标致206原车音响点评与改装

法国人浪漫的情怀造就了法国汽车的特独气质,比如说来自标致的小车206,开着它走在大街上回头率很容易达到百分之百。除了前卫外形,出色的动力和一流的操控性能使标致206更加诱人外,8．68-10．88万的价格有很高的性价比。标致206针对的消费人群是时尚的年轻人,这一人群对爱车的音响表现比较关注,标致206的原车音响表现究竟如何？适合听什么类型的音乐？有什么优缺点？今天我们就为大家解答以上疑问。[编者按]     

颐达原车音响点评与改装

东风日产把颐达引进到国内是一个明智之举．它们让东风日产在12-15万元这个价格区间的家用车市场表现出很强的后劲。颐达的外形很欧洲化,有着向前延伸的A柱,饱满的车头,线条立体的尾部造型,从事音响改装的笔者也是非常喜欢这样的车。颐达的内部空间在同级别车型中也是数一数二的。能让5个人舒适地出行。当然,如果在路途中有美妙的音乐相伴,那就更加完美了。而颐达装备了一套怎样的音响系统？它的主机质量如何？喇叭安装的位置是否合理？本期我们就通过笔者的亲身体验和一位颐达车主改装音响的实际例子,为读者朋友们细细品味颐达的原车音响,并为想改装音响的车主们提出建议。[编者按]     

音响改装全攻略

那天和我的女儿到街上去玩，在交通灯前停了下来，这时候一辆红色的开蓬跑车停在我们面前．红得发紫的车身配上稀奇古怪的车体拉花，女儿大叫起来。“哇，这车好得意呀。”车主还未高兴完，女儿又太叫“爹爹，选辆车是不是叫可乐罐车呀。”可怜那帅哥差点没给气得反了白眼。     

典型性发烧——POLO车音响改装

上海大众POLO车推到市场后，很快受到爱车族的追捧，你见到它时会感觉外形非常可爱。我第一次接触时，第一感觉是这辆车整体非常不错，但当我打开原厂配置的音响后，它那种“拖泥带水”、“模糊不清”的音乐，真是让人难以忍受。所以决心把这辆POLO车马上改装一套音响。     

改装音响首重搭配

Q 编辑们您们好，最近对原车音响进行了升级。并有几个问题想咨询一下。首先，我将升级的配置列于其下：     

福泽后排：索纳塔音响改装

有位高人偏爱后排空间狭小的汽车，理由是后排坐的往往是蹭车者，既然没有花钱就没有必要考虑他的舒适性。有理，谁花钱谁享受嘛！音响改装就是这样，最佳聆听位置往往设在前排，很少顾及到后排的。不过，有时也要讲人道精神，也应该福泽其他人。本文的索纳塔就是一个好的典型，后排与前排所听到的音质是一样的，足见车主的宅心仁厚。[编者按]     

凤凰重生——奥德赛音响改装

广东等沿海地区成就了早期的汽车音响改装，在当时还鲜有专业改装店的时候，狂热份子大凡都愿意自己动手，一二本书，些许器材，便开始在自己车内DIY！可能男人对改装的热衷大都源于天性喜爱，能够由此得到释放和放松，所以，当车内音响现状已经不再能满足视听需要的时候，毫无疑问又要将升级再进行到底。     

Hight切诺基音响改装到窒息

九月上旬本人出差到云南昆明，接到编辑来电，说安排了一台汽车给我作音响测评，在这个四季如春的城市，环境分外舒适，令人心旷神怡，这对聆听音乐的心情有极大的帮助。到达了相约的目的地，那里已停放着几辆汽车，其中有一台黑色切诺基，一看到它我就心有灵犀认定是我要测试的汽车。[编者按]     

音响改装三点提示

车门隔音 在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同,那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了高的要求．同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制振和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。     

雨燕原车音响点评与改装

见到大街上的两燕越来越多,我不由得高兴起来,看来越来越多的人开始放弃原来陈旧的购车观念,开始接受造型充满活力的两厢车,驾驶雨燕的人多是衣着入时,充满活力的年轻人。现代的年轻人对音乐有着共同的爱好,多数人喜欢在驾车时听听流行歌曲,如果遇到周末约上几位好友共同驾车出游,那更是一路欢歌．而这欢乐的情绪是需要建立在一套好的车载音响系统上的。雨燕的音响系统品质如何,能给车内的人带来什么样的歌声？接下来就为大家做一下点评。[编者按]     

凯越原车音响点评与改装

凯越虽然挂着别克三盾的标徽，但很多人认为它还是一辆韩国车。其实凯越是通用在原韩国大宇旅行家车系的基础上，整合其全球资源，以“世界车”为目标而打造出的新车，因此它被通用注入了更多的欧美元素。韩国车在音响效果上一直表现平平，而对于挂着别克标徽的凯越，在音响系统上是否也脱离了韩国车的影子，有了新的突破？这需要我们用耳朵去验证。本期就为读者朋友们献上对凯越车音响的点评以及升级改装的建议。[编者按]     

技师的座驾——凯美瑞音响改装

这部车的主人阿尚，他很不简单咧，是音响行业名店——“非常城市”的总技师，同时也是一位音乐改装的重度发烧者。笔者问阿尚，他的座驾想要改出什么样的效果，他矜持地笑了笑，尔后缓缓地吐出几个极其简洁的字：打造中国之最。[编者按]     

音响改装全攻略（三）

好的汽车音响系统离我们真的很远吗？你看杂志上、网络上看到的音响赛车，样板车无一不是超大块头的，两台功放不够加到五台。一个低音不够，拆一排坐椅再加三个。EQ，分音器，低频增益等能叫得出名字的都能直到。可是我手头上没那么多钱，对汽车音响又不太熟悉，如何为自己的福驹配一套“心水”的汽车音响？其实改装音响     

音响改装全攻略（二）

上期给大家介绍了汽车音响改装的指导思想——上方语录，那现在我们可以开始汽车音响系统设计的初始工作了，不过汽车音响名目繁多，光一个品牌的功放就有十几个型号，该如何设计一套合适自己的音响呢？下面是一条系统设计途径，我叫它“黄金大道”。     

音响改装全攻略（五）

怎样才算一套好的汽车音响，在IASCA的标准里．它包括好的声音品质．安全的电路，完整的安装．美观的工艺，独一无二的创意，精确的频率反映．爆棚的声压。     

唯美简约 奔驰E280音响改装测评

汽车音响改装势必要破坏原车的内饰，这是业界不争的事实。但改装界还是分为STOCK原装型以及MODIFIED改装型，这是由于相当一部分消费者对改装痕迹过于明显不接受，认为破坏了原车的美感，在国内也有许多的人有惜车的观念，这也是汽车音响改装一直以来发展的桎梏。这次测评的先歌兄弟的改装，却在改装方面另辟蹊径。[编者按]     

音响改装全攻略（四）

汽车音响与家用音响的工作原理是一样的，用料亦大同小异，但是由于用电方式的不同,导致了两者在电源变压途径有着根本的不同.     

简单真意——威姿音响改装

这台威姿来了之后，我才发现我原来很少改威姿的音响，也许威姿的原车音响太棒了?也许威姿的车主多为女人?也许女人不懂音响?也许我不会讨女车主的欢心?不需太多也许，应来的车还是来了。     

享乐主义 标致307CC音响改装

选择开篷是一种生活态度，选择改装音响也是一种生活态度，如果问两者有什么共通点？那就是——为了享乐，不惜代价。[编者按]