紧急避险

在路上行驶,总会碰上一些突然的紧急情况发生,这时候就需要驾驶者依靠自己的经验和一些紧急避险的常识来处理,这期我们就介绍一些基本的紧急避险常识给大家。     

学几招紧急避险法

最近，笔者出席了某出租车公司组织的每周1小时的休班驾驶员安全学习会。会上他们请一位安全驾驶员宣讲每周一题的“紧急避险法”。这位驾驶员以亲身经历讲了“临时抱佛脚”的功夫，给大家上……     

紧急避险几招

汽车在铁路道口上熄火当汽车在铁路道口上突然熄火,一时发动不着而又无外援时,驾驶员首要的任务不是去排除故障,而是设法使汽车迅速离开轨道,以免与火车相撞。办法为:1.挂入低速挡,用起动机作为动力,驱动汽车驶离轨道。2.根据汽车在轨道中的位置,挂入低速挡或倒挡,用手摇柄摇转     

紧急避险车道技术措施的探讨

目前我国现有的避险车道虽使大量的失控车辆及司乘人员的安全得到了保障,但仍有许多驶入避险车道的车辆损坏报废,严重的还有司乘人员伤亡事故。而可供借鉴的技术措施资料太少,也没有修订任何标准规范来设计。各种失控车辆的情况大不相同,因此,经验、公式都无法准确计算。如何保证避而不险,就只有加大安全系数,做长做大,但受地形、经济等诸多条件的限制。因此,就避险车道采取各种技术措施进行了探讨。     

紧急避险与交通事故

紧急避险是指：为使公共利益、本人或他人的人身安全和其它权利免遭正在发生的危险,不得已采取损害法律所保护的公共利益或他人利益的行为。它有六个构成要件： 1、必须是针对紧急危险的;2、紧急危险必须是正在发生的;3、紧急危险必须是实际的;4、损害他人的权利必须是出于不得已的;     

邵三高速公路紧急避险车道机电工程实施分析

长陡下坡是事故多发路段,而紧急避险车道主要设置在长下坡弯道前右侧,当驾驶员发现车辆失控后,可将车辆开上紧急避险车道,避免发生交通事故。福建邵三高速公路避险车道采用车辆检测器检测控制、太阳能供电、路灯照明等组成一套联动系统,通过利用车辆检测器的功能,实现车辆、路灯及太阳能供电系统间的联动控制。     

元磨高速公路增设八条紧急避险车道

云南昆磨高速公路管理公司在元磨高速公路原有两条紧急避险车道基础上 ,准备在沿线增加构建 8条紧急避险车道。紧急避险车道是交通部科研项目 ,在元磨高速公路上做课题实验。元磨高速公路所经路段地质极其复杂 ,纵坡长而陡、弯道多、桥梁隧道多、桥隧里程占总里程的 30 %。在长下坡地段重型车辆会出现刹车失灵 ,针对这一问题 ,交通科研人员进行了探讨 ,设置了紧急避险车道。目前 ,云南省在元磨高速公路途中的小曼萨河、老苍坡路段设置了两条避险车道 ,长度分别为90 m、75m,是专为重型失控车辆设置的专用制动车道。昆磨公司的科研人员准备将 …     

武水高速公路长下坡紧急避险车道设计研究

在长下坡路段设置必要的避险车道,是降低事故发生率、保证交通安全的有效工程措施之一。针对武水高速公路K37+300段长纵下坡路段避险车道的设计,参考国内外相关资料,对该路段设置避险车道的必要性、车道位置确定、设计驶入速度、避险车道长度、驶入角、线形、制动床材料、防护措施等方面的设计进行了探讨和实践,为避险车道的设计应用提供参考。     

营运车辆中途遇强震紧急避险探讨

5·12汶川大地震和3·11日本大地震,损失影响之大,举世震惊。如何增强全社会的防灾减灾意识,普及推广防灾和避灾自救技能,是我们面临的重要问题。我国是世界上自然灾害最为严重的国家之一,灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失     

紧急交通管理系统

1994年元月加州发生的大地震，对加州交通厅是一次非常严峻的考验。加州交通厅的工程师们每天都要周旋于数百个因地震所造成的公路修复工程。加州交通总部的电脑防幕上，到处都是封闭的道路、车辆改道、工程进行中的讯号，这些问题都是必须立即解决的。最困难的是这些问题均非事先可以预知的，于是加州交通厅的工程师们立刻着手进行一连串的紧急应变措施。就在地震发生后几天之内，NET公司即着手进行高科技的“地震计划管制中心”所有通讯网路的设计。NET公司选择GDSC公司（专长于图形处理）及ORACLE公司（专长于数据库）共同发展即…     

紧急避险有妙招安全驾驶讲堂之应急处理篇

在日常驾驶中难免会遇到一些突发事件和紧急情况,如何化险为夷或是尽量减少损失？驾驶者瞬间的判断和操作决定了一个人甚至一车人的命运。正确的判断和操作需要冷静、经验和知识,冷静程度因人而异,经验不是人人都有,但是知识却可以日积月累。在这里,《世界汽车》的编辑认真挑选了几种危急情况,并整理了一些可供参考的对应处理方法,希望对您有用。     

紧急避险车道在长大下坡道路上的应用

通过对交通事故的分析,得知山区公路长大纵坡是造成山区公路特大交通事故多发的主要原因。设置避险车道是提高山区公路交通安全的一种预防性措施,结合国内外相关资料,总结了避险车道设计方法、设置位置、重要技术参数及注意事项。     

紧急避险车道在长大下坡道路上的应用

通过对交通事故的分析,得知山区公路长大纵坡是造成山区公路特大交通事故多发的主要原因,设置避险车道是提高山区公路交通安全的一种预防性措施。结合国内外相关资料,总结了避险车道设计方法、设置位置、重要技术参数及注意事项。