登峰造极 2012大众尚酷R杯揭幕站

随着中国尚酷杯进入第四年。这项以主推大众尚酷车型的赛事，已逐步升级为大众高。陛能车系——“R”的前沿阵地。去年，该赛事所有赛车均由尚酷升级为尚酷R，性能得到了极大提升。而今年大众再接再厉，升级了更强劲的R发动机与专业光头胎，令比赛水平再上一层楼。在上海国际赛车场，这场登峰造极的大众R赛事拉开了新赛季的战幕。     

锋芒再现 大众Scirocco尚酷2.0TSI

还记得去年Scirocco尚酷刚刚进入中国市场的时候，身边很多朋友都很赞赏它的造型，而事实上它的运动性能也是出类拔萃。但那还不是Scirocco尚酷真正实力的体现，此次2．0TSI涡轮增压直喷发动机的加入，注定会让Scirocco尚酷的锋芒彻底绽放。     

尚酷R杯首战 中国赛手双冠 大众汽车Scioocco R-Cup 2011珠海站

5月29日，大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup2011首站比赛在珠海国际赛车场激情上演。18名海内外优秀寒车手驾驶着全新的尚酷R赛车，为现场数千名观众献上了一场精彩的急速争霸战。从2009年进入中国起，尚酷杯就以规范化的动作，     

硬汉！大众尚酷 2.0TSI

一年前尚酷1．4TSJ来到中国，首席设计师克劳斯·比绍夫用亲手描绘的美好未来，真正敲开中国的大门闯入了我们的视野，这是个悠久的具有纯正德国血统的性能轿跑车型。向往“激进”的年轻人为此哗然——他们怀着满腔热血在街道上“招摇”，时不时地也冲入赛场劈弯驰骋，尚酷给他们带来欢乐和自豪。然而一年后的今天，2．0TSI尚酷再次降临民间，我为此雀跃——它是今日的硬汉，新的结合体。     

尚酷人生

在最近的一次德国Scirocco尚酷车主的聚会上，我们见到了TimSchindet，这位骨灰级的Scirocco尚酷玩家，他曾经拥有14台不同年代不同款式的Scirocco尚酷，而第三代Scirocco尚酷仍然是他目前主要的代步工具。     

汽车文化的种子在发芽——尚酷S至尚训练营高级挑战赛在京举行

大众进口汽车“尚酷S至尚训练营”今年7月份开始启动，至此已经在全国北方9个城市展开，让众多的尚酷粉丝体验到了尚酷的风驰电掣。     

尚酷R杯首战 中国赛手双冠 大众汽车Scirocco R-Cup 2011珠海站

2011年,尚酷杯在中国迈入了第三个年头。这项高水准的赛事不但晋升为尚酷R杯,从而更加精彩纷呈,中国车手的表现也更可圈可点。5月29日,大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup 2011首站比赛在珠海国际赛车场激情上演。18名海内外优秀赛车手驾驶着全新的尚酷R赛车,为现场数千名观众献上了一场精彩的急速争霸战。     

普利司通助尚酷R杯2012赛季完美收官

2012年11月10日～11日，大众汽车中国赛车尚酷R杯2012年度收官战，作为中国首届“冠军赛车嘉年华”四大单一品牌汽车赛事之一，在上海国际赛车场展开激烈角逐。赛事惟一轮胎供应商——普利司通携旗下历经世界顶级汽车赛事锤炼的“POTENZA搏天族”轮胎强力助阵，今年首度引进的搏天族“光头胎”更是经受住重重考验助尚酷R赛车成功升级，为寻求突破的尚酷R杯2012赛季书写下一张令人为之振奋的成绩单。     

R型运动风

大众汽车进口车一直都致力于开发中国运动型车市场，从前几年推出的广受好评的R36，到近期一经推出就热销的高尔夫R和尚酷R，再到充满运动网格的Tiguan R-line，CC R-line和尚酷R-line,     

新款尚酷R运动车型纽伯格林全球首发

5月23日，在第三代尚酷（Scirocco）上市一年之际，借助纽伯格林24小时耐力赛，大众汽车正式推出了动力更为强劲的尚酷R运动车型。尚酷R配备了20升4缸TSI发动机，最大功率为265马力，最大扭矩350牛·米。     

