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从去年底开始,不少业内媒体就断言2004年是“福特年”。的确,连续而来的福特数十亿的巨额投资、产能20万辆的南京工厂落定及马自达人股长安福特等,动作不可谓不大,新闻不可谓不多,但人们期待中的马自达3、福特Focus等新车却迟迟不见露面。国内从去年热炒的关于福特-马自达未 相似文献
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《轿车情报》2007,(4):118-119
叶风(HakaZe)是一款双门四座概念Crossover SUV。是继马自达流(Nagare)和马自达流雅(Ryuga)之后,采用“流动”(Flow)设计理念下制造的第三款概念车,也把马自达的“流动”概念推向了极至。流Nagare由位于美国加利佛尼亚Irvine市的马自达北美分部设计完成,而流雅Ryuga由日本广岛设计中心设计完成,这次展出的叶风(HakaZe)则转由马自达欧洲设计中心接手负责设计。马自达新上任的全球设计总监Laurens van den Acker仅用简单的一个词“流动”就概括出了马自达未来要走的设计路线。自马自达在去年洛杉矶国际车展上推出Nagare概念车后,“流动”概念就预示蕾马自达未来的设计方向。 相似文献
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马自达,这是一个越来趣不像日本汽车厂家的日本本土企业。自从,“Zoom Zoom”设计理念提出之后,马自达全线产品更加的向运动型和动感靠近。而2010年8月30日,在世界时筒之都——米兰,马自达的新任设计掌门人——前田育男带领马自达全球设计团队,为2012年之后的马自达揭示了全新的设计理念——魂动。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):36-37
从整体上来看,紧凑动感的设计仍旧是马自达3这款紧凑型车型的设计重点,应该说是对马自达3原本的车型形态很好地继承,但是这个车型定位的继承并不会影响到它在设计方面的提升与改进,而马自达ZOOM—ZOOM的设计精髓也在新一代马自达3身上体现得淋漓尽致。 相似文献
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马自达跑车造型设计趋势
马自达跑车外形设计一贯以其动感强劲、造型亮丽闻名于世。由于马自达跑车多数搭载了转子发动机,其体积较传统L4和V6发动机小,这给跑车外形设计带来较多设想空间。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):8-8
8月底,世界时装之都——米兰,我在这里。马自达发布全新设计理念的概念车——轫(SHINARI),这是马自达新任设计本部长前田育男的酋个重量级概念车,当然,前田先生已经在RX8以及Mazda2身上获得了无数的设计大奖,但是这一次的“勒”意义非凡,因为它代表着马自达未来的产品设计方向——魂动(Soul of Motion),这是马自达要传达的重要设计语言。 相似文献
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背景信息
一汽的马自达6轿车在中国取得了成功之后,马自达公司于2006年3月在中国市场推出了马自达3轿车,并针对中国市场进行了重新设计。马自达3轿车的外形时尚动感,动力充沛,而且继承了马自达6的良好的操控性能,在上市后受到了很多年轻时尚的消费者的钟爱。不过由于马自达3实行了产销分离,在长安福特生产,在一汽马自达的销售网络销售, 相似文献
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《当代汽车》2007,(8):32-34
近年来,马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让Maztla这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售,让马自达更加游刃有余。
今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发,随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达2[在日本市场上称作Demio],引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代,而是在老款上具有革命性的设计,进一步提升了马自达“Zoom-Zoom”品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实,马自达2将在今年下半年投产,工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。[编者按] 相似文献
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同样是在2006年初的北美国际车展上,马自达展出了他们最新的概念车——镝,这辆车充分体现了马自达公司Zoom-Zoom设计的精髓,让每一辆马自达都拥有“运动车的灵魂”。 相似文献
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2002年面世的马自达6以靓丽的外形、杰出的操控获得成功。并从马自达6开始了“Zoom—Zoom”的设计理念,驾驶乐趣成为马自达最重要的元素。马自达6是马自达在欧洲市场最畅销的车型,截至今年五月共售出44万辆。德国用户占据了四分之一,达到12万辆,英国市场以7.27万辆位居第二,俄罗斯市场为3.12万辆,意大利市场为2.77万辆。 相似文献
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在汽车设计领域,大器晚成的设计师不在少数。那些才华横溢的设计精英们从拿到学位之后就开始漫长的修炼之路,而精通荷、英、德、意四国语言的Laurens却可谓一路坦途,年纪轻轻就入主马自达的设计部门。Zoom—Zoom的大获成功让马自达彻底地放开了手脚,于是拥有丰富文化和从业背景的Laurens也顺利全面接管设计业务,部署马自达“根植日本的全球战略”。 相似文献
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车型简介
丘比特是海马汽车第一次涉足A0级轿车,它曾经被冠名山寨版的马自达2,但其实不然,丘比特除了外观上有点形似马自达2之外,其实在内部设计上以及功能设计上都没有抄袭马自达2,它那超出人们想象的后排空间足以吸引许多家庭消费者,只有更合理的价格和更贴切的设计才是人们掏钱买车的最大理由。 相似文献
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