汽车出口新规——规定秩序 凭证出头

根据去年底商务部、发展改革委、海关总署、质检总局、国家认监委等五部委联合发布的《关于规范汽车出口秩序的通知》，从今年3月1日起．我国汽车（包括成套散件）及其底盘出口，将实行许可证管理。今年2月，商务部公布了200多家《符合申领出口许可证条件企业名单》（简称“名单”），发放了整车产品出口许可证。海关将凭出口许可证和检验检疫机构签发的《出境货物通关单》，办理汽车整车产品的出口验放。     

每周新闻

视点汽车出口新规——规定秩序凭证出关根据去年底商务部、发展改革委、海关总署、质检总局、国家认监委等五部委联合发布的《关于规范汽车出口秩序的通知》。从今年3月1日起。我国汽车(包括成套散件)及其底盘出口,将实行许可证管理。今年2月,商务部公布了200多家《符合申领出口许可证条件企业名单》(简称“名单”),发放了整车产品出口许可证。海关将凭出口许可证和检验检疫机构签发的《出境货物通关单》．办理汽车整车产品的出口验放。     

商务部：规范汽车出口秩序出重典

自2007年1月1日起，商务部将借鉴摩托车出口的管理机制，对汽车生产企业实行出口资质管理。这意味着届时可能有三分之二的中国汽车出口企业将被禁止从事汽车出口贸易。届时，没有进入《2006年度具有出口资质的汽车整车生产企业及其授权出口经营企业目录》的汽车企业，将不能进行汽车整车出口。而这只是商务部着手治理汽车产品出口秩序的举措之一。日前，商务部公布《不正当低价出口行为调查和处罚规定（暂行）》（修订草奏）（以下简称《草案》），进一步制止产品低价出口行为，这标志汽车出口秩序的理由易到难、由表及里。[编者按]     

汽车出口新政将实施25％车企面临出局

从明年1月1日起，我国将实施一项汽车出口“新政”，通过对汽车出口企业实施资质管理，规范出口市场。该政策将同《不正当低价出口行为调查和处罚规定＼（暂行＼）》＼（修订草案＼）一起，对我国汽车出口市场存在的低价出口、恶性竞争等不良状况形成夹击。     

明年1月起我国汽车出口将实行资质管理

商务部新闻发言人崇泉在昨日召开的例行记者会上透露，从明年开始，我国将对汽车出口经营企业实行生产企业授权管理。而商务部正在通过与汽车进出口经营企业召开座谈会的方式征求规范企业出口秩序的相关办法。     

汽车出口新政明年实施 部分车企可能被禁止出口

中国汽车出口政策面临重大变革，相当部分车企可能被排除在出口许可的范围之外。近日，商务部发布有关消息透露，海关总署、质检总局、国家认监委已起草了规范汽车出口秩序的办法。目前正在征求各方意见，有望从明年开始实施。     

汽车产业准入管理延至出口环节 规范汽车出口秩序办法出台在即

2006年8月30日,商务部新闻发言人崇泉在新闻发布会上证实,为促进中国汽车出口的健康发展,商务部会同有关部委起草了规范汽车出口秩序的办法,目前该《办法》正广泛征求意见,有望于2007年实施。根据《办法》,汽车整车及零部件出口将仅限于政府许可的企业。崇泉介绍说,2003年以来,     

背景新闻:我国卡车、专用车出口处于快速增长期

去年的3月1日,商务部、国家发改委等五部委联合整顿汽车出口秩序,我国正式实行汽车出口许可证管理制度.该制度实施一年来,我国汽车出口秩序得到了有效规范,出口产品的档次和质量明显提高,2007年汽车出口同比增长了78.9%.     

我国汽车出口面临挑战

国家机电产品进出口办公室副主任、商务部机电和科技产业司司长王琴华指出,尽管我国汽车出口前景广阔,但面临着外部竞争形势严峻、非关税壁垒增多、出口秩序不规范等七个方面的挑战,要保证我国汽车出口实现可持续发展,必须采取有效措施予以应对.     

