双生兄弟2008 Scion xB,Scion xD

在今年上半年的芝加哥车展上,丰田汽车北美地区品牌Scion发布了两款造型时尚的小型车:Scion xB和Scion xD。2008 Scion xB 2008 Scion xB设计概念源自2005年纽约车展发表的t2B概念车,并保持旧款Scion xB方正的车身造型。至于t2B概念车的无B     

宝马 1 Series

德国宝马在第77届日内瓦车展上展出了将于2007年春季在欧洲上市小型车1系列的门款和局部改进的5门款。另外,包括5门款在内,还导入了电池充放电控制系统,无空转机构及电动助力方向盘等降燃耗技术。5门款在动力传动系统采用低燃耗设计的同时,变更了内外装的设计。     

丰田的零部件售后物流

丰田在欧洲的售后零部件物流 丰田在欧洲拥有12个地区性的仓库：但是存量很精益,这个存量建立在一个多年来构筑的最优的供应链基础上。     

又一部丰田SUV Toyota HIGHLANDER

继4月初上海车展亮相之后，丰田HIGHLANDER于7月正式上市，屈指算来，这已经是近年来丰田向中国市场引入的第五部SUV。这款在北美大获成功的中型城市SUV，能否在国内取得同样的成功？[编者按]     

丰田FJ Cruiser量产

丰田汽车在2005年2月举行的芝加哥车展上展出FJ Cruiser。该车是2003年1月举行的底特律车展上展出概念车的量产款。FJ Cruiser采用20世纪60年代畅销车型FJ40的设计，以喜爱活动性强的户外生活的年轻人为销售目标。     

丰田DR3和DR5揭开神秘面纱

全新丰田DR3和DR5在博洛尼亚车展上揭开了神秘面纱，该车是由Massimo Di Risio设计出来的。     

丰田混合动力车技术一瞥

随着人类对改善生存环境、降低汽车排放呼声的日益高涨以及燃料电池因其价格和技术等原因难以普及,混合动力车日益显示出其优势。这种混合动力系统将两种或更多的能量转换技术(如发动机、燃料电池、发电机、电机)和一种或多种能量存储技术(如燃料、蓄电池、超细电容器、飞轮)集合于一体,能明显减少汽车排放并降低油耗。有专家预测,五年内混合动力车的销量有望达到全球汽车总销量的20％。从1997年丰田汽车公司推出世界上第一款量产化的混合动力车Prius,到新一代FCHV-4燃料电池混合动力车,及正在研发的FCHV-5,丰田汽车公司始终走在了全球混合动力技术的前沿。该公司采用的是并联和串联式混合动力系统。本文特选了丰田公司有代表性的几款混合动力车,以飨读者。     

丰田考虑在美国、印度、中国建厂

计划到2010年抢占15％全球汽车市场的丰田汽车目前正在考虑于2009年之前在美国、印度和中国增建汽车工厂。建成后预计三地综合年产能可望达到45万辆。     

丰田整合其欧洲三大子公司

由于这几年丰田汽车公司在欧洲市场表现不俗．加上和标致雪铁龙集团合作的小型车颇具竞争力．在这样的情况下为了进一步强化当地市场的销售和制造．丰田宣布整合欧洲三大子公司。     

丰田携手美国男篮国际挑战赛

7月31日至8月5日，美国国家男子篮球队将在中国与土耳其、立陶宛、俄罗斯和澳大利亚进行四场国际挑战赛。作为本次赛事的主赞助商以及NBA中国赛事的官方市场合作伙伴，丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车销售有限公司、广州丰田汽车有限公司将继续与相关方面紧密合作，通过赛事期间的一系列慈善活动，为四川地震灾区重建继续做出贡献。     

丰田超低油耗ES3概念车丰田瞄准未来欧洲小型车市场的战略车型

在35届东京国际汽车展上,丰田ES~3概念车一经亮相,引起了国际同行的关注。它集中展示了当今世界最新汽车技术应用。按欧洲道路行驶工况(EC mode)测算,其百公里油耗为2.7L,打破了欧洲3L车的记录,按10.15工况测算,其油耗为47Km/L据报道,ES~3已有4辆样车在试验场通过碰撞试验,完全满足丰田的安全标准。 当美国还在乐此不疲地掀起大型SUV(运动型多用途车)热潮     

印度成为现代小型车全球生产中心

2月2日，在印度南部的泰米尔纳德邦的斯里佩伦布杜尔，工人在新落成的现代汽车工厂里组装汽车。韩国现代汽车印度分公司发言人日前表示，随着公司在印度第二家工厂的落成，印度已经成为现代汽车公司的小型车全球生产中心。     

全新丰田花冠欧洲版正式发布

全新的第十代丰田花冠在11月30日到12月3之间举办的赫尔辛基车展上欧洲首展。新一化的花冠动感的外形，一直以来良好的品质和宽大的室内空间都得已保留。欧洲版和中国版区别在于总体来说区别并不大，中国版车门处多出一部门防擦条。     

丰田常熟CVT新工厂开张

7月30日,丰田汽车（常熟）零部件有限公司在江苏省常熟市举行了开业庆典,该公司是丰田首家日本以外的CVT变速器工厂。该厂产品将配套在华销售的新卡罗拉和雷凌等车型。自7月14日起开始生产无级变速器,未来还将制造油电混合动力车用变速驱动桥。     

丰田的中国心思 数字丰田背后的新产品战略

2013年上海国际车展上,丰田借助历届最大的展台和最多的展车以及最重头的人物来表达丰田对中国市场异乎寻常的重视和关切此次上海车展,丰田展出了52款展车;3款全球首发车;3款未来概念车;1款6座-未来中国家庭概念车。丰田重点从产品的角度向大家展示建设中国丰田的决心和进展。着眼现在,丰田着力于扩大用户基     

先试为快——丰田混合动力PRIUS

自从在上海车展亮相并宣布中国将是其在海外的第一个产地,PRIUS便一直是媒体和消费者关注的对象。转眼间2005年就要过去了,丰田方面似乎仍然没有什么动静,我们已经按耐不住,还是先试为快吧。     

丰田汽车确立“J-Factor”新风格

在广州车展上，国内车迷可亲眼目瞩代表雷克萨斯最新风格的概念车LF-C，这是丰田加洲设计室的杰作。丰田在欧洲和北美的设计室成立不久，却已收到成效。丰田希望凭借于国外先进的汽车设计理念，帮助丰田及雷克萨斯改变品牌的平庸个性。在丰田欧洲设计室工作的顶级设计师Wahei Hirai说：“为什么德国车看上去十分德国，法国车十分法国，意大利车十分意大利，     

一汽丰田发布合资自主品牌战略

3月12日,一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）在上海正式发布其合资自主品牌战略。伴随着一汽丰田合资自主品牌战略的发布,意味着这家国内知名合资汽车企业又将迈进崭新的发展历程。据悉,其首款EV纯电动概念车型将于上海车展实现首次亮相。     

广汽丰田2010产销计划26．7万辆

2009年12月28日，广汽丰田汽车有限公司在广州发布了2010年事业计划。计划中将2010年定位为“品牌确立年”，产销量目标要从2009年的2094万辆增至267万辆，同时油电混合动力凯美瑞也将国产，整体实现跨越式的发展。