走出快修店的误区

不知从何时起，马路边出现了各种各样的汽车修理招牌。风格迥异的店铺迷惑着车主们的视线，大有“乱花渐欲迷人眼”之势。随着轿车进入家庭步伐的加快，汽车保有量飞速增长，汽车后市场也从未像今天这样沸腾、活跃。水平参差不齐、规模大小不同的汽车修理店铺分享着汽车维修保养的大奶酪。近些年，在汽车市场上兴起了一种连锁化、规范化经营的快修店，当问及私家车主是否了解它们时，得到的多是迷惑的表情、否定的回答。     

普利司通上海车之翼迎来第8家店

8月8日，普利司通旗下汽车用品综合服务店铺——“车之翼”上海茅台路店盛大开业。至此，“车之翼”在上海市场已经发展到8家店铺，形成了浦东浦西及上海郊区市场的重点布局，在实现为广大消费者提供便捷优质的服务的同时，通过上海车之翼联盟推行共同的市场营销，为车之翼整体品牌效应的提升做出贡献。     

汽车美容养护中心选址评估研究

文章在店铺选址的理论和方法的基础上,建立了一整套汽车美容养护中心的选址指标及评价模型,并对店铺的选址做了案例分析。试图为汽车美容养护中心的店铺选址提供理论和方法依据,为其店铺选址提供操作指导。     

十年积累积累什么——从国外连锁店十年积累看店铺的可复制条件

A老板的困惑 XX车业服务店铺位于某地级市市区,店铺经过10多年的发展,现在已经有了3个中型一站式车业服务店铺,每个店铺营业而积都在1000m2左右,在当地具有一定的知名度.店铺老板(我们姑且称之为A老板)从技术工人做起,在车业服务行业有10多年的经验,对于车业店铺的经营方面在当地也具有极高的影响力.     

走进永福路

这是永福路福怡汽车用品城的一个“小胡同”，再往里就是死胡同了。每天都有无数的车辆在这里“调头”，从右边进去，左边出来，装货、卸货，一气呵成：要停留太久的，中间便是停车场，成千上万的货在这里交易．这里的店铺．大多都是二三十平方米的，就是这样的小小店铺，每年营业额上亿元的却不在少数。     

车贴网店专家

网店，顾名思义就是网上开的店铺。经营这些网店的人则被称作卖家     

高端店铺契合市场潮流——美利达南京旗舰店盛大开业

<正>旗舰店是一个标杆,不仅展示品牌形象,也承担着给当地专卖店进行培训、示范、引导等工作。近期,美利达加快了终端建设的脚步,不少专卖店、旗舰店纷纷亮相。2014年年末(12月27日),笔者受美利达公司邀请,参加了美利达南京旗舰店的开业仪式。进入店堂,笔者感受到与很多美利达专卖店不同的风格,不仅店面面积大,商品陈列也是错落有致。三百余㎡的店铺,公路车、山地车、旅行车、童车、骑行装备应有尽有;维修区、盥洗室也一应俱全;在店内的一角,悉心布置了一处简约风格的吧台,供顾客休闲聊天。也许是因为店经理是女士的关系,整个店堂的布置多了几分     

淘宝店铺竞争力评价体系构建

本文在分析淘宝店铺竞争力的基础上,选取了具有普遍代表意义而又相对容易获取的九个指标,采用层次分析法构建评价指标体系,运用几何平均法计算各指标的综合权重;为淘宝店铺的成功经营提供参考建议.     

资讯

路特斯中国最大展厅开业落成 2011年12月30日，路特斯中国最大展厅在成都隆重揭幕，这是路特斯这个拥有60年卓越造车历史的英伦品牌在中国的第二家展厅，该展厅也完全应用了新的路特斯全球店铺形象标准。     

信息：国际

Vespa风格的办公椅 来自意大利的设计师近日推出最新设计的Vespa风格的办公系列用品，首先推出的是Vespa风格的办公椅，舒适的办公椅后面是Vespa风格的铁质风挡，给人异样风情。     

一种投资叫减压

减压与其说是一种经济，不如说是一种病。上海的大街上推拿的店铺比住宅区还要密集。无论是新式的瑜伽、力美健、SPA、还是老式的推拿、拔火罐、按摩；[编者按]     

首创鲍鱼面“三润面皇”

1970年代以来，本地经济起飞。生活节奏加快，快餐文化流行，日式方便面乘时而兴。挤占了传统中式面食的相当一部份市场。其后，随着西式及日式饮食文化的普及。意大利粉与日式乌冬面也渐为大众所接受，本港经营粉面的店铺普遍感受到饮食文化潮流转变的冲击。     

