瘦身主义——好帮手CA729便携导航测试

臃肿有让人多讨厌？看看鲁豫那个小妮子，都已剩下了“柴火干骨”了，但人家吃米饭还是按粒算。是的，这是个瘦身时代，人要如此，东西也要拒绝臃肿，彻底瘦身。CA729是目前市面最为瘦身的导航影音播放器，产品薄到14毫米，就冲着这不食人间烟火的身材，我就喜欢![编者按]     

天天向上——西门子VDO PN 2050便携导航测试

早在去年9月，西门子威迪欧汽车电子公司在中国发布第一款导航产品天骄MS2100时，我就很想拿来测试，很可惜当初只在发布现场把玩了一会，由于样机太紧张的原故，一直没有机会真正进行实地测试。但从目前情形看来，MS2100只是虚晃一枪，真正代表德国品质，     

没变，还是那个VDO——VDO天骄DN4300便携导航测试

DN4300有个显著的变化就是“SIEMENS”（西门子）的LOGO被拿掉了，只剩下VDO的独家招牌。是的，就在2007年VDO汽车电子集团被西门子以114亿欧元的高价卖给了德国大陆集团，而大陆集团对我们来说，最熟悉的就是旗下有个赫赫有名的马牌轮胎。     

“3D”导航——艾维特GD608便携导航测试

那个时代，有不少人喜欢把黑白照片涂上色彩，虽不是什么真正的彩色照片，但是片子里的人物经过“彩绘”后，脸蛋泛起红晕，唇部也有了神采，说来也奇怪，这样一处理倒有些“健康”的性感。     

非一般省心 黑剑速达Ⅱ便携导航测试

五一长假，正享受悠哉乡村生活时，冷不丁被一条催债的短信破坏了阳光的心情，原来是银行靠知信用卡还款期限为5月5日，看了短信，很恼火，4月30日离开广州的，我还特意打开信箱看看是否有该银行行还款对账单，结果没有等到。     

专注导航：卡仕达CA4005便携导航测试

以前总把导航行业想得高深莫测，认为这不是一般的人可以介入的行业，后来看到防盗器、倒车雷达等等与汽车通讯电子沾点边甚至连八竿子都挨不着的厂商也来生产导航时，猛然发现这个行业经过几年的摸爬滚打，产业链已经非常成熟。有专门生产主机模具的、有提供卫星定位模块的，有出售导航引擎的，更有多家地图与导航软件可以让人挑肥拣瘦的。所以你只要到珠三角电子生产基地走一圈，签几张单，就可以推出导航产品了。     

杀出血路，挑战G-Book——城际通GD200便携导航测试

2009年，导航产品正式走进了全方位智能化的年代，5月份，丰田公司正式推出了带有“G-Book”导航智能信息平台的车种，给消费者展现了一个由使用者、导航产品、全智能人工信息支持平台构成的强大系统。     

视频新贵 新科GT-4722便携导航测试

2008年,新科公司鼓足了劲在奥运前推出一系列带数字电视功能的便携式导航仪,从此便一发不可收拾,搭着中国数字电视发展的顺风车,又在当下推出了这款最新的产品GT-4722。     

威驰GPS导航测试

丰田早于1998年就开始在中国开始进行ITS智能交通系统实验，并开始测试GPS导航系统。其实在硬件方面我们根本无须担心什么，反而真正令人担心的是软性。丰田既然开了这个头就必须坚持负责到底。而地图的扩展，升级，更新都将是大量的工作．若有懈怠，车主的投诉将会震天地响     

快手——路畅2DIN导航测试

路畅导航的前身原来是易凯，它是中国较早开发车载一体式导航的厂家之一。这都是好几年前的老皇历了。这也表明了路畅是正儿八经做车载音响起家的，决非是那些做电饭煲后改行做导航的半路出家的企业。     

不是小Q7——Audi Q5

Q5看起来就像是Q7的小兄弟，但Q5并不是小一号这么简单，事实上Q5可以视作为一辆加高了的A4，完全保留了A4平台的高操控陛，而没有SUV的笨重感。明年初Q5将在一汽-大众国产。     