热风效应

尚酷（Scirocco）意为热带季风。作为一个为运动而生的经典车系,大众用最新的设计理念和科技力量将其从历史中唤醒,塑造出充满未来感的第三代尚酷,从去年开始该车型逐步登陆中国。大众汽车深知“真金还需火炼”的道理,随之开始举办中国最大规模的单一品牌赛事之一——尚酷杯。在珠海国际赛车场,20台尚酷赛车卷起一股令人眩目的极速热风,并由此揭开了2010赛季的帷幕。     

大众尚酷杯首战上海滩 2009大众汽车中国赛车Scirocco Cup

21名车手和21辆尚酷(Scirocco)赛车,在中国的赛场上开始驰骋。7月25、26日,大众单一车型赛——尚酷杯(Scirocco Cup)正式登陆中国。在上海国际赛车场,经过两天的激烈角逐,中国香港车手谢荣键和法国赛手伯劳德分别获得了第一、二回合的冠军。2009年度,尚酷杯计划在7月至11月期间共举行4场赛事。     

激情四射

如果非要将“大众最美车型”的头衔授予CC，我一定要先为尚酷打抱不平，再给尚酷授一个“大众最帅车型”的称号。总的来说，在整体风格和主要设计元素已经非常统一的大众家族，尚酷应该算是一个“异类”。     

个性改装

围困圜四说起尚酷很多人都说其名字就是外观尚能称之为酷的意思。如果将其跟458的外观，Aventador的剪刀门，及911双边双出排气喉这些耍酷亮点相比起来，那就真的只能叫“尚酷”又甚至是“假酷”了。当然，可能有人会抗议它们身价相差如此远，怎能这样比昵？只论外观的话，原厂的尚酷当然没什么发言权，但经过德国专改VAG车系大厂ABTSportsline改装过的尚酷，则外观在上述的超跑面前已经有了发言的底气。     

大漠烽烟 2012尚酷R杯 第三站

在去年挑战了新建的鄂尔多斯赛道后，尚酷R杯车手对赛道设计赞不绝口。作为中国唯一的大型山地赛车场，这里高达32m，的落差，足以创造过山车般的体验。     

存在的意义 2014尚酷R杯

2014，大众退出但尚酷R杯依然在运行。这个比赛的存在，对中国塞车的健全和进步有着非凡的意义。     

扬其长避其短新尚酷2.0TSI豪华版

大众尚酷在保有量上虽相对小众，但它在热血青年心中却有着无法替代的地位。为了这些人，我们带来了两则消息：好消息是新款尚酷的综合实力有了更好的改观；“坏消息”是它绝大程度上保留了5年的影子，属改款尚酷。没什么可遗憾的，大众这次已将它的运动精髓打造出极致，那则好消息呈现的效果才更吸引人。     

尚酷训练营报名启动

大众进口汽车近日宣布，备受关注的尚酷训练营已于5月15日起正式接受报名。赛车运动爱好者可以登录尚酷训练营官方网站报名。     

热风再起 更上层楼 2010大众汽车中国赛车Scirocco Cup首战珠海

<正>5月23日,2010赛季的尚酷杯比赛在广东珠海国际赛车场正式拉开帷幕。既去年成功举办4站比赛后,尚酷杯的影响力和号召力不断扩大。今年的系列赛事吸引了更多的海内外优秀赛车手参加,其中就包括4名年轻的中国本土车手。比赛仍采取每站两轮比赛记分的规则,选手们在周六、周日两天的比赛中,驾驶统一的尚酷赛车展开激烈争夺。     

中国车手首战勇夺桂冠 大众汽车中国赛车尚酷R杯新赛季上海赛道激情上演

20名海内外的优秀车手驾驶着尚酷R赛车展开了激烈角逐,为全场观众奉献了一场激动人心的竞速大戏。最终以两位中国车手袁波和尹海涛分获一、三名收场。4月29日,2012赛季大众汽车中国赛车尚酷R杯(Scirocco R-Cup)在上海国际赛车场拉开战幕。驾驶9号赛车的中国车手袁波首位发车,凭借稳定发