远程监控技术在港口起重设备上的应用

提出一种适合于港口起重设备远程监控的实现方案。该方案采用有线和无线相结合 ,利用局域网和互联网 ,使远程监控的距离覆盖全球 ,并且 ,被监控端不需要申请固定的IP地址 ,功能强 ,速度快。按该方案实施的远程监控系统在某码头应用成功     

港口物流系统的结构分析

一、港口物流系统的结构 港口物流系统是一个既有静态,也有动态,从其实体要素和环节要素本身来讲,是互相平列、彼此独立的,各自具有自身的性能和作用,不能互相代替.但在系统中,却遵循物流规律,以不同的深度和广度、不同的数量比例和不同的关联方式相结合,形成不同的结构,产生出不同的功效.考察港口物流系统结构形式最重要的是以下几种:     

港口起重设备电气系统低压断路器的选择浅析

低压断路器在电气系统中是应用最广泛的电气元件之一。选择合适的断路器能保障系统的安全及稳定运行。介绍了断路器选择的主要参数。分析了断路器的常见故障及短路电流的计算。最后介绍了断路器的选择方法,可作借鉴。     

调整港口结构拓展港口功能——深化长江港口结构调整的做法和建议

港口是国家经济和对外贸易发展的重要基础设施,是各种运输方式转换的交接点,我国约有90%的外贸物资从港口进出,发往(来自)世界各地.我国即将加入WTO,作为国民经济的重要组成部分--港口行业面临着机遇与挑战.交通部要求十五期间交通运输结构要进行战略性调整,要解决沿海港口大型深水和专业化码头明显不足问题;要解决运力结构不合理问题.要提高内河港口的机械化水平,适应专业化运输的需要.     

港口起重机械结构安全使用寿命的确定

进入服役后期或者超期服役阶段的起重机械,其机械零件、金属结构已经不同程度地出现了各种损伤,对安全生产构成了潜在的威胁,因此需要考虑疲劳寿命的问题。     

用资本结构理论探讨目前我国港口融资方式

<正>一、国内外港口投融资研究情况 国外有关港口融资的研究主要集中在两方面:一般融资理论的研究以及融资途径的研究。融资理论的研究主要是资本结构理论和公司价值理论,包括旧的资本结构理论和新资本结构理论。融资途径的研究主要研究资本市场融资方式,近年来有关资产证券化和港口民营化的研究也不少。根据这些理论,境外不同国家和地区港口融资流行方式各不相同。英国和中国香     

港口业竞争环境的结构化分析

港口竞争环境结构分析是港口外部环境分析的核心和重点,决定了企业的竞争原则和发展策略。阐述对港口业发展具有影响的基本竞争因素,分析竞争环境的结构因素对港口企业竞争能力影响的方式和程度,旨在为港口企业正确认识和分析所处市场环境、提高企业竞争力提供理论依据。     

某起重铺管船航行中的托管架绑扎校核与结构分析

基于MOSES软件,建立某起重铺管船的船体模型及船体-托管架模型,计算船体-托管架在极限工况下的运动响应,得到船体-托管架的响应幅值算子(Response Amplitude Operator, RAO)值,将RAO值导入结构分析计算机系统(Structural Analysis Computer System, SACS)进行船舶航行中的托管架绑扎校核与结构分析。计算结果显示,在极限环境条件下,该船的稳性、总纵强度及艉部托管架结构均满足航行安全要求。计算方法可为同类船舶的航行安全提供参考。     

以珠三角港口群为例探讨港口资源的整合与结构优化

以珠三角港口群的发展现状为例,分析目前港口群竞争激烈的程度,探索整合港口资源、实现结构优化的途径,实现发展共赢。     

港口码头结构的抗震设计探析

随着现代社会的发展,对于港口码头结构的抗震设计的关注度也在逐渐地提高。为了避免地震对港口码头带来的经济损失,就应该强化其抗震能力,这也是海上经济可持续发展的基础。本文首先分析了港口码头结构,然后对港口码头结构抗震设计的具体措施进行了分析探讨,最后通过工程实例,详细探讨了高桩港口码头结构的抗震设计,希望能够为今后的港口工程的设计提供一定的建议。     

双船法联合起重支撑结构的设计与分析

为双船法（Twin Marine Lifter,TML）联合起重拆解大型海上油田设施设计一种可调节气隙的支撑结构,该结构便于安装和拆卸,对施工船舶的船体吃水性能要求低。建立支撑结构的有限元模型,进行强度校核和屈曲校核,给出支撑结构的应力分布和各杆件利用率。设计方案和分析方法可为拆解大型海上结构物专用装备的设计提供参考。     

横向力作用下的高桩结构分析方法对比

横向力作用下高桩结构分析是港口工程中常见的，如何考虑桩￣土之间的相互作用，对结构分析结果影响较大。文章就几种不同的考虑桩￣土相互作用方法：假想嵌固点法、ｍ法、Ｐ－Ｙ曲线法在分析高桩结构时进行了比较。     

港口竞争的市场结构与竞争行为分析

目前，港口竞争研究已成为一个热点问题。为此，本文首先对港口竞争的范围作了界定，在此基础上，剖析了两种不同类型的港口竞争的市场结构，最后对不同市场结构下的港口竞争行为进行了分析。     

多元化产权结构是深化港口管理体制改革的经济基础

<正> 产权是所有制的核心和主要内容,而所有制则又是生产关系的重要内涵。各种生产关系的总和构成了经济基础,并由此决定了与其相适应的上层建筑。随着社会主义市场经济体制的逐步完善,我国以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度已经初步形成,并由此推动着政府管理职能由传统的行政管理转变为公共管理。 公共管理是社会主义市场经济体制下政府管理职能的主要方式,它是以社会管理和公共服务为特征的政府行政理念的具体表现形式。在现阶段,我国     

含起重设备的船舶上层建筑吊装强度有限元分析

为准确计算船舶上层建筑吊装强度,采用MSC.Patran和MSC Nastran软件对175 000 t散货船上层建筑吊装建立整体结构有限元模型。采用含起重设备的有限元分析法计算上层建筑在吊装过程中的结构响应,并与直接约束法和惯性释放法进行对比分析,比较3种有限元分析法计算得到的应力、变形和吊点支反力情况,分析含起重设备的有限元分析法的准确性。结果表明,含起重设备的有限元分析法可对结构的应力、变形和吊点支反力进行较为准确的计算,优于直接约束法和惯性释放法。含起重设备的有限元分析法对船舶上层建筑吊装强度和吊装方案的评估具有一定的工程价值。     

腐蚀性离子对港口水工结构耐久性能的影响

从混凝土材料腐蚀和钢筋腐蚀两个角度,对影响港口水工结构耐久性的腐蚀性离子进行归类总结,并分析其对港口水工结构耐久性的影响原理,为港口水工结构耐久性检测提供一项新的参考依据.