小精灵——奥迪改款Q2

正投放市场4年后,奥迪最便宜入门跨界车Q2终于迎来了中期改款。新车外观小幅调整、内饰新增材质,更增加了很多科技配置,如新的Matrix LED大灯、中央娱乐系统、并支持包括可自动调整速限的ACC、自动停车辅助等驾驶辅助配备竞争对手锁定宝马X2和奔驰GLA级,将从10月开始投放欧洲市场。外观方面,中期改款奥迪Q2前脸最明显的变化是所有型号都采用全新的Matrix LED前大灯灯组,同时可选装LED矩阵前大灯。尽管形状看起来没有变化,     

男人，应有自己的导航—宇达电通乐游系列Mio300导航测试

“科技以人为本”是诺基亚某一时期的广告语，当诺基亚把这句话的内涵发挥得淋漓尽致时。诺基亚已经从一个小品牌。跃身为移动电话市场的第一品牌。宇达电通也似乎意识到了这一点，旗下乐游系列Mio300便携导航。在软件方面也设计得非常人性化，这是一款专业的导航，生活的导航。宇达电通在今年5月份一口气推出四款乐游系列GPS，分别为乐游200、201、210、300（乐游系列共六款，其中乐游360、370计划在7月下旬推出）。小编测试的这款乐游300，最大卖点是采用了“导航强讯通Ⅱ”技术。引入SiRFInstantFix Ⅱ快速定位技术。可存储定位讯息。采用全新的导航晶片设计，10秒快速定位。基本上是，当你启动好汽车时，GPS已经为你定好位了。     

很苹果——MIOS567便携式导航测试

国内便携式导航产品在经历了4年的发展之后，变得越来越乏善可陈，很难有闪光点，同质同价化的产品充斥着市场，提不起大家的兴趣。突然，作为业界老大，宇达电通在2009年推出了一款让人眼前一亮的产品：MIO S500，给整个导航产品界带来一丝清风。     

尴尬实力派：乐途DZ-2800导航测试

谈到SVA这个名字，我们除了能够联想到现在那只落魄的“中糙劲旅”上海SVA文广申花队，很少有人能想到这还是一款导航产品的品牌，幸亏近日对其产品做了一次测评，才让我不至于继续孤陋寡闻下去。     

公路传奇 ROUTE 66 Chicago 8000 PND导航测试

一家荷兰的企业，以美国一条颇具传奇色彩的公路标志做了品牌，这本身就是一件有趣的事情。名为“ROUTE66”公路是一条从芝加哥到洛杉矶的旧高速公路，长达3千多公里，横穿美国，跨越8个州，沿路有很多美丽风光与特色餐馆。后来，这条公路因为新的高速公路的开通而在地图上一度消失。但是，由于这条路有着太多人的记忆，因此在各种民间组织的努力下，ROUTE66又重新回到了地图上。[编者按]     

导航？还是助航——NavAccess E-801产品测试

导航产品是什么？有人曾这样和我探讨过，他说：“导按着字面的理解，是领导，带领的意思。客观上讲，时至今日的导航产品还有很多不成熟的地方，并不能领导使用者前往目的地，但它的确可以帮助使用者到达想要去的地方，如果大家能将导航产品理解为助航仪器，只是视为某种实用的工具，而不是将它神化以致在实际使用中因差距而感到失望，相信很多人就能接受导航产品了。”[编者按]     

得失之间——全面测试奥迪Q7

“我给你的，才是你的。我不给你的，你不能抢。”相信每一个看过《满城尽带黄金甲》的人都会对这句话记忆犹新。周润发将一个令人敬畏的君王的形象诠释得淋漓尽致——在我和Q7相处了3天后。我竟然在这款车上找到了这句话的感觉。     

如果云知道欧华“4G·云导航”导航专用机测试

随着市场竞争加剧、技术更新与成熟,质优价廉的导航产品不断涌向市场,例如笔者拿到的这款欧华专车专用主机．就堪称国产后装导航中的精品。     

帅气的精灵——专业测试上海通用雪佛兰乐骋

对于刚刚才上市的乐骋来说，它所要面对的竟争对手将是包括飞度、威姿、波罗和雨燕在内的优秀两厢小车。作为通用全球战略的又一产物，乐骋如果想要与这些实力雄厚的小车们一决高下，不拿出点看家本事来是不行的。[编者按]