高校校园周边商业调查分析——以湖北大学知行学院为例

大学校园学生人数的聚集带来了商业的集聚。在许多大学紧邻校园围墙的地方民间自发形成了一定经营规模的商业街。有许多已经很出名,成为在校大学生生活不可或缺的部分,亦成为大学毕业生们怀念校园的一部分。文章以湖北大学知行学院校园周边商业街为调查对象,通过问卷调查及访谈发现该学员周边的商业街还处于较低级的发展水平,店铺数量少,仅173家。并且主要店铺类型围绕着学生的饮食开设,商业街整体上仅能满足学生基本生活服务的需求。多数店铺为城中村的老旧房屋隔出的小店铺,装修简单,设施配置差;店主们虽偏年轻化,但是整体学历层次较低,并且在经营方面表现出以守业为主,缺少现代的经营手段。此次调查围绕商业街做了整体分析,指出店主要改变观念,不缺大学生的特殊需求,以提升商业街的整体形象及文化氛围。     

网联环境下基于精简车头时距特性的驾驶风格分类

基于现有网联数据获取技术与条件，从车联网系统提取车头时距参数并将3 s内的车头时距特征值定义为驾驶模式，根据驾驶模式进而对驾驶风格（即驾驶人的驾驶行为习惯）进行分类。通过车头时距特性对驾驶模式进行量化分类，根据标定好的驾驶风格结果，辨识每种驾驶风格包含的典型驾驶模式；运用模糊分类方法赋予典型驾驶模式相应分值，通过计算每位驾驶人分值并结合已标定的驾驶风格结果设定每种驾驶风格的阈值；利用该阈值对测试集中的驾驶人风格进行识别，以验证识别准确率。采集了44名驾驶人网联环境行车数据将驾驶人标定为激进型、普通（即既不保守也不激进）型和保守型。按上述方法设置各驾驶风格阈值，结果表明:各驾驶风格的阈值分别为:S < 64.67为保守型，64.67 ≤ S < 181.20为普通型，S ≥ 181.20为激进型；使用所提方法来识别驾驶人风格，总体准确率为85.7%。所提出的基于车头时距的驾驶风格分类方法，使用了极精简的驾驶行为参数，为驾驶风格分类应用提供了新思路。      

Topeak推出Joe Blow Turbo打气筒

对于山地自行车车手来说，时时注意自行车的轮胎气压是最重要的事情之一。Topeak推出了六款专供店铺使用的Joe Blow脚踏式打气筒。这款Turbo打气筒（属于Joe Blow系列）市场售价为62．95美元。     

第一汽车实现销车90万辆

回首2003年，汽车厂给消费者最大的冲击莫过于降价的轮番“轰炸”。据不完全统计，乘用车的降价已多达上百次。其中幅度最大的几次达到了6万元之巨，相当于春节前普通店铺的促销手法，“买一送一”。当然，汽车厂送的只是一辆经济型轿车。     

共享经济下创新与破局

正最近朋友圈连续几天被这样一则新闻刷屏:无人超市正式开业,没有一个售货员、收银员……从最先爆料的缤果盒子到如今马云无人超市的开业,一场"消灭收银员、消灭导购员、消灭服务员"的革命,浩浩荡荡开始了。2017年7月,将是重要的转折点。在这场革命中,店铺老板高兴了。因为他们可以在跟上时代潮流的情况下,还能大量减少人工成本,大幅提高店铺运营效率。更为重要的是,他们将能对自己的店铺、客人产生前所未有地了解。客人逛超市最     

将LOW进行到底TPC HINA BaggBr双杰

这次给大家介绍的是最近完成的两辆街道哈雷大滑翔bagger风格的改装。 先要解释一下Bqgger这种风格的由来，其实Bagger这个词本身是与车没有关系的，这种风格来源于美国西海岸的黑人汽车文化，有一种改装汽车的风格lqLowride，就是把各种汽车（以凯迪拉克等美式豪华轿车为主）加上包围和空气悬挂改得尽可能低和长，     

进化日——东南三菱戈蓝Galqant

一直认为美规戈蓝以肃杀风格为表象，是整体偏向年轻化和动感的车型，而经过台湾地区中华三菱改进的戈蓝则在努力呈现出截然不同的风格，由豪华细腻为代表的风格则成为中级车阵列中重要的一款车型，国内厂商东南三菱此次引进这款车型并国产，让人觉得可喜的是日系豪华中泛出的欧洲操驾风格结合的如此优异。     

本期之星：郑裕彤

早前，新世界集团旗下的酒店及店铺遭连环刑毁，该集团主席郑裕彤（彤叔）顿成为媒体追访的焦点，对于警方迅速拘捕多名有黑帮背景的疑犯，彤叔称赞警方做得好，又说“感到现在安全得多!”难怪他那麽放心到澳门与友人“食饭”、畅游。