养车在内，不是在外

朱先生的哈飞赛马已经快要在市面上绝迹了，但说起他买车经历，还真有些潮流。据朱先生说，他的这款车是在《新快报》组织的哈飞赛马团购中购买的，当时买车的几十个人里，只有他一个人买自动挡，刚好11万元。     

基于电动汽车技术的汽车电动化改装

当今时代，汽车保有量越来越多，新车新技术更是层出不穷，老旧车的处理也逐渐成为热点关注的话题。杂乱无章的旧车回收，不仅扰乱了正常的市场秩序，大量废旧汽车零件流入市场重新上路，又给交通安全带来危害。而有些还可以回收利用的零部件又没有有效利用。同时能源的日益紧张、老旧车污染程度的加大，使得我们的生存环境不堪重负，老旧车的处理问题迫在眉睫。就在大家举首翘盼寻找新的出路时，汽车电动化改装为老旧车的处理指明了一个新的方向，电动汽车已成为世界各国能源和环保战略的一个重大举措，电动汽车新技术也定将加快汽车电动化改装的步伐。