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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):24-24,26,28,30,32,34,35
保时捷新一代CayenneM陆北京
7月10日,作为中国市场的顶级SUV,新款Cayenne车型正式亮相京城,同时新一代Cayenne的两款车型——Cavenne S和CayenneTurbo正式登陆三家北京保时捷中心。这三款车型分别搭载了3.6LV6自然吸气发动机,4.8LV8自然吸气发动机和4.8LV8涡轮增压发动机。与前代Cayenne车型相比,不仅大大降低了油耗和二氧化碳排放,而且还提高了车速、宽敞性和操控性,成为保时捷家族又一精心力作。 相似文献
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<正>保时捷推出Cayenne的全新入门级车型GTS。新车将装载3.6L排量双涡轮增压发动机。与之前采用的V8发动机相比,全新的V6双涡轮增压发动机将会提供20hp的额外功率输出和85N m的扭矩输出,分别提高到440hp的最高功率和600Nm的峰值扭矩。在全新发动机的帮助下,Cayenne GTS的0-100km/h加速时间仅需5.2秒。变速器还是老样子,为8速手自一体Tiptronic S,并提供方 相似文献
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正在全新的2018款保时捷Cayenne车辆上,采用了三种型号的汽油发动机:基本款配备单涡轮增压V6发动机,排量为3.0L;Cayenne S配备双涡轮增压V6发动机,排量为2.9L;Cayenne Turbo配备双涡轮增压V8发动机,排量为4.0L。三种发动机如图1所示。2018款Cayenne属于该车型的第三代,前一代车型在中国市场也使用了三种发动机,2018款Cayenne装备的新发动机与老款发动机的性能参数对比如表1所示。 相似文献
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《汽车杂志》2014,(9):24-24
当你看见身宽体胖的Cayenne悄无声息地以电力驱动方式跑上30公里时,请不要惊讶,这是Porsche旗下继918Spyder与PanameraSE—Hybrid之后的第三款插电式混合动力车,Cayenne S E—Hybrid也将取代现售的Cayenne S Hybrid车型。333hp的3.0LV6机械增压发动机与一台95hp的电动机组成了Cayenne S E—Hybrid的动力系统,这也正是Panamera上的那套动力组合。一个容量10.8kWh的锂离子电池可以单独驱动超过两吨的庞大车身达到125km/h的最高时速。Cayenne S E—Hybrid车身左后侧有一个充电接口,而在对应的车身右侧则是传统的加油口,除此之外其外观并没有明显区别。 相似文献
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<正>故障现象:一辆Cayenne Turbo V8车,在使用劣质燃油后,产生加速无力、坐车,有时产生排气放炮的故障后,发动机故障灯亮起。故障诊断:接车后启动发动机, 相似文献
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