连云港建港指挥部

连云港作为新亚欧大陆桥的东起点．国家首批沿海开放城市．是江苏省唯一的海港型城市．在江苏和国家中西部的经济发展中起着连接东西、沟通南北的重要枢纽作用。为了发挥区位优势．江苏省政府响应周恩来总理的发展号召．于1973年成立连云港建港指挥部（以下简称指挥部），统筹连云港港的规划、建设工作。目前指挥部隶属连云港港口集团有限公司．代表集团负责港口大、中、小型基建项目的管理、监理等工作。     

抢抓“一带一路”机遇 江苏加速港口一体化改革

正江苏处于"一带一路"、长江经济带两大国家战略的交汇处,同时是交通运输部确定的港口一体化改革试点省份,通过实施港口一体化改革,充分发挥江苏省沿江沿海港口的区位优势、资源优势和开放优势,更好地服务和支撑"一带一路"、长江经济带等国家战略的深入实施,促进东中西区域协调发展。5月22日,江苏省港口集团在江苏省南京市宣告成立。江苏省属港航企业以及南京、连云港、苏州、南通、镇江、常     

国内首艘南极磷虾捕捞船开赴南极

2020年5月14日,由江苏智慧海洋产业联盟成员单位——江苏深蓝远洋渔业有限公司投资建造的国内首艘南极磷虾专业捕捞加工船"深蓝号"从连云港扬帆起航开赴南极。南极磷虾是全球可捕捞量最大和具有重要开发潜力的海洋渔业资源,是国家高度重视的战略性资源。     

充分发挥连云港港30万吨级航道效能的相关建议

<正>连云港港是我国沿海主要港口和综合运输体系的重要枢纽,是江苏沿海开发的龙头,连云港港30万吨级航道是江苏沿海开发的"牛鼻子"工程,航道建设意义重大,影响深远。2009年1月,连云港港30万吨级航道工程获国家发改委项目建议书批复立项,明确按"一次立项、分期实施"的原则,先期实施一期工程;2010年12月,《连云港港30万吨级航道一期工程可行性研究报告》获得国家发改委批复同意,确定一期工程建设25万吨级     

中国港口企业如何走通重组整合之路

正2015年以来,以南北车合并为代表的央企合并重组之潮涌起,有业内人士将2015年称为"国企大重组、大整合的一年"。在此背景下,港口企业的重组整合也引发了众多关注一、国内外港口企业重组整合案例2015年以来的国内港口重组以连云港港、宁波舟山港最为抢眼。2015年8月连云港港口控股集团有限公司成立。该集团以连云港港口集团资产以及江苏方洋集团、江苏金东方集团、江苏金灌投资发展集团、江苏燕尾港港口有限公司涉港经营性     

加快连云港保税港建设提升连云港港综合服务功能

加快连云港保税港建设,优化提升连云港港综合服务功能,不仅是顺应港口自身发展趋势,提升连云港港核心竞争力的现实需要,同时也是抢抓江苏沿海开发机遇,在更高层面服务连云港跨越发展、江苏乃至全国区域经济协调发展的战略选择.     

亚洲最大豪华客滚船“和谐云港”轮迎来首航

正12月18日,江苏连云港港口集团建造的第一艘全新大型客滚船"和谐云港"在连云港正式启用,将运营从连云港至仁川之间的海上中韩航线。该船舶的装修设施豪华程度已接近豪华邮轮。12月18日上午,由连云港港自主投资建造的亚洲最大豪华客滚船"和谐云港"轮在连云港港开启了中韩首航之旅。韩国兴亚海运株式会社和连云港港口控股集团携手举行"和谐云港"轮首航推介活动。据悉,该船长196.27米、宽28.6米,总吨位35187(吨),载客1080人,     

连云港港首靠15万吨级集装箱船

正4月22日,一艘15万吨级中国香港籍集装箱船"东方新加坡"轮顺利靠泊江苏连云港港,刷新了连云港港靠泊最大、最长集装箱船的纪录。"东方新加坡"轮船长366.47 m,吃水10.4 m,载质量14.4万t。连云港海事局指挥中心在接到"东方新加坡"轮引航员起锚进港的动态报告后,立即将其作为重点船舶进行跟踪,对航道实施临时性单向通航控制;及时发布航行安全信息,提前告知主航道附近所有施工船舶让清航道;通知连云港海事局     

连云港10万吨级泊位通过国家验收

<正>2004年12月30日,连云港港34号10万吨级散货泊位通过国家竣工验收,这标志着江苏首个最大的码头正式交付使用,将为连云港港每年新增吞吐能力700万吨。泊位的最大卸     