广西军区采取措施严格自购车辆管理

为规范部队自购车辆购置和使用管理秩序，着力解决当前存在超量、超标准用车问题，广西军区根据国家《党政机关公务用车配备使用管理办法》有关规定．结合部队战备工作车辆保障实际，通过采取深入检查调研、健全管理机制、严格车辆购置和加大管控力度等措施．严格自购车辆管理。     

5部委规范汽车出口秩序

日前，商务部、丁业和信息化部、海关总署、质检总局及国家认监委联合发布《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》，整顿规范汽车和摩托车出口秩序。     

投稿注意事项

正目前,各行各业都在进一步加强规范管理工作。为认真贯彻新广出发[2014]46号文件"关于规范学术期刊出版秩序促进学术期刊健康发展的通知"精神,更好地规范学术期刊出版秩序,优化学术期刊出版环境,提高学术期刊出版质量,促进学术期刊健康发展,编辑部早已按照国家《出版管理条例》、《期刊出版管理规定》等相关规章,进一步对收     

中国汽车出口壁垒及管理建议

2011年,中国汽车出口迎来飞速发展,全年汽车出口累计84.98万辆,创造历史新高。但是,汽车出口仍以南美、中东等非发达国家为主,汽车出口的质量水平和竞争力与发达国家相比仍有较大差距,存在出口比例低、出口市场较为集中、售后服务差等诸多问题。政府和相关机构应该制定相关政策,对出口企业进行行业引导和规范管理,促进汽车出口良性发展。     

解析商用车出口市场

汽车出口秩序的规范有利于扩大出口。预计,近期中国汽车"走出去"的趋势不会改变,整车出口短期内仍然以商用车为主,出口市场向多元化发展。     

浅析我国汽车出口管理现状

2011年以来虽然国内汽车市场出现明显下滑迹象，但在国外汽车需求明显增长刺激下，我国汽车出口继续保持较快增长的势头。可是应当看到，目前我国汽车出口管理还存在许多不适应的现象和问题。本文拟通过分析这砦现象和问题，提出相关建议，希望有助于推动我国汽车出口长期健康发展。     

五部委出台政策规范车辆出口秩序

据商务部网站9月7日消息，商务部、工信部、海关总署、质检总局、国家认监委五部门发布《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》（以下简称：通知），决定对汽车和摩托车（含非公路用两轮摩托车、全地形车）生产企业实行出口资质管理，对出口经营企业实行生产企业授权经营管理，并对生产企业授权实行分类管理。其中，通知规定了对摩托车行业的相关管理标准。     

2007年我国汽车出口年报

连续保持了四年高增长率，我国汽车出口又迈上一个新的台阶，甚至突破了人们的预期，2007年我国出口各类汽车整车（含成套散件，含装有发动机的汽车底盘）61．5万辆，同比增长79．1％，出口金额73．2亿美元，同比增长133．7％，出口平均单价1．19万美元，同比增长30．4％。这说明在国家经济宏观调控的大环境影响和商务部、国家发改委等五部委关于整顿汽车出口秩序的通知精神的指导下，     

投稿注意事项

<正>目前,各行各业都在进一步加强规范管理工作。为认真贯彻新广出发[2014]46号文件"关于规范学术期刊出版秩序促进学术期刊健康发展的通知"精神,更好地规范学术期刊出版秩序,优化学术期刊出版环境,提高学术期刊出版质量,促进学术期刊健康发展,编辑部将从即日起,依照国家《出版管理条例》、《期刊出版管理规定》等相关规章,进一步对收到的每篇稿件在送审前和付印前进行"重复性"检测。检测后,如发现所投稿件与已发表稿件的重复率超过     

2006年摩托车出口市场春光明媚

2006年1月5日,国家商务部等5部委联合公布了《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》。(下简称《通知》),对摩托车产品出口实行资质认证,以加强管理,规范秩序。此消息一出,令摩托车业界欢欣鼓舞,精神大振。 5部委在《通知》中要求,2006年3月1日后,出口摩托车的企业和产品必须     

2006年一季度我国汽车出口分析

2005年我国汽车整车（含成套散件）出口17万余辆，金额近16亿美元。“十一五”期间，汽车出口也将纳入汽车行业发展规划，是我国汽车走向国际市场的重要时期。同时国家也正在制定扶持汽车出口的相关政策，比如商务部将重点支持出口企业及出口基地的建设，来支持和规范国内汽车出口。2006年是“十一五”开局第一年，我国汽车出口继续保持良好的增长势头，根据海关总署的数据统计，2006年一季度，汽车出口继续保持了上年高速增长态势，1～3月，全国汽车（含底盘）累计出口6．26万辆，同比增长139％，出口总额6．46亿美元，同比增长204．5％。