港口信息

<正>江苏最大码头--连云港港30万吨级矿石码头开工建设8月5日上午,江苏首座30万吨级矿石专业码头,也是江苏最大码头在连云港港正式开工建设,这也标志着连云港港主体港区旗台作业区正式启动建设。江苏省副省长史和平,交通运输部综     

连云港建设上合组织国际物流基地的构想

<正>2013年11月,李克强总理在上海合作组织成员国总理第十二次会议上提出,在连云港为上合组织各成员国提供物流、仓储服务,并得到与会国家一致认可,从而确定了连云港上合组织国家出海大通道的战略地位,为连云港扩大对外开放和加快港口发展提供了重要机遇。如何找准切入点,加快建设上合组织连云港国际物流基地(简称物流基地),是当前亟需研究和解决的问题。一、连云港建设物流基地的基础和条件1.区位优势显现,综合交通体系不断完善     

国务院副总理李克强在连云港港口考察

<正>8月22日,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强,在江苏省委书记梁保华、省长罗志军的陪同下,来到连云港港考察。李克强指出,连云港港是江苏沿海地区发展的龙头,同时又连中启西,     

中海集团投资建江苏最大集装箱码头

7月28日下午,航行于中国远东一欧洲二线的第五代集装箱船"新宁波"集装箱班轮顺利靠泊在连云港港口已建成的庙岭港区30号泊位,标志着江苏最大的集装箱码头--第五代集装箱专用泊位在连云港试投产。     

建设深水良港 迈进亿吨大港

<正>连云港港位处长三角和环渤海之间,1933年7月正式开港。新中国成立后,特别是经过改革开放30年,国家、省、市多次审视她的区位优势,进一步明确连云港港在促进区域发展、地方发展中     

连云港中哈物流基地开启“保税+出口”混拼新模式

<正>2019年11月,在中国(江苏)自由贸易试验区连云港片区港口区块内的中哈物流基地,一个"混拼"集装箱搭乘连云港国际班列发往阿拉木图。该集装箱不仅装有保税货物,还有7票准备从国内出口中亚地区的货物。"幸好可以混拼,不然我可能无法准时交货了。"看到自己的货物被顺利地装上中亚班列,青岛万嘉集运物流有限公司连云港分公司总经理魏朝阳松了一口气。这也标志着连云港中哈物流基地正式开启了"保税+出口"     

集装箱码头装卸散货作业技术的研究与应用

连云港港位于我国沿海中部，依托贯穿中国东西的陇海、兰新铁路，具有服务于我国中原、西北地区11个省区的独特的区位优势。因此，尽管港口的规模较小，特别是国际集装箱运输起步较晚，国家仍不遗余力于连云港港的建设。     

大型散货船全球首次接用岸电成功

9月24日,河北远洋运输集团旗下18万吨级散货船"富强中国"轮,在江苏连云港港接驳岸电成功,岸电与辅机供电切换一键即可完成。大型散货船舶全球首次接用岸电成功,标志着连云港港自主研发的高压变频数字岸电系统水平领跑世界。     

连云港港新亚欧大陆桥运输延展至爱沙尼亚——俞向阳代表中方签署新陆桥运输合作备忘书

<正>2009年6月,国务院常务会议通过《江苏沿海地区发展规划》,作为新亚欧大陆桥东桥头堡的连云港港,正式上升到国家发展战略层面,连云港港所肩负的振兴区域经济、乃至牵引亚欧陆桥带经济的使命,更加重大。虎年新年刚过,连云港市政协副主     

消息

连云港举办港口发展战略研讨会连云港10月8日举办港口发展战略研讨会,国内港航界著名专家学者20多人汇聚一堂,就连云港港口在国家及区域经济协调发展中的重要战略地位和作用、连云港"一体两翼"组合港的发展战略研究等问题展开了研讨,科学分析了连云港港口的未来发展趋势,对连云港港口的发展模式提出了新的战略构想。     

连云港把先进性体现在加快港口发展上

连云港港口集团开展保持共产党员先进性教育活动,把党的先进性体现在加快连云港港口新一轮发展、培育先进企业文化、服务职工群众的具体行动上,强力推进连云港港快速发展。一、牢牢把握先进生产力的发展要求,把党的先进性体现在加快港口发展上江苏省委省政府和连云港市委市政府高度重视连云港港口的发展。省委书记李源潮指出:“要尽早把连云港港建成亿吨大港,成为江苏远洋出海大通道,服务于江苏外向型经济的发展”。连云港市市委书记王建华又提出:“要把连云港建成集装箱运输优先发展的亿吨大港,建成上海与青岛之间的集装箱干线大港和推